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涂治河

作品数:5 被引量:15H指数:3
供职机构:重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇汽车电子
  • 2篇多频
  • 2篇载波
  • 2篇数据传输
  • 2篇数据传输方式
  • 2篇双音多频
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇多任务
  • 1篇多任务机制
  • 1篇新型汽车
  • 1篇虚拟仪器
  • 1篇试验台
  • 1篇双CPU
  • 1篇双口RAM
  • 1篇汽车电器
  • 1篇汽车仪表
  • 1篇总线
  • 1篇抗干扰

机构

  • 5篇重庆大学
  • 3篇重庆工学院

作者

  • 5篇涂治河
  • 4篇彭东林
  • 4篇潘远亮
  • 1篇易文翠
  • 1篇朱革
  • 1篇石永福

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 3篇2005
  • 2篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
有线载波技术在汽车数据传输中的应用研究被引量:5
2004年
研究了有线载波技术在汽车数据传输中的应用 。
彭东林潘远亮涂治河石永福
关键词:汽车电子数据传输方式参数设计
汽车电器抗干扰电磁兼容试验台
长期以来,人们对汽车的震动和噪声问题进行了大量的研究,然而人们却忽略了汽车上一个很重要的特性——汽车电器电磁兼容性的研究。本文在分析汽车电磁兼容标准和汽车电气原理的基础上,就汽车的电磁环境进行了详细的分析,包括汽车内用电...
涂治河
关键词:汽车电子电磁兼容虚拟仪器
文献传递
基于DTMF的有线载波控制系统
2005年
根据有线载波通信的原理和双音多频DTMF(DualToneMultiFrequency)编码,同时利用单片机实现对目标负载有线遥控的智能控制系统。介绍了有线载波数据传输的基本原理及利用DTMF信号编码的特点,给出了控制系统的硬件设计、模块组成及软件设计的程序流程。针对载波线路易受干扰,提出了系统的抗干扰措施。试验表明,控制系统稳定可靠,能够达到借助电力线实现载波控制的目的。
易文翠彭东林潘远亮涂治河
关键词:载波双音多频控制系统
一种新型汽车数据传输方式被引量:3
2004年
随着汽车电子技术应用的发展,汽车的布线系统越来越复杂,开发使用汽车数据总线已经成为必然。本文提出一种数据传输方法———有线载波数据传输方法,研究中采用了DTMF(双音多频)信号作为载波媒介信号。与其他总线传输方法不同,该方法通过汽车内的电力线就同时实现了电力以及数据的安全传输,因此称之为单线束控制总线。目前,该传输方法被成功地应用于汽车的照明智能控制系统中,实际使用证明该传输方法成本低廉,数据传输安全、可靠。
潘远亮彭东林朱革涂治河
关键词:汽车电子载波双音多频
传统汽车仪表的数字化改造被引量:5
2005年
介绍一种传统汽车仪表数字化改造方案,实践证明,这种采用了双CPU结构和多任务管理机制的改造方案是成功的。
涂治河彭东林潘远亮易文翠
关键词:双CPU双口RAM多任务机制汽车仪表
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