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涂辉

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:广西科技大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:广西壮族自治区自然科学基金广西工学院博士基金广西研究生教育创新计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇约束混凝土
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇碳纤维约束混...
  • 1篇纤维布
  • 1篇力特性
  • 1篇连续梁
  • 1篇截面
  • 1篇解法
  • 1篇抗弯
  • 1篇抗弯性能
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇加层
  • 1篇加层改造
  • 1篇加固混凝土
  • 1篇加固混凝土梁
  • 1篇变截面
  • 1篇变截面连续

机构

  • 4篇广西科技大学

作者

  • 4篇涂辉
  • 2篇赵华营
  • 2篇吴辉琴
  • 2篇程建棚
  • 1篇王赞芝
  • 1篇田毅

传媒

  • 1篇广西工学院学...
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
某医院门诊大楼的检测与加层改造
2011年
通过对某医院门诊大楼的检测,确定了该结构的主要构件的强度,对比加层方案的优劣,最终采用卸载加固增层方案,对加固方案的具体内容及施工注意事项作了总结,以保证建筑物使用安全。
程建棚涂辉
持载下碳纤维(CFRP)布加固混凝土梁抗弯性能研究
纤维增强材料(FRP)在土木工程中的应用是目前国际土木工程领域研究开发的一个热点,碳纤维材料(CFRP)加固修复混凝土结构技术是其中研究、开发和应用最广泛的技术。 本文在10根简支梁基础上,研究了CFRP布抗弯加固后受弯...
涂辉
关键词:碳纤维布抗弯性能
文献传递
变截面连续梁动力特性的差分解法被引量:9
2010年
针对变截面连续梁在公路、铁路桥梁、建筑、机械结构中广泛使用的情况,为解决变截面连续梁的变系数控制微分方程无法得到解析解这一困难,提出了运用有限差分方法解此问题的方法。通过推导连续梁动力特性的振型方程,建立其差分格式,利用对称性、反对称性、边界条件,将差分方程组简化,求解振型系数行列式为0这一方程,得到自振频率,相应地求出振型,并应用到实际跨线桥的计算。结果表明,差分方解法解决连续梁的振动问题非常有效,应用步骤简洁、固定。按照此思路编制计算机专用程序能对任意多跨变截面梁进行动力分析,可适用于土木、机械、舰船等结构。
吴辉琴王赞芝涂辉赵华营
关键词:变截面连续梁差分解法
碳纤维约束混凝土抗压力学性能试验研究被引量:2
2009年
试验共制作39个素混凝土试件,其中立方体试件27个,棱柱体试件12个.通过不同的试验方法,分别对各试件进行了抗压试验,根据试验所得出的普通混凝土试件及用碳纤维约束混凝土试件的抗压对比试验数据,重点研究了碳纤维约束混凝土的抗压力学性能,得到了碳纤维对混凝土试件承载力的加强效果.试验结果表明:CFRP布可横向约束混凝土变形从而间接提高受压构件的承载力,提高程度与混凝土自身强度有关;CFRP布约束混凝土柱轴心受压的破坏形态、CFRP布缠绕混凝土柱的应力—应变关系曲线形状及峰值应力、峰值应变、极限应变与柱缠绕前的轴压比、CFRP布的缠绕量以及纤维特征值有关.该研究为实际加固工程提供了理论依据,具有较强的现实意义.
吴辉琴涂辉程建棚田毅赵华营
关键词:碳纤维约束混凝土补强
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