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李冬临

作品数：4 被引量：8H指数：1
供职机构：华南理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇制动
  • 2篇汽车
  • 2篇轮胎
  • 1篇制备及性能
  • 1篇制动减速度
  • 1篇制动性
  • 1篇制动性能
  • 1篇生物亲和
  • 1篇速度传感器
  • 1篇汽车轮胎
  • 1篇汽车制动
  • 1篇汽车制动性
  • 1篇汽车制动性能
  • 1篇亲水
  • 1篇互联
  • 1篇互联网
  • 1篇加速度
  • 1篇加速度传感器
  • 1篇监测分析
  • 1篇减速

机构

  • 4篇华南理工大学

作者

  • 4篇李冬临
  • 2篇林土胜
  • 1篇丘水生
  • 1篇卢赞
  • 1篇徐亚国
  • 1篇程莉
  • 1篇叶振东
  • 1篇杨红

传媒

  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2007
  • 3篇2006
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
汽车轮胎制动减速度特性数据的采集和数字化研究
随着汽车工业的迅速发展，对于汽车安全的要求也越来越高，而汽车的制动性能是汽车行驶的一项重要安全性能指标。由于目前高速公路四通八达，汽车时速经常在一百公里以上，汽车的制动性能对汽车的安全性至关重要，一旦汽车在高速运行中发生...
李冬临
轮胎加速度传感器的汽车制动性能监测分析被引量：7
2006年
以加速度传感器为基础,提出了一种新型的动态汽车制动性能监测方案。通过安装在汽车轮胎内部的加速度传感器,获取轮胎的离心力,并进行数据换算得到轮胎的制动力,以非接触方式向驾驶台传送信号,根据4个轮胎的制动力信号,就可以进行汽车制动性能的监测。对传感器信号的特征、制动性能的转换关系等作了前期M atlab仿真分析,为后续动态汽车制动性能监测系统的实现提供了理论依据。
李冬临林土胜
关键词：汽车轮胎制动性能加速度传感器
生物亲和亲水活性磁种填料的制备及性能研究
磁致物理、化学和生物效应可强化废水生物处理过程。在废水生物处理中，利用磁致物理效应可提高溶解氧的浓度和嗜磁菌的密度，增加污染物、菌种和溶解氧的接触几率，强化体系中物质的扩散与传递；磁致化学和生物效应可诱导微生物酶的合成和...
李冬临
混沌通信网络技术的若干理论问题及其实验模型研究与应用
林土胜徐亚国丘水生杨红程莉叶振东卢赞李冬临
在该项目研制和实现了互联网点对点图文安全传输的混沌实验系统，混沌实验系统，信息安全传输混沌实验系统，系统由硬软件技术相结合，在安全性、防分析、抗攻击方面较纯软件实现方法有突出的优势，并结合工程实际的应用环境和应用需求。含...
关键词：
关键词：互联网
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