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杨成昱

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:中国人民解放军92474部队更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇动力学分析
  • 1篇动平衡
  • 1篇对置式
  • 1篇鱼雷
  • 1篇振动
  • 1篇振动力矩
  • 1篇配气
  • 1篇配气机构
  • 1篇热动力鱼雷
  • 1篇热力学
  • 1篇减振
  • 1篇减振降噪
  • 1篇参数优化

机构

  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇杨成昱
  • 2篇王德石
  • 1篇孙炯
  • 1篇周奇郑
  • 1篇朱拥勇
  • 1篇陈刚
  • 1篇吴亚军
  • 1篇梁志君

传媒

  • 1篇机械制造
  • 1篇四川兵工学报
  • 1篇鱼雷技术

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于空间机构学理论的摆盘发动机动力学分析被引量:3
2006年
依据空间机构学理论,抽象出摆盘发动机的机构学模型,分别研究了单环和多环RRSSC机构各构件的(角)速度与(角)加速度,以全面研究整个机构的运动状态;在分析各部件惯性力与惯性力矩的基础上,对整个机构进行了动态静力分析,为摆盘发动机各部件进行强度校核提供一定的理论依据,也可作为后续发动机动力平衡优化设计的基础。
杨成昱孙炯王德石
对置式摆盘发动机空间机构振动力与振动力矩平衡研究
2010年
发动机振动力与振动力矩是鱼雷壳体振动的外激励因素,其幅值与频率的变化规律直接关系到鱼雷壳体的振动。本文从空间机构学角度出发,在对置式摆盘发动机结构与力学特性分析的基础上,推导出对置式摆盘机左、右各部分主轴、摆盘、连杆及活塞的惯性力与惯性力矩,然后分别研究其振动力与振动力矩的变化规律,并与单边布置的摆盘发动机进行比较,提出进一步的平衡措施与方法。该方法对发动机的结构与减振降噪设计具有一定的借鉴意义,同时可为研制新型鱼雷热动力装置奠定一定的基础。
朱拥勇周奇郑杨成昱王德石
关键词:热动力鱼雷振动力矩动平衡减振降噪
对置式凸轮发动机配气机构参数优化被引量:3
2010年
在对置式凸轮发动机运动学与动力学分析及热力学建模与仿真的基础上,讨论配气机构结构参数对其动力特性的影响。以发动机最大平均指示功率和最小指示比耗量为目标,以配气机构的6个基本参数为设计变量,利用离散变量型网格法对配气结构参数进行了优化,采用最优化结果重新进行了发动机热力学仿真,并对优化前后的发动机各项参数和性能指标进行了对比,进一步探讨了对置式发动机方案的可行性及合理性。
陈刚杨成昱梁志君吴亚军
关键词:对置式热力学
共1页<1>
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