杨涤
- 作品数：195 被引量：948H指数：15
- 供职机构：哈尔滨工业大学航天学院航天工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 倾斜转弯飞航导弹质心运动研究被引量：1
- 1998年
- 由于导弹所用发动机进气道限制,不允许导弹有较大的侧滑角。为了满足和提高导弹的侧向机动能力且保证导弹不产生较大的侧滑角,本文将探讨倾斜转弯(BTT)控制在飞航导弹控制中的有关理论与应用问题,重点研究BTT飞航导弹的质心运动与控制问题,即在理想控制,瞬时平衡假设条件下,研究BTT导弹的运动、制导与控制问题。
- 张友安杨旭崔祜涛杨涤
- 关键词：飞航导弹BTT制导质心运动倾斜转弯
- 全文增补中
- 一类SISO线性时变模型跟踪控制系统的参考模型设计被引量：1
- 1999年
- 本文针对一类单输入单输出（SISO）线性时变模型跟踪控制系统，提出一种参考模型设社方法。该方法由如下的两个步骤构成：首先，根据闭环系统的动态性能指标要求，如对闭环系统的极点配置的要求，来确定参考模型中的系统矩阵；其次，根据闭环系统的稳态性能指标要求，如要求参考模型的稳态输出准确复现参考模型的输入（即期望输出或系统指令输人）、要求系统的稳态输出或状态准确复现参考模型的稳态输出成状态等，来确定参考模型中的控制增益矩阵。最后，通过仿真其例验证了本文方法的正确与有效。
- 张友安周绍磊崔平远杨涤
- 关键词：线性时变参考模型控制系统
- 重力梯度小卫星重力场捕获的 Lyapunov 法被引量：6
- 1998年
- 探讨了重力梯度小卫星采用主动磁控技术进行重力场捕获的Ｌｙａ－ｐｕｎｏｖ能量耗散法；给出了分区控制的条件及逻辑；阐述了磁控力矩的产生方法。仿真结果表明，该方法简单、有效，控制精度达到磁控小卫星的较高水平。
- 孙兆伟杨旭杨涤
- 关键词：小型卫星重力梯度主动磁控
- 基于xPC卫星系统硬件在回路实时仿真研究被引量：3
- 2005年
- 使用星星跟踪系统研制的复合控制计算机,以MATLAB环境下的Simulink/xPC为硬件在回路实时仿真平台,进行该系统的硬件在回路实时仿真研究,以实现对卫星的姿态控制和对天线的指向控制.由此验证了原有复合控制系统的有效性,也证明使用xPC是一种方便、有效且投入成本低的方案.
- 张子龙朱庆华杨涤翟坤
- 关键词：复合控制XPC实时仿真硬件在回路仿真
- 空空导弹拦截巡航导弹的一种模拟打靶方法研究被引量：1
- 2002年
- 给出了空空导弹攻击巡航导弹时简化后的双方运动学和动力学模型、一种空空导弹导引方法和控制系统模型以及随机误差模型 。
- 杨旭刘建功杨涤
- 关键词：空对空导弹拦截巡航导弹防御防空战
- 地面目标特性分析被引量：13
- 2002年
- 对几种主要的地面目标特性进行了分析 ,提出了目标识别方法和对攻击导弹制导方式的选择意见 。
- 关成启杨涤关世义
- 关键词：目标识别制导方式战斗部导弹对地攻击
- 升力式再入飞行器离轨制动研究被引量：13
- 2006年
- 针对一种升力式再入飞行器———通用航空飞行器进行全球攻击时离轨推力的控制和相应的下降轨道特点,对其再入角的选择等关键技术进行了深入分析,最终得到了依据远地点半径和可施加的Δv的范围来确定最优离轨推力角和下降椭圆轨道的有工程意义的结论。在此基础上进一步分析了切线制动和非切线制动的再入轨道特点,同时依据已知条件得到了再入角的最佳控制范围。所得结论亦可用于一般升力式再入飞行器初步轨迹的设计。
- 陈洪波杨涤
- 挠性飞行器飞轮姿态控制系统设计被引量：11
- 2001年
- 针对带有大型太阳帆板的挠性空间飞行器动力学特性十分复杂的特点 ,通过合理的假设 ,采用单轴解耦分析姿态控制系统稳定性问题。采用极点配置法 ,按照刚体卫星设计系统PID参数 ,利用根轨迹 ,确定按刚体卫星参数设计的系统能使挠性空间飞行器控制系统具有渐近稳定性的充分条件 ;推导系统参数间的关系式 ,分析挠性空间飞行器主轴姿态控制系统稳定性问题。最后 ,通过仿真验证了系统的性能。
- 耿云海崔祜涛崔海英杨涤
- 关键词：挠性结构飞行器
- 大型柔性卫星平台的变结构姿态控制被引量：2
- 2005年
- 首先利用拉各朗日方程建立了大型柔性卫星的动力学方程,对该动力学方程进行了线性化,并且为了以后设计变结构控制器的需要,设计了状态观测器,然后设计了变结构控制器.在设计过程中,充分考虑了实际工程要求,采用了边界层方法来削弱变结构控制器的抖振,同时考虑了执行机构控制输出受限的情况.采取了利用4个偏置动量轮系统组成三轴零动量飞轮系统对卫星平台进行姿态控制.最后通过数学仿真证明了所设计的控制器的有效性.
- 孙小松耿云海杨旭杨涤关晓东杨雷曲广吉
- 关键词：变结构控制动量轮卫星
- AOTV的极小时间控制被引量：5
- 1992年
- 本文研究了在共面圆轨道HEO-LEO的过程中,气动辅助轨道转移飞行器(AOTV)在大气内飞行的极小时间控制问题。应用Pontriagin极大值原理导出了AOTV在大气内飞行的极小时间控制规律。以AOTV从地球同步轨道向同平面500公里高度圆轨道过渡为例,大气密度采用US.62标准大气密度,仿真结果表明,按照极小时间控制规律,AOTV一次经过大气层进入LEO需要的特征速度增量仅为纯推力Hohmann转移所需特征速度增量的43.8％,大气内飞行的时间约20分钟。
- 荆武兴杨涤吴瑶华
- 关键词：系统控制边值问题
