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李焕群

作品数:51 被引量:178H指数:7
供职机构:中国人民武装警察部队学院更多>>
发文基金:公安部应用创新计划国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
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51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
耐火钢与普通结构钢高温强度的比较试验被引量:6
2008年
对两种耐火钢(FR)与普通结构钢在常温到高温700℃之间的力学性能比较试验研究结果显示,耐火钢比普通结构钢具有更好的高温力学性能,耐火钢在约650℃时的屈服强度为常温下强度的50%,而普通结构钢在550℃时的屈服强度就已降到常温下强度的50%。同时耐火钢的高温(600℃)蠕变也比普通结构钢的小。研究结果表明在建筑设计中用耐火钢替代需要采取防火措施的普通结构钢更经济安全。
徐文毅李焕群彭天国
关键词:耐火钢高温力学性能蠕变
两端固定工字钢短柱的温度应力试验研究被引量:2
2006年
对两端固定的工字钢短柱的温度应力进行试验研究,给出的温度应力估算公式与试验结果符合性较好。研究结果表明火灾中钢构件内力分析时,可把构件视为理想的弹塑性体;在弹性阶段,温度应力的增加只与温度相关,但初始应力的大小决定构件进入弹塑性阶段的温度(或时间);从构件进入弹塑性后期到某一截面形成塑性铰可经历较长的时间,为超静定钢结构在火灾条件下利用内力重分布提供了较大空间。
屈立军李焕群
关键词:温度应力初应力
泡沫连续供给技术研究被引量:3
2017年
针对大型油罐火灾灭火过程中的泡沫连续供给问题,将远程供水系统和泡沫比例混合器的特性相结合,设计泡沫连续供给系统。介绍系统设计思路,重点说明平衡比例混合系统的扩散管口设计和孔口处横截面积设计,并计算其泡沫连续供给可行性。可为相关消防设备的设计研发和消防部队扑救油罐火灾的战术方法提供参考。
白海日卢立红钱小东李焕群
基于氨气和氯气洗消模拟试验装置的改进设计
随着国内不断发生有毒有害物品泄漏事故的增多,研究危险化学品事故现场处置关键技术已分别被列入国家'十一五'和'十二五'科技支撑计划中.本文在分析氨气和氯气的洗消原理基础上,针对国内已开展的模拟洗消试验装置,综合两种气体的不...
李焕群杨守升战世翠卢林刚
关键词:危险化学品氨气氯气泄漏检测
文献传递
底框架结构的耐火极限数值分析被引量:3
2011年
由热平衡理论建立室内平均温度-时间关系计算模型;以传热学理论建立混凝土梁、柱截面温度场计算模型;以混凝土结构耐火理论建立框架中柱的高温承载力计算模型;以弹性理论建立柱子的温度轴力计算模型;以四面受火中柱(轴心受压)达到承载能力极限状态的时间作为底框架商住楼在火灾中的倒塌时间。结果表明,我国仅有的2个倒塌案例和4次火灾试验结果与数值计算平均误差为5%;数值计算中采用实际温度-时间关系作为火作用,混凝土强度采用在温度和初应力作用下的抗压强度并考虑柱子的温度轴力更为合理。
屈立军李胜利李焕群彭天国王跃琴
关键词:钢筋混凝土底框架结构火灾耐火极限
轴心受压约束钢柱的温度应力函数被引量:4
2013年
为在火灾时准确评估轴心受压钢构件的温度应力,利用236根约束钢柱的温度应力试验数据,建立了轴心受压钢构件关于轴向约束刚度、长细比、初应力和温升4个参数的温度应力函数,其计算公式与共计32 997个实测温度应力数值点的平均相对误差为5.6%。如果将该温度应力函数嵌入钢结构分析程序,可以方便、准确地计算受轴向约束轴心受压钢构件的温度应力。
屈立军史可贞李焕群张平杨洪瑞潘翀
关键词:约束刚度初应力长细比温升
我国钢结构耐火设计方法评述被引量:1
2005年
分析并指出了我国现行钢结构耐火设计方法的缺点,建议采用性能化设计方法以提高钢结构耐火设计的可靠度。
屈立军李焕群
关键词:钢结构耐火设计性能化设计方法
不同升温路径下钢管柱恒载升温试验
2017年
对多个空心钢管柱构件进行不同升温路径下的恒载升温,包括分别以4、7、10、14、17.5℃/min的恒定速率升温到目标温度并恒温30 min的对比试验,以及目标温度相同且受火总时间相同但曲线升温路径不同的对比试验。研究结果表明:由于受热升温过程是瞬态导热,不同升温路径下构件的变形在截面温度达到恒定前差异性明显;恒温足够长时间后,构件的变形仅与目标温度有关,与升温路径无关。在钢(组合)构件的抗火试验研究中,应保证构件截面温度的稳定性,才能确保结果可靠。
李焕群
RC底框架结构中柱在火灾中的截面破坏型式
2015年
为评估RC底框架结构的耐火性能,利用实体火灾试验研究框架中柱的截面破坏型式。结果表明,底框架中柱在火灾中可能发生3种破坏型式:斜压破坏、压溃破坏和弯曲破坏,并分别分析了3种破坏型式的发生条件。探讨了轴心受压柱高温承载力计算公式的适应性,得出该计算方法可以适用于压溃破坏和弯曲破坏型式,但不适用于斜压破坏型式。
屈立军李焕群李胜利王跃琴史可贞
关键词:火灾
国产Q345钢在不同热-力路径下的材料性能对比和材料模型应用被引量:7
2010年
为评估和分析钢结构的耐火性能,以我国10个钢厂生产的Q345钢的424次恒载升温试验和152次恒温加载试验结果为依据,对钢材强度和应变以及不同的热-力作用路径下的力学性能进行对比研究。结果表明,在所有热-力作用路径下,恒载升温试验的强度最小,应变最大,临界温度最低;恒温加载试验的强度最大,应变最小,临界温度最高。随温度升高,热-力作用路径对钢材的力学性能影响增大:在450℃以下影响较小,在500℃以上时影响显著。如果规范采用恒温加载试验强度,是不可靠的。恒载升温条件下的ε-T-k材料模型和恒温加载条件下的ε-k-T材料模型均不能单独用于超静定钢结构的性能分析。超静定钢结构的性能分析可把火灾过程离散为若干时段,把每个时段分解为两个独立的应变-温度过程和应变-应力过程,分别应用恒载升温条件下的ε-T-k和恒温加载条件下的ε-k-T材料模型进行分析,然后迭加计算以得出最后的应变。
屈立军李焕群
关键词:Q345钢恒温加载临界温度
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