您的位置: 专家智库 > >

李兴

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇转弯
  • 2篇外管
  • 2篇橡胶
  • 2篇橡胶层
  • 2篇胶层
  • 2篇衬套
  • 1篇制动
  • 1篇制动盘
  • 1篇散热
  • 1篇散热性
  • 1篇通风
  • 1篇汽车转向
  • 1篇热机
  • 1篇转向节
  • 1篇外侧壁
  • 1篇结构优化
  • 1篇CAE
  • 1篇DOE
  • 1篇车辆

机构

  • 4篇长城汽车股份...

作者

  • 4篇李兴
  • 3篇郝君起
  • 3篇张丹
  • 2篇管艳艳
  • 2篇张乐
  • 2篇王忠海
  • 1篇杨保利
  • 1篇李国鹏

传媒

  • 1篇科技与企业
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种转向衬套、汽车后悬架及汽车
本发明公开一种转向衬套、汽车后悬架及汽车,涉及汽车转向技术领域。为解决车辆转弯时的过度转向或不足转向的问题而发明。所述转向衬套包括内管,所述内管外侧壁套设有橡胶层,所述橡胶层的外侧壁套设有外管,所述内管与所述外管同轴设置...
管艳艳王忠海齐明旭张丹张乐郝君起李兴张阳阳
文献传递
CAE在汽车前转向节设计中的应用被引量:1
2014年
转向节是汽车悬架中承受载荷的重要部件【1】,转向节支撑汽车载荷,带动整个前轮绕主销转动从而实现汽车转向。由于在车辆的行驶过程中存在着多变的冲击载荷,故要求转向节具有很高的强度【2】,因此转向节的结构强度至关重要。通过CAE对转向节的三维数模进行仿真分析,依据分析结果对转向节结构进行优化,达到使用要求,成为设计中重要的方法。
杨保利李兴柴海泽
关键词:转向节
基于DOE的通风式制动盘散热性结构优化被引量:2
2014年
为优化通风式制动盘的散热性,运用仿真软件建立制动盘热机耦合模型,通过热机耦合仿真考察制动盘散热性和研究通风式制动盘单侧盘厚、加强筋数量及加强筋宽度3个因子对制动盘散热性及制动盘质量的影响,来确定最经济的制动盘方案。结果表明,优化方案不但提升了制动盘散热性(最高温度降为182.5℃),而且减轻了质量(质量减轻了0.117 kg),提升了经济性和轻量化,为制动盘设计提供了借鉴。
李国鹏李兴郝君起郝君起
关键词:散热性结构优化
一种转向衬套、汽车后悬架及汽车
本发明公开一种转向衬套、汽车后悬架及汽车,涉及汽车转向技术领域。为解决车辆转弯时的过度转向或不足转向的问题而发明。所述转向衬套包括内管,所述内管外侧壁套设有橡胶层,所述橡胶层的外侧壁套设有外管,所述内管与所述外管同轴设置...
管艳艳王忠海齐明旭张丹张乐郝君起李兴张阳阳
文献传递
共1页<1>
聚类工具0