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李轶舜

作品数:25 被引量:111H指数:6
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇公路
  • 5篇大件运输
  • 4篇换乘
  • 4篇干道
  • 3篇拥挤
  • 3篇源数据
  • 3篇双向绿波
  • 3篇网络
  • 3篇协调控制
  • 3篇进口单独放行
  • 3篇交叉口
  • 3篇交通工程
  • 3篇过饱和
  • 3篇多源数据
  • 3篇放行
  • 2篇动车
  • 2篇遥感
  • 2篇遥感影像
  • 2篇拥挤收费
  • 2篇枢纽

机构

  • 16篇交通运输部
  • 9篇华南理工大学
  • 2篇吉林大学
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 25篇李轶舜
  • 9篇徐志远
  • 8篇陈琨
  • 8篇徐建闽
  • 8篇张新虎
  • 6篇卢凯
  • 6篇章稷修
  • 5篇王英平
  • 5篇刘哲
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  • 2篇王琳虹
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传媒

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年份

  • 2篇2024
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  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大件运输“放管服”改革研究被引量:2
2019年
当前我国重大装备制造、运输企业日益增长的大件运输需要,与交通基础设施发展、审批服务、安全监管发展不平衡不充分之间的矛盾日益突显。本文针对以上矛盾,提出了深化大件运输“放管服”改革的建议,从简政放权、放管结合、优化服务等方面,针对大件运输通道、大件运输许可代办、第三方咨询服务、运输保险及其他基础性事项提出了建议。
章稷修李轶舜张新虎程海龙
关键词:大件运输
过饱和交通网络的多层边界主动控制方法被引量:12
2012年
为了预防交通网络的过饱和堵塞,定义了过饱和网络相邻交叉口关联度,给出了初始拥堵区域的确定流程,提出了以关键交叉口(交通需求超过通行能力的交叉口)为中心的多层边界控制策略,动态确定控制边界,将超过通行能力的车辆控制在多层边界路段上.与单层边界控制策略相比,多层控制策略能够充分利用拥堵区域内路段的存储能力,解决边界路段的排队溢出问题,缩小拥堵影响范围,有效减低停车延误和停车次数.案例结果表明,文中方法是可行的.
李轶舜徐建闽王琳虹
关键词:交通控制
区域拥挤收费与停车换乘的组合措施被引量:9
2011年
区域拥挤收费对限制小汽车进入城市中心区域具有很好的效果,停车换乘在不影响驾车便利性的同时,鼓励市民采用公共交通出行.文中将此缓解大城市交通拥挤问题的两种有效措施相结合,建立了区域拥挤收费与停车换乘组合网络均衡模型.用该模型研究了小汽车和公交车混合交通出行行为,并提出了一个改进的基尼系数用以评估组合措施下社会和空间的不公平性.以广州市为例对该模型进行研究,结果表明:组合措施下的总用户效益虽然低于单一的区域拥挤收费措施,但却极大地降低了社会和空间不公平性,使该措施具有高度的社会认可度和可操作性;与单一的停车换乘措施相比,组合措施能够在不显著影响社会和空间不公平性的情况下获得较大的总用户效益.
李轶舜徐建闽卢凯
关键词:交通工程拥挤收费停车换乘网络均衡
基于关联度分析的协调控制子区划分方法被引量:21
2009年
利用交叉口关联度量化分析方法,给出了相邻交叉口关联度与多交叉口组合关联度的计算公式.通过定义控制子区划分方案的解集空间、约束条件与评价准则,建立了协调控制子区划分模型;采用子区划分层扩散算法实现对控制子区划分方案的分析评价,给出了一套完备的控制子区划分流程.通过算例分析,对基于关联度分析的协调控制子区划分方法进行了阐述.
卢凯徐建闽李轶舜
关键词:交通工程协调控制
过饱和区域交通管理与控制方法研究
随着经济的飞速的发展,小汽车保有量的迅猛增长,城市交通问题不断加剧,特别是在大城市,过饱和交通拥堵已经成为常态。过饱和交通拥堵以及随之而来环境污染及能源短缺等问题已经成为影响城市发展和市民生活水平的重大问题。 本文在分析...
李轶舜
关键词:交通控制拥挤收费过饱和停车换乘
文献传递
农村公路机动车行驶量估计方法
本申请实施例公开了一种农村公路机动车行驶量估计方法,包括:根据目标区域的卫星遥感影像数据,确定农村公路的车辆密度和其他类型公路的车辆密度;获取其他类型公路的交通量及车辆速度;获取农村公路的车辆速度;根据其他类型公路的交通...
张彭方茹邢丽峰王英平邢宇鹏撒蕾张金萌徐志远李柏丹李琳琳李轶舜鲁迪申雷霄孙满宋扬王嘉逸
文献传递
一种进口单独放行方式下的干道双向绿波协调控制方法
本发明公开了一种进口单独放行方式下的干道双向绿波协调控制方法,该方法包括:确定公共信号周期的允许变化范围、计算不同公共信号周期取值与不同信号相序设置方式下的理想交叉口间距、确定干道交叉口的理想相序组合与理想公共信号周期以...
徐建闽卢凯李轶舜
文献传递
一种用于公路超限检测站的站级管理记录系统
本实用新型公开了一种用于公路超限检测站的站级管理记录系统,记录系统部署在公路超限检测站内,记录系统包括主机存储设备、称重检测设备、视频监控设备、车牌识别及抓拍设备、LED显示屏、报警灯、栏杆机和网络安全设备。硬件系统部署...
张新虎章稷修徐志远李轶舜耿守军蹇峰李振宇刘本刚王英平
文献传递
智慧高速公路评价方法及装置
本申请实施例公开了一种智慧高速公路评价方法及装置,方法包括:确定评价对象和参照对象;获取评价用基础数据;构建评价模型,评价模型的评价指标体系包括一级指标、二级指标和三级指标三个层级,一级指标包括外场智能感知与服务能力、智...
陈琨徐志远刘哲祝宏宇林荣杰李轶舜谢浩明李伟张新虎夏庆杨
公路治超非现场执法业务流程和布局方法被引量:5
2020年
公路货运超限超载运输既严重危害公路运输安全,又极大扰乱公路货运市场秩序。本文通过总结现阶段公路治超非现场执法工作,围绕影响公路治超非现场执法发展的主要问题和因素进行分析,对公路治超非现场执法业务流程、监测点技术要求、布局方法等进行了研究,旨在为我国公路治超非现场执法发展提供支持。
李轶舜
关键词:非现场执法布局方法
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