李晓渊
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程机械工程更多>>
- 低滚动阻力轮胎对乘用车节能减排效果的探讨被引量：3
- 2013年
- 随着汽车工业的发展,全球汽车保有量逐年增加,汽车保有量的增加在一定程度上加剧了环境的污染。为了更好的保护人类生存环境,对汽车行业的技术革新便成为了重要的课题,如提升汽车行业的节能减排技术,能有效降低汽车的排放,缓解环境污染的压力。为了达到保护环境的目的,本文主要针对乘用车使用低滚动阻力轮胎的节能减排展开探讨,主要探讨低滚动阻力轮胎在节能减排方面的优势,希望低滚动阻力轮胎能得到广泛的推广使用。
- 雷志李晓渊李红丽
- 关键词：乘用车轮胎低滚动阻力节能减排环保
- 中国轻型汽车排放标准发展及排放试验控制技术被引量：1
- 2013年
- 轻型汽车在中国的整体汽车比重中占据十分可观的数量,本文主要从汽车排放标准的基本发展趋势出发,深入分析各类实现并且支撑我国汽车排放控制指标实施的支撑型技术,这段研究让我们发现并且正视我国汽车的排放在很长一段时间内还将对汽车发动机的基本研制以及开发起到较大影响,我国的汽车排放控制与处理还是处在一个起步的阶段中,要想最终实现国际化的接轨,我们还要进行不懈的努力。
- 李晓渊高远陈文凤
- 关键词：排放标准
- 乘用车动力传动系统对整车性能影响分析
- 2013年
- 乘用车的动力传动系统,为乘用车在任何行驶条件下提供必需的牵引力和车速,并保证车速与牵引力之间的协调变化,使乘用车具备良好的燃油经济性和动力性。动力传动系统是乘用车的动力之源,因此在汽车的开发中,科学配置动力传动系统的各个参数十分重要。本文主要介绍CRUISE软件,探讨基于该软件建立的乘用车动力传动系统的仿真模型,并对仿真虚拟的燃油经济性和动力性作出分析,整体分析乘用车动力传动系统对整车性能的影响。
- 高远雷志李晓渊
- 关键词：动力传动系统乘用车换挡规律
