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楼杰

作品数：3 被引量：7H指数：2
供职机构：武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金：山西省交通建设科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇地基加固
  • 1篇有效加固深度
  • 1篇罩面
  • 1篇强夯
  • 1篇温度场
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青罩面
  • 1篇路面
  • 1篇灰色系统
  • 1篇加固地基
  • 1篇加筋
  • 1篇格栅
  • 1篇格栅加筋
  • 1篇固结
  • 1篇固结度
  • 1篇夯沉量

机构

  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇武汉大学

作者

  • 3篇楼杰
  • 1篇王协群
  • 1篇邹维列
  • 1篇李聪

传媒

  • 2篇武汉理工大学...

年份

  • 3篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
抛石强夯地基加固研究
自1969年L.Menard提出强夯法以来，强夯作为一种经济、有效的地基处理方法，被越来越广泛的应用于工程建设中，其应用范围也越来越多的涉及到抛石地基的加固。这种方法是将重锤以一定的落距自由落下给地基以冲击和振动，使地基...
楼杰
关键词：地基加固地基处理有效加固深度固结度
文献传递
沥青路面温度场与格栅加筋沥青罩面现场试验被引量：5
2009年
在山西省北部某二级公路埋设ZDR-11型智能温度记录仪,对路面结构温度场进行了为期1年的长期观测。现场监测结果表明:沥青面层具有较好的温度衰减作用,路面结构层中温度随时间的变化主要发生在基层或底基层中部以上;变温速率、温度梯度在路表达到最大值,随着深度的增加,其波幅越来越小;若原有路面结构强度低、裂缝不进行填塞与修补、沥青罩面过薄,则玻纤格栅加筋罩面旧沥青路面起不到防治路面温缩反射裂缝的效果。
邹维列李聪刘卫张惠民楼杰
关键词：沥青路面温度场玻纤格栅加筋罩面
基于灰色系统的抛石强夯加固地基夯沉量估算
2009年
运用灰色系统理论对影响强夯夯沉量的各因素进行研究,并利用工程实测数据进行分析计算。分析表明各影响因素对抛石强夯加固地基累计夯沉量的影响程度为:落距>夯击能>夯击次数>锤径>锤重。进一步利用实测数据对强夯的夯沉量进行拟合,提出可用于抛石强夯夯沉量估算的经验公式。
王协群楼杰
关键词：强夯夯沉量
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