李雪飞
- 作品数：15 被引量：47H指数：4
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理社会学电子电信更多>>
- 铁路物流中心及集装箱专办站间班列开行方案的研究被引量：3
- 2009年
- 从班列的组织形式、运输通道的技术条件、运行径路选择、班列编成辆数及班期等几个方面对铁路物流中心及集装箱专办站间集装箱班列开行方案的制定问题进行了分析研究,对集装箱班列开行方案的实际制定具有参考价值。
- 王艳玲赵明佶郎茂祥李翀宇李雪飞
- 关键词：铁路物流中心班列开行方案
- 基于射频识别技术的库存管理及托盘定位研究被引量：4
- 2012年
- 本文基于RFID技术对信息采集的先进性,并结合物流托盘在流通中的特点,对货物入库、盘点、拣货/出库等库存管理作业流程进行了优化。利用探测器测出射频信号的相关参数,再结合基于TDOA(到达时延差)的圆周定位算法实现对托盘的实时定位功能。
- 王世伟郎茂祥李雪飞
- 关键词：无线射频识别技术
- 铁路汽车物流产品的优化配置研究
- 2012年
- 阐述了现有铁路汽车物流产品:汽车物流班列、汽车物流专列及成组装车运输的适用条件。提出了铁路汽车物流产品的优化配置原则及优化配置步骤。以京广线为例,在对2015年铁路汽车运量预测的基础上,制定了2015年京广线铁路汽车物流产品的优化配置方案。
- 轩瑶郎茂祥李延通李雪飞
- 关键词：铁路运输优化配置京广线
- 我国铁路开行高速行邮专列技术及经济可行性探讨被引量：10
- 2011年
- 首先对国内外行包运输产品进行综述,分析了我国开行高速行邮专列的可能性,并对其技术及经济可行性进行了探讨分析,最后得出我国开行高速行邮专列是可行的结论。
- 高立杰郎茂祥王清校李雪飞
- 关键词：行包专列经济可行性
- 一种带锁相环的动车组牵引传动系统
- 本实用新型属于动车组牵引传动系统领域，涉及一种带锁相环的动车组牵引传动系统，在动车组牵引传动系统中设置锁相环，计算相角与实际相角的差值来判别网压中断。所述动车组牵引传动系统包括：受电弓、牵引变压器、单相四象限变流器、控制...
- 陈杰沙淼李雪飞刘志刚邱瑞昌张钢郭尝君漆良波吕海臣王运达孟玲敏
- 文献传递
- 基于广义巢式Logit的多用户多准则随机用户平衡模型被引量：9
- 2014年
- 介绍了广义巢式Logit的基本理论,在此基础上,考虑具有不同时间价值的多种用户类别出行者,构造了基于广义巢式Logit的多用户多准则随机用户平衡的等价数学规划模型,并对该模型的等价性和唯一性进行了证明.设计了求解所提出的随机用户平衡模型的基于路径的相继平均法,通过一个算例验证了所设计算法的有效性.分析了分散系数变化对交通分配结果的影响,最后与多项式Logit的分配结果进行对比.算例结果表明,本文所提出的模型能够克服多项式Logit模型的IIA特性,设计的算法具有较高的求解效率.
- 李雪飞郎茂祥
- 关键词：城市交通随机用户平衡多用户多准则
- 锂离子电池剩余使用寿命的实时预测方法
- 本发明涉及一种锂离子电池剩余使用寿命的实时预测方法。该方法包括如下步骤：建立锂离子电池容量衰退模型；选取合适的锂离子电池容量衰退模型参数的先验分布；选取合适的锂离子电池衰退模型参数的似然函数；基于贝叶斯理论计算锂离子电池...
- 李雪飞郑方丹姜久春王成涛张婧妍王占国张言茹龚敏明
- 文献传递
- 模糊综合评价法在铁路专用线优化整合中的应用被引量：10
- 2011年
- 采用模糊综合评价法对铁路专用线优化整合工作进行研究。根据有关影响因素建立评判因素集,并提出相适应的决策评语集,建立相应的模糊关系矩阵,根据各因素对专用线优化整合的影响程度确定权重集,并采用加权平均算子进行综合评价计算,从而得到决策结果。通过实例分析说明模型的应用符合实际决策需要,能够为专用线优化整合工作提供有效的手段。
- 王德占李雪飞郎茂祥
- 关键词：铁路专用线
- 京广通道行包运输OD量预测研究
- 2010年
- 采用灰色预测法对京广通道主要城市的铁路行包运输发送量和到达量进行预测;在此基础上,采用双约束重力模型对各主要城市间铁路行包OD交流量进行预测。预测结果对于优化铁路运输产品、提高铁路服务水平具有重要意义。
- 王德占李雪飞郎茂祥
- 关键词：行包运输灰色预测法
- 一种带锁相环的动车组牵引传动系统及网压中断判别方法
- 本发明属于动车组牵引传动系统领域，涉及一种带锁相环的动车组牵引传动系统及网压中断判别方法，该方法在动车组牵引传动系统中设置锁相环，计算相角与实际相角的差值来判别网压中断。所述动车组牵引传动系统包括：受电弓、牵引变压器、单...
- 陈杰沙淼李雪飞刘志刚邱瑞昌张钢郭尝君漆良波吕海臣王运达孟玲敏
- 文献传递
