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杨昆

作品数:14 被引量:9H指数:2
供职机构:华北电力学院更多>>
相关领域:电气工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 5篇电气工程

主题

  • 8篇汽轮
  • 7篇电机
  • 7篇发电机
  • 7篇发电机组
  • 6篇发电
  • 4篇振动
  • 4篇扭振
  • 4篇扭转振动
  • 4篇汽轮发电
  • 4篇汽轮发电机
  • 4篇汽轮发电机组
  • 4篇汽轮机
  • 4篇热应力
  • 4篇轴系
  • 4篇转子
  • 3篇暂态
  • 3篇轴系扭振
  • 3篇转子热应力
  • 2篇蒸汽
  • 2篇蒸汽透平

机构

  • 14篇华北电力学院

作者

  • 14篇杨昆
  • 4篇张保衡
  • 3篇任福春
  • 2篇吕跃刚
  • 2篇周北文
  • 1篇何适生
  • 1篇鲍菊
  • 1篇傅忠广

传媒

  • 4篇中国电机工程...
  • 2篇河北电力技术
  • 2篇中国电机工程...
  • 1篇华北电力学院...
  • 1篇中国电力
  • 1篇现代电力
  • 1篇电力技术(北...
  • 1篇全国第三届转...
  • 1篇全国首届转子...

年份

  • 2篇1995
  • 3篇1994
  • 2篇1993
  • 1篇1992
  • 2篇1991
  • 2篇1990
  • 1篇1989
  • 1篇1986
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽轮机转子热应力解析计算与安全寿命曲线的制定
一套在启停以及变工况运行条件下,汽轮机转子热应力的解析计算方法,详细分析了由物性随温度变化引起的误差,给出了转子温度与应力解析计算中常用的一些数据图表和实用的应力简化计算公式,对国产机组的安全寿命进行了讨论。(本刊录)
杨昆张保衡
关键词:蒸汽透平转子热应力疲劳寿命估算物理性能温度影响
快控汽门动作过程中单元机组系统压力的瞬态变化
1995年
本文在建立单元机组系统压力模型的基础上,分析了不同快控过程中,高中压调节阀前的压力变化。通过对一台300MW机组所做的实测分析表明,其压力系统对于快控汽门是能够适应的,进一步证实了理论分析的正确性。
杨昆傅忠广周北文许伟袁军高元楷
关键词:锅炉
汽轮机转子热应力分析与控制方法
1993年
研究了在汽温分段线性变化条件下,汽轮机转子频域、时域温度的分布和特征,以及热应力的表达形式。根据能量及损伤原理,建立了最小寿命损伤的汽温控制条件,并对这一条件的应用进行了初步的探索。
杨昆吕跃刚袁军许伟
关键词:蒸汽透平转子热应力分析
电站锅炉对汽轮机汽门“快关”适应性初步分析
1991年
锅炉对压力和温度变化的承受能力,是机组实施“快关”技术中的一个重要问题。本文在建立压力通道和调节阀数学模型的基础上,以元宝山600MW 汽轮发电机组为例,分析计算了“快关”过程中锅炉系统压力和温度的变化及过程对强度的影响。当汽门快速关闭、闷缸时间不超过0.5秒时,过热器及再热器内压力变化不足以对锅炉安全构成严重威胁,汽温升高率约1℃/秒。
周北文杨昆
关键词:锅炉汽轮机快关电网稳定
汽轮发电机组轴系扭振应力应变及疲劳分析
杨昆高无楷王钢
关键词:汽轮发电机组扭转振动应力-应变关系
汽轮机转子暂态热应力控制最佳汽温变化率条件被引量:3
1990年
文中讨论了暂态过程中汽轮机转子热应力的最佳过渡过程,提出实现这一过程的汽温变化率条件。并对大型机组现行的暖机过程,提出改进意见。
杨昆张保衡
关键词:汽轮机转子
汽轮发电机组轴系扭振本征特性敏感度分析方法
杨昆鲍菊
关键词:汽轮发电机轴系扭转振动
大港电厂32万 kW 燃油机组实施两班制运行的若干问题与对策
1991年
对天津大港发电厂一期工程两台32万 kW 燃油机组实施两班制运行的适应能力、存在问题、技术措施及改造投资效益等问题进行了分析研究。两班制方式是可行的,它不仅可提高电网的调峰能力、增进电网的经济效益,也有利于改善机组的健康水平。
杨昆
关键词:燃油机组内燃发电机组
国产300MW汽轮发电机组轴系扭振强度分析
1994年
在对发电机组轴系扭振特征频率和模态振型的分析基础上,进一步讨论了华北电网采用分缸结构的某国产300MW机组轴系扭振动态特性。基于汽轮发电机组轴系扭振考核导则的要求,给出了机组轴系对发电机端相间短路和三相负载不平衡的响应结果,并据此数值校核了轴颈和联接螺栓的扭振应力强度。
任福春杨昆
关键词:发电机组轴系扭振强度校核
大型机组轴系快控过程的暂态扭振响应分析
1995年
汽门快控技术是电气故障发生时,提高系统暂态稳定的经济有效措施,本文以元宝山600MW机组为实例,详细分析了系统故障过程中,机组轴系对不同快控操作的扭振暂态响应。结果表明,对不同系统故障采用不同快控操作,在机组轴系激起的扭振暂态过程也不尽相同。在一定条件下,快控汽门加大轴系的扭振响应,为了减少快控汽门冲击对轴系扭振的影响,存在一个合理安排快控时序对故障的匹配问题,本文所得结论,有助于在机组运用快控汽门时,选择和制定合理的实施方案。
杨昆任福春戴克键高元楷张向军
关键词:轴系扭振发电机组
共2页<12>
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