您的位置: 专家智库 > >

李宁方

作品数:13 被引量:20H指数:2
供职机构:长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:陕西省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 8篇沥青
  • 8篇沥青混合
  • 8篇沥青混合料
  • 8篇混合料
  • 7篇油石
  • 7篇油石比
  • 7篇设计方法
  • 7篇沥青用量
  • 7篇矿料
  • 6篇试验验证
  • 4篇碎石
  • 2篇石灰粉煤灰
  • 2篇石灰粉煤灰稳...
  • 2篇配合比
  • 2篇配合比设计
  • 2篇配合比设计方...
  • 2篇最佳含水量
  • 2篇稳定碎石
  • 2篇密实
  • 2篇骨架密实

机构

  • 13篇长安大学
  • 1篇中交第一公路...

作者

  • 13篇李宁方
  • 12篇蒋应军
  • 10篇薛金顺
  • 9篇张宜伟
  • 6篇徐晓兵
  • 3篇梁慧
  • 2篇赵伟
  • 2篇张燕明
  • 1篇安雷生
  • 1篇曹帆
  • 1篇富志鹏

传媒

  • 1篇河南科技
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 9篇2013
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于胶浆理论的石灰粉煤灰稳定碎石配合比设计方法
本发明公开了一种基于胶浆理论的石灰粉煤灰稳定碎石配合比设计方法,该方法的步骤是,确定二灰最佳比例、确定二灰砂浆的最佳比例、确定二灰砂浆与粗集料最佳比例,确定二灰碎石最佳比例。采用本发明设计的石灰粉煤灰碎石能形成强嵌挤骨架...
蒋应军李宁方赵伟张宜伟张燕明薛金顺
地铁站点施工期间道路交叉口交通疏导分析被引量:1
2013年
本文以地铁施工期间交通组织疏导原则为基础,研究地铁站点施工期间城市道路交叉口交通组织疏导方法。以郑州地铁2号线陇海东路站为例,在交通调查的基础上,从区域交通组织,干线交通分流,交叉口交通渠化等方面分析交通组织疏导方法,形成一套完整的交通组织疏导方案。
李宁方安雷生
关键词:交通调查交通分流交叉口渠化
基于胶浆原理的二灰碎石设计方法被引量:6
2015年
为了提高二灰碎石力学强度,假设二灰碎石为一种三级空间网状结构的分散系,即微分散系二灰胶浆、细分散系二灰砂浆与粗分散系二灰碎石。基于抗压强度最优原则,采用垂直振动试验方法(VVTM)确定二灰胶浆与二灰砂浆质量比,基于密度最大原则,采用逐级填充法确定粗集料级配,基于抗压强度最优原则,确定二灰碎石中二灰砂浆用量。提出了基于胶浆原理的二灰碎石组成设计方法,并通过室内试验与现场试验对设计方法进行性能验证。验证结果表明:当石灰与粉煤灰质量比为2∶5时,二灰胶浆力学性能和收缩性能最佳;当细集料质量通过率的递减系数为0.65,二灰与细集料质量比为3∶2时,二灰砂浆力学强度最大;当粒径范围分别为19~37.5、9.5~19、4.75~9.5mm的集料质量比为17∶11∶6时,混合粗集料密度最大;与传统方法设计的二灰碎石试件力学强度相比,基于胶浆原理设计的试件早期(7d)力学强度提高10%以上,后期(180d)力学强度提高20%以上;不同龄期的VVTM试件与现场芯样抗压强度之比平均为0.909,劈裂强度之比平均为0.904,而静压成型试件与现场芯样抗压强度之比为0.457,劈裂强度之比为0.531,说明VVTM比静压法设计二灰碎石更科学。
蒋应军富志鹏李宁方
关键词:道路工程二灰碎石设计方法
一种AC-16沥青混合料的设计方法
本发明公开了一种AC-16沥青混合料设计方法,采用垂直振动法进行设计,包括原材料选择及测试、矿料级配的设计、最佳油石比的确定和性能的检验等步骤,经试验验证表明,该方法所设计的沥青混合料,路用性能好、沥青用量少且操作简便,...
蒋应军张宜伟李宁方薛金顺梁慧
文献传递
ATB-30沥青混合料的设计方法
本发明公开了一种ATB-30沥青混合料的设计方法,采用垂直振动法设计,包括原材料选择及测试、矿料级配的设计、最佳油石比的确定和性能的检验等步骤,经试验验证表明,该方法所设计的沥青混合料,路用性能好、沥青用量少且操作简便,...
蒋应军李宁方薛金顺张宜伟梁慧
文献传递
二灰碎石垂直振动试验方法及评价被引量:15
2015年
结合二灰碎石现场振碾特性,研究了振动压实仪(VVTE)及选型标准,提出了垂直振动试验方法(VVTM),并通过对比研究室内静压法(SPCM)、振动法及现场振碾方式对二灰碎石物理力学特性的影响,评价了不同试件成型方法优越性.结果表明:振动压实仪的工作频率为30Hz,名义振幅为1.2mm,工作质量为300kg时模拟效果最佳,振动120s时的最大干密度与现场所能达到最大干密度相等;垂直振动成型试件的力学强度与芯样强度之比可达90%,而静压法成型试件的力学强度与芯样强度之比不足52%;垂直振动成型试件的力学强度是静压成型试件的1.7倍以上.垂直振动法比静压法成型试件更能准确反映二灰碎石基层物理力学性能.
蒋应军杨秀荣李宁方张毅董鑫
关键词:二灰碎石最大干密度抗压强度劈裂强度
一种ATB-25沥青混合料的设计方法
本发明公开了一种ATB-25沥青混合料的设计方法,采用垂直振动法设计,包括原材料选择及测试、矿料级配的设计、最佳油石比的确定和性能的检验等步骤,经试验验证表明,该方法所设计的沥青混合料,路用性能好、沥青用量少且操作简便,...
蒋应军张宜伟李宁方薛金顺徐晓兵
文献传递
适于集料公称最大粒径≥26.5mm沥青混合料试件的垂直振动成型方法
本发明公开了一种适用于集料公称最大粒径≥26.5mm沥青混合料试件的垂直振动成型方法(VVTM),包括拌制沥青混合料,并称取一个试件所需的用量;取出预热好的试模和垫块,将混合料分成大致等量的两份,分两层均匀装入试模中,并...
蒋应军李宁方徐晓兵薛金顺梁慧曹帆
文献传递
一种基于胶浆理论的石灰粉煤灰稳定碎石配合比设计方法
本发明公开了一种基于胶浆理论的石灰粉煤灰稳定碎石配合比设计方法,该方法的步骤是,确定二灰最佳比例、确定二灰砂浆的最佳比例、确定二灰砂浆与粗集料最佳比例,确定二灰碎石最佳比例。采用本发明设计的石灰粉煤灰碎石能形成强嵌挤骨架...
蒋应军李宁方赵伟张宜伟张燕明薛金顺
文献传递
一种ATB-25沥青混合料的设计方法
本发明公开了一种ATB-25沥青混合料的设计方法,采用垂直振动法设计,包括原材料选择及测试、矿料级配的设计、最佳油石比的确定和性能的检验等步骤,经试验验证表明,该方法所设计的沥青混合料,路用性能好、沥青用量少且操作简便,...
蒋应军张宜伟李宁方薛金顺徐晓兵
文献传递
共2页<12>
聚类工具0