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李姿

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:湖南科技大学商学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金湖南省教育厅优秀青年基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇意愿
  • 1篇意愿研究
  • 1篇营运
  • 1篇影响因素
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇碳税
  • 1篇土地流转
  • 1篇农户
  • 1篇气候
  • 1篇气候变化
  • 1篇气候变化背景
  • 1篇气候变暖
  • 1篇理论与实证研...
  • 1篇脉冲响应
  • 1篇金融
  • 1篇金融支持
  • 1篇方差分解
  • 1篇房价
  • 1篇房价波动

机构

  • 3篇湖南科技大学

作者

  • 3篇袁永发
  • 3篇李姿
  • 1篇潘爱民
  • 1篇李宾

传媒

  • 1篇中国集体经济
  • 1篇经济研究导刊
  • 1篇湖南财政经济...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
房价波动与金融支持关系的理论与实证研究被引量:3
2014年
利用两部门动态供求价格决定模型,分析房价与金融支持的相互作用机理,并选用1999年1季度至2013年2季度的数据,基于VAR模型,利用脉冲响应函数和方差分解等方法进行实证研究后发现:房价波动与金融支持之间存在着协整关系,金融支持是房价波动的长期Granger原因;短期内,房价波动与金融支持存在相互的正向影响,金融支持对房价上涨具有明显的推力作用,房价上涨又能引起金融支持扩张;长期看,金融支持的扩张会导致房价持续性下跌。
潘爱民袁永发李姿
关键词:房价波动金融支持VAR模型脉冲响应方差分解
气候变化背景下碳税承担意愿研究——基于湘潭市非营运私家车主的问卷调查被引量:1
2013年
通过对湘潭市非营运私家车主碳税承担意愿的调查分析可知:(1)大部分车主愿意承担碳税,占样本总数的64.80%;(2)车主碳税承担意愿受多个因素共同影响,其中车主的年龄、受教育程度、是否相信气候变暖及收入水平是影响车主碳税承担意愿的显著因素;(3)车主们平均愿意每年支付57.79元的碳税,并且部分车主希望征收"负碳税",即政府给予能源补贴。
袁永发李姿李宾
关键词:气候变暖碳税意愿
农户土地转出意愿的影响因素研究——以土地流转示范中心浏阳市为例被引量:1
2014年
快速城镇化背景下,农户土地流转已经成为解决土地闲置问题的有效方法,推动了土地规模化经营和农村产业化发展。以浏阳市调查数据为支撑,在统计分析的基础上进行实证研究,运用Logistic模型研究农户土地转出意愿的影响因素,表明农户土地转出意愿受到多方面因素的影响,其中,农户的性别、农业收入占总收入的比重、家庭人均收入、就业机会、期望流转收益等是影响农户土地转出意愿的重要因素。
李姿袁永发
关键词:城镇化影响因素
共1页<1>
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