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梁丽娟

作品数:5 被引量:22H指数:3
供职机构:同济大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 5篇客运
  • 3篇运行效率
  • 3篇枢纽
  • 3篇综合客运
  • 3篇综合客运枢纽
  • 3篇租车
  • 3篇客运枢纽
  • 3篇出租车
  • 2篇上海轨道交通
  • 2篇客运走廊
  • 2篇轨道交通
  • 1篇道路公交
  • 1篇效用函数
  • 1篇公交
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇出行者

机构

  • 5篇同济大学

作者

  • 5篇吴娇蓉
  • 5篇梁丽娟
  • 3篇李铭
  • 2篇王昊

传媒

  • 2篇城市轨道交通...
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇中国大城市交...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
综合客运枢纽出租车上客点管理模式和效率分析
综合客运枢纽中出租车上客点比下客点的短时客流集中特点更突出,采用合理的出租车管理模式可以有效提高出租车泊位的运行效率,满足短时间疏散客流的要求。为了便于研究分析,本文抽象出三种典型的上客点出租车管理模式,分析不同管理模式...
吴娇蓉李铭梁丽娟
关键词:客运枢纽运行效率
文献传递
道路公交与轨道交通竞争选择模型研究——基于上海轨道交通6号线客运走廊被引量:5
2009年
上海轨道交通6号线开通前后,部分原有的道路公交客流向轨道交通客流转移,造成居民出行结构发生变化。在居民公交出行显示性偏好调研的基础上,分析开通之后出行者的出行时间、费用等的变化情况,构建道路公交和轨道交通方式的效用函数和方式竞争选择模型,为轨道交通6号线所在客运走廊上的公交线路调整提供依据。建议客运走廊轨道交通方式竞争选择的调查数据有效样本扩大到200个以上。对于轨道交通与道路公交的竞争关系要准确把握,公交线路调整方案不能操之过急,需逐步调整实施。
梁丽娟吴娇蓉王昊
关键词:客运走廊效用函数
上海轨道交通6号线客运走廊出行方式转移和出行者效用变化分析被引量:4
2010年
通过对上海轨道交通6号线所在的城市客运走廊出行者的612份出行问卷调查数据得出:由常规道路公交向轨道交通6号线转移的出行者达78%;不论乘客选择常规道路公交还是轨道交通,时间因素仍然是重要的影响因素之一,交通费用因素对转换轨道交通方式的敏感性并不突出。分析了同一起终点乘客的出行时间、出行费用等因素对效用变化的单独影响和联合影响,以寻找客运方式转变的深层次原因。
吴娇蓉王昊梁丽娟
关键词:城市轨道交通客运走廊
综合客运枢纽出租车上客点管理模式和效率分析
综合客运枢纽中出租车上客点比下客点的短时客流集中特点更突出,采用合理的出租车管理模式可以有效提高出租车泊位的运行效率,满足短时间疏散客流的要求。为了便于研究分析,本文抽象出三种典型的上客点出租车管理模式,分析不同管理模式...
吴娇蓉李铭梁丽娟
关键词:客运枢纽运行效率
文献传递
综合客运枢纽出租车上客点管理模式和效率分析被引量:13
2012年
综合客运枢纽中出租车上客点比下客点的短时客流集中特点更突出,采用合理的出租车管理模式可以有效提高出租车泊位的运行效率,满足短时间疏散客流的要求。抽象出3种典型的上客点出租车管理模式,分析不同管理模式的特点、上客点的运行效率和设置方式,并用微观仿真模型对于3种出租车上客点管理模式进行比较分析,得出不同模式的适用条件。
吴娇蓉李铭梁丽娟
关键词:客运枢纽运行效率
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