熊志洪
- 作品数：5 被引量：23H指数：3
- 供职机构：浙江工业大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于OpenSEES的圬工拱桥内力分析及倒塌过程模拟被引量：8
- 2013年
- 该文采用截面内力积分程序,研究某圬工拱桥精细化实体单元有限元模型在左桥台施加不同水平向位移的工况下,主拱圈和拱脚的关键截面轴力、剪力和弯矩的分布和发展趋势,并根据该趋势预测圬工拱桥的倒塌顺序,得出随着圬工拱桥桥台的滑移,离滑移端最近的拱圈受力最不利;其次,利用OpenSEES作为桥梁渐进倒塌破坏分析的求解内核,对大应变TLFD8nBrick单元进行二次开发,开发了相应的3D实体单元及几何非线性动力分析方法,并以应变作为单元的失效准则,通过单元生死技术模拟圬工拱桥的损伤破坏,实现拱桥的渐进式垮塌模拟,倒塌顺序与内力分析预测结果一致。结果表明:对不同工况下桥梁关键截面的内力发展情况进行研究,可有效的揭示圬工拱桥垮塌机理;其次,针对OpenSEES中的大应变单元进行二次开发,能准确模拟桥梁构件渐进破坏过程;最后采用3D图形动画可直观显示桥梁渐进倒塌过程。
- 彭卫兵熊志洪潘晓东赵麒麟
- 关键词：圬工拱桥OPENSEES
- 基于实体单元的桥梁截面内力计算研究被引量：7
- 2012年
- 系统研究可用于桥梁设计和桥梁倒塌过程分析的控制截面内力计算方法,该方法主要包括以下三个方面:首先研究有限元实体模型的截面剖分算法,提出并分析比较分块索引及相邻单元优先等算法的优劣;其次,在得到截面应力或截面节点力的基础上,进一步研究基于截面应力分布和截面节点力计算截面内力的方法;最后,分别在悬臂梁和圬工拱桥中对采用VS.NET及C#开发的截面内力计算系统进行了应用和验证,并分析圬工拱桥倒塌过程的内力发展。研究结果表明,分块索引相邻单元优先算法进行截面内力计算具有迭代次数少且计算速度快等特点;另外,采用等效节点力计算截面内力具有误差小、效率高和适用范围广等优点,可为桥梁抗倒塌研究提供有效的工具。
- 彭卫兵赵麒麟潘晓东熊志洪
- 关键词：内力计算
- 钢管混凝土叠合柱施工偏差对极限承载力的影响被引量：6
- 2013年
- 钢管混凝土叠合柱高墩在施工过程中模板或钢管安装发生偏差容易导致极限承载力下降,然而采用传统的线弹性分析方法常不能有效的计算该部分下降.为更加准确的模拟施工偏差对钢管混凝土承载能力的影响,采用ABAQUS及其非线性梁板单元,充分考虑几何非线性和材料非线性,通过线弹性屈曲和非线性后屈曲分析计算,详细研究了施工偏差对钢管混凝土叠合柱桥墩极限承载力所产生的影响.结果表明:随着钢管混凝土叠合柱桥墩顶部偏移值的增大,其极限承载力也在逐步减小,说明施工偏差导致整个钢管叠合柱桥墩发生弯曲之后,极大地降低了桥墩的极限承载力.该承载力的下降呈现显著的几何非线性,荷载和施工偏差存在二阶效应,所以在实际施工过程中,要严格控制钢管安装时的误差.
- 彭卫兵史贤豪刘萌成潘晓东熊志洪
- 关键词：极限承载力钢管混凝土叠合柱
- 钢管混凝土叠合柱高墩极限承载力有限元分析
- 钢管混凝土叠合柱作为高墩的一种新型结构形式，近年来使用日益广泛，结构的稳定性和极限承载力已成为控制其设计和施工的关键因素。本文以腊八斤特大桥10＃钢管混凝土叠合柱高墩为研究对象，采用ABAQUS进行了高墩结构极限承载力的...
- 熊志洪
- 关键词：钢管混凝土叠合柱极限承载力有限元分析
- 钢管混凝土叠合柱高墩极限承载力影响因素分析
- 2012年
- 基于钟善桐教授的钢管混凝土结构统一理论及本构关系,利用ABAQUS建立钢管混凝土叠合柱高墩模型进行计算分析,主要考虑初始缺陷、横缀管、斜缀管、桥墩自重、含钢率5种因素对高墩极限承载力的影响。结果表明,初始缺陷、桥墩自重、含钢率对桥墩极限承载力影响较大,增大或减小趋势较为明显,而横缀管、斜缀管在截面长宽小于0.2 m时,对极限承载力的影响不大,在截面长宽大于0.2 m时,对极限承载力的影响较大。
- 彭卫兵熊志洪潘晓东钱波
- 关键词：钢管混凝土极限承载力影响因素
