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樊晓一

作品数:105 被引量:660H指数:14
供职机构:西南科技大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省教育厅重点项目四川省自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球建筑科学环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 87篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 4篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 74篇天文地球
  • 14篇建筑科学
  • 10篇环境科学与工...
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 55篇滑坡
  • 21篇地震
  • 13篇地震滑坡
  • 12篇碎屑
  • 12篇碎屑流
  • 11篇离散元
  • 9篇颗粒级配
  • 9篇级配
  • 8篇坡度
  • 6篇地形
  • 6篇离散元模拟
  • 5篇地质
  • 5篇三峡库区
  • 5篇体积
  • 5篇库区
  • 4篇地质灾害
  • 4篇影响因素
  • 4篇石流
  • 4篇泥石
  • 4篇泥石流

机构

  • 93篇西南科技大学
  • 44篇中国科学院
  • 9篇成都理工大学
  • 6篇清华大学
  • 2篇西南石油大学
  • 2篇四川省地质工...
  • 1篇西藏自治区国...
  • 1篇中国科学院大...
  • 1篇国网四川省电...
  • 1篇中国电建集团...
  • 1篇国网四川省电...

作者

  • 105篇樊晓一
  • 22篇田述军
  • 15篇姜元俊
  • 15篇乔建平
  • 15篇张友谊
  • 13篇韩培锋
  • 10篇杨海龙
  • 6篇何思明
  • 6篇段晓冬
  • 5篇孙新坡
  • 5篇刘华强
  • 5篇曾耀勋
  • 4篇陈永波
  • 4篇刘俊新
  • 4篇田宏岭
  • 4篇孔纪名
  • 4篇苏有文
  • 3篇姜兆华
  • 3篇裴向军
  • 3篇刘育田

传媒

  • 14篇山地学报
  • 12篇自然灾害学报
  • 7篇人民长江
  • 5篇水文地质工程...
  • 5篇岩土力学
  • 4篇中国地质灾害...
  • 4篇岩石力学与工...
  • 4篇浙江工业大学...
  • 4篇路基工程
  • 3篇铁道建筑
  • 2篇地震地质
  • 2篇水土保持研究
  • 2篇水土保持通报
  • 2篇地质力学学报
  • 2篇灾害学
  • 2篇西南科技大学...
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇公路
  • 1篇长江科学院院...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 8篇2020
  • 20篇2019
  • 14篇2018
  • 8篇2017
  • 14篇2016
  • 4篇2015
  • 8篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 5篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
  • 4篇2004
  • 2篇2003
105 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高位滑坡模型试验系统
本发明公开了一种高位滑坡模型试验系统,包括模型滑源区、第一斜滑槽、第二斜滑槽、滑槽垫层、液压支撑装置及控制装置,通过液压撑装置和齿轮轴连接系统对模型滑源区倾角进行调节,并控制后缘液压推板推力,能够实现不同类型滑坡受力特征...
樊晓一李天话眭静
一种标准柱形岩石试样端面加工夹具装置
本发明公开了一种标准柱形岩石试样端面加工夹具装置,试样固定台与底座连接,带有细砂轮偏心电动机与底座连接,试样夹板通过试样固定台上的螺丝与试样固定台连接固定,柱形岩石试样放置在试样夹板之间固定,柱形岩石试样下端面与偏心电动...
樊晓一田述军张友谊刘俊新
文献传递
基于路网结构的岷江上游公路地质灾害易损性评价被引量:2
2019年
针对现有公路地质灾害易损性评价主要以灾害造成的直接损失为评价指标,而忽略公路主要职能为完成车辆通行的现状,本文以岷江上游地区公路路网为例,从路网结构和功能的角度,建立了岷江上游地区公路路网易损性评价指标体系,分别对未考虑都汶高速和考虑都汶高速两种路网结构的易损性进行了评价。研究结果表明:(1)未考虑都汶高速情况下,较低易损等级所占比重最大,占路网总里程的35%;(2)考虑都汶高速情况下,低易损性所占比重最大,占路网总里程的37%,考虑都汶高速的路网结构易损性明显降低;(3)考虑和未考虑都汶高速两种情况下,岷江上游地区路网易损性趋势为:国道易损性<省道易损性<县道易损性,高等级公路对于降低其自身和路网整体易损性有重要作用;(4)采用新建迂回线路、改建或扩建道路等方式优化路网结构和功能,可有效降低路网整体的易损性。
田述军唐青松张珊珊韩培锋樊晓一
关键词:路网结构易损性评价地质灾害岷江上游
含石量和坡度变化对土石混合堆积体的动力响应及失稳的影响被引量:2
2020年
土石混合堆积体在地震荷载作用下的动力响应是研究其在地震荷载作用下失稳机理的重要指标。文中基于室内振动台模型试验,研究了含石量和坡度变化对土石混合堆积体动力响应特征的影响。试验结果表明:峰值加速度(PGA)的放大系数在水平方向随着高程的增加而增大;坡度越大时水平方向的PGA放大系数越大,而含石量越大时其对应的水平方向的PGA放大系数越小;土石混合堆积体的坡脚处竖直方向的PGA放大系数增长明显,而坡顶竖直方向的PGA放大系数有减弱的趋势;相同激振强度下,土石混合堆积体的坡度越大则坡体顶部的永久位移越大,而含石量越大则对应的坡顶位移越小;堆积体滑坡振动过程及滑动后,大粒径颗粒向下运动的速度较快,使得土石混合堆积体坡脚的堆覆具有非常明显的颗粒分选现象。文中的研究结果对于分析土石混合堆积体的含石量和坡度变化与其在地震荷载作用下的动力响应规律具有实际意义。
韩培锋樊晓一樊晓一文华田述军
关键词:含石量坡度峰值加速度动力响应
西藏吉隆县地质灾害及其影响因素分析被引量:11
2020年
2015年“4·25”尼泊尔地震后,调查发现吉隆县境内有183处地质灾害,主要为崩塌、滑坡和泥石流。调查发现地质灾害主要是中、小型地质灾害,其中小型占65.55%,中型占29.5%。吉隆县震后地质灾害分布极不均匀,地质灾害主要集中在吉隆镇、贡嘎镇和贡当乡,这三个乡(镇)占81.41%。调查发现高程、坡度、坡向、地层岩性及地震烈度影响灾害空间分布,并且每一种影响因子对灾害形成的作用差异较大。其中高程1000~2000 m敏感性最高,随着高度的增加,敏感性逐渐降低;坡度对灾害的敏感性系数整体较低,其中在0°~15°及45°以上范围内,坡度对灾害敏感性较强;地质灾害在西坡向上分布数量及敏感性最大,而在北坡向上分布数量及敏感性最低;地质灾害主要发生在第四系,而上第三系、奥陶系、石炭系则灾害数量极少。可见不同影响因子对地质灾害的影响差异较大,震后需要根据具体情况分类分析,研究结果将为震后灾害预测及灾后重建提供参考。
韩培锋王镁河姜兆华姜兆华田述军
关键词:地质灾害敏感性
汶川地震扰动区小流域地质灾害风险概率问题被引量:2
2016年
汶川地震扰动区地质灾害的特点是滑坡崩塌极为发育,泥石流物源丰富,灾害发生频率高。以都江堰白沙河小流域为例,在完成小流域风险区划的基础上,采用Logistic回归统计模型分别对震后小流域中滑坡泥石流发生的临界降雨量及时间概率,不同等级风险区(高、较高、中等、较低,共4级风险区)滑坡泥石流发生的临界雨量及空间概率进行分析统计。研究表明当日降雨量是触发滑坡泥石流的时间条件,发生概率为0.7~0.9。大暴雨是触发高、较高风险区滑坡泥石流的空间条件,发生概率可达到0.9。发生风险损失的临界雨量为大暴雨。
薛志航邓创樊晓一乔建平王萌吴彩燕
关键词:汶川地震扰动区小流域地质灾害临界雨量
开阔型地形条件对滑坡运动距离的影响研究被引量:10
2018年
在山区,斜坡前缘开阔的地形条件是人类活动的主要区域,滑坡灾害常导致严重的人员伤亡和财产损失。根据滑坡滑源区、运动区和堆积区的地形坡度及其变化,将开阔型滑坡的地形条件划分为坡脚型、凹面型、阶梯型3种类型。通过建立滑坡体积、地形参数与运动参数的非线性回归模型,分析体积及地形参数变化率对运动距离变化的影响特征。研究表明:体积作为滑坡运动距离的显著性因素在于滑坡体积在不同数量级上的分布,而在同一数量级内,仅凹面型、阶梯型滑坡的体积变化对最大水平运动距离变化的影响最大,地形参数对其余运动距离的变化影响大于滑坡体积。研究结果为开阔型滑坡的致灾程度评估提供了参考依据。
樊晓一胡晓波张睿骁张友谊
关键词:体积地形参数滑坡
崩塌体与拦石墙冲击动力演化过程及参数敏感性被引量:9
2017年
以都江堰-汶川高速公路龙洞子隧道出口的崩塌灾害为对象,研究崩塌体的运动以及优化防护结构。采用基于离散元方法对崩塌灾害进行数值模拟,并开展了崩塌体与拦石墙动力冲击响应研究。结果表明:冲击动力响应结果与拦石墙高度、崩塌体运动距离、崩塌体内部块石摩擦系数及坡脚与拦石墙间的缓冲区距离均有一定的关系;拦石墙在崩塌体动力冲击作用下表现为宏观裂缝张开、微观具有冲击力超过颗粒平行连接强度而断裂的特征;进一步通过数值模拟优化了拦石墙的结构模型和设计参数。
孙新坡何思明樊晓一田述军韩培锋张友谊刘华强
关键词:崩塌离散元
滑源区粒序分布及颗粒粒径对碎屑流冲击作用的影响研究被引量:8
2021年
滑体的运动速度、堆积形态、冲击力等因素决定了碎屑流的致灾程度。滑源区不同岩性特征和结构分布的差异导致了滑体粒序分布和颗粒粒径的差异。在运动过程中产生的碰撞、摩擦、跳跃,影响着滑坡碎屑流的致灾程度。在物理模型试验的基础上,运用三维离散元软件PFC3D,探究滑源区粒序分布及颗粒粒径对滑体运动速度、堆积形态、冲击力的影响。研究结果表明:碎屑流中各粒径颗粒的平均速度受颗粒粒径及滑源区初始粒序的共同影响,且初始粒序对各颗粒平均速度影响更大;在堆积形态方面,粒径大小对厚度方向上的粒序排布影响较大,而滑源区粒序分布对单种颗粒的堆积形态影响较大;在颗粒分选作用下,颗粒粒径成为控制峰值冲击力的主要因素,而滑源区粒序分布则通过决定滑体堆积形态控制了准静态堆积阶段碎屑流的冲击力。
张志东樊晓一姜元俊
关键词:粒径
基于分形理论的滑坡时间分布研究——以三峡库区重庆段为例
三峡库区重庆段是我国滑坡灾害的多发区和重灾区,平均每年发生滑坡灾害上百处,给该区域的社会经济建设和人民的生命财产造成了严重的损失。随着三峡工程的竣工和库区高水位的运行,需要对该区域滑坡灾害的发生演变的趋势进行分析,研究未...
樊晓一
关键词:滑坡分维数灾害预测
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