您的位置： 专家智库 > >

李俊

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：中国第一汽车集团公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 3篇电机
  • 3篇动力汽车
  • 3篇动力系统
  • 3篇双电机
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车动力
  • 3篇汽车动力系统
  • 3篇燃油
  • 3篇燃油经济性
  • 3篇转子
  • 3篇转子轴
  • 3篇力系
  • 3篇混合动力
  • 3篇混合动力汽车
  • 2篇动力装置
  • 2篇混合动力装置
  • 1篇主减速器
  • 1篇减速
  • 1篇减速器

机构

  • 3篇中国第一汽车...

作者

  • 3篇唐志强
  • 3篇董春波
  • 3篇张文暹
  • 3篇李俊

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
双电机混合动力汽车动力系统
本发明双电机混合动力汽车动力系统属于以燃油和电力两种能源为动力源的汽车混合动力装置。它包括内燃机、电机、离合器、变速箱、动力电池、制动系统及整车自动控制系统，其特征在于具有主、副两个电机，其主电机25的转子轴与变速箱24...
董春波唐志强李俊张文暹
文献传递
双电机混合动力汽车动力系统
本发明涉及一种以燃油和电力两种能源为动力源的双电机混合动力汽车动力系统。它包括有内燃机、主、副电机、离合器、变速箱、与主、副电机电联接的动力电池、主减速器及差速器，内燃机的曲轴通过离合器与变速箱的输入轴相连接，变速箱的输...
董春波唐志强李俊张文暹
文献传递
双电机混合动力汽车动力系统
本实用新型双电机混合动力汽车动力系统属于以燃油和电力两种能源为动力源的汽车混合动力装置。它包括内燃机、电机、离合器、变速箱、动力电池、制动系统及整车自动控制系统，其特征在于具有主、副两个电机，其主电机25的转子轴与变速箱...
董春波唐志强李俊张文暹
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0