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李世斌
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29
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国防科学技术大学
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航空宇航科学技术
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合作作者
黄伟
国防科学技术大学
颜力
国防科学技术大学
刘冰
国防科学技术大学
王林
国防科学技术大学
王振国
国防科学技术大学
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吸气式高超声速飞行器总体设计与优化理论
黄伟
颜力
李世斌
丁峰
张天天
李埌
高超声速技术是自20世纪以来航空、航天领域最受关注的关键技术之一,可以大幅提升全球远程快速到达、时间敏感性目标快速响应、廉价/可靠进入空间等人类空天飞行能力,成为21世纪国际空天技术竞争的战略制高点。而吸气式高超声速技术...
关键词:
关键词:
高超声速飞行器
发动机
基于吻切锥理论的变马赫数“并联”宽速域乘波飞行器设计方法
本发明提出一种基于吻切锥理论的变马赫数“并联”宽速域乘波飞行器设计方法,首先给定乘波飞行器上表面后缘线和激波出口型线,然后进行设计马赫数区间的离散配置并生成基准流场,采用某种离散规律,将设计马赫数区间进行离散化,并将其与...
黄伟
赵振涛
李世斌
李埌全
颜力
张天天
廖磊
文献传递
一种高超声速飞行器减阻防热反向喷流喷孔设计方法
本发明公开了一种高超声速飞行器减阻防热反向喷流喷孔设计方法,具体涉及高超声速飞行器反向喷流减阻防热的实用设计方法,提出了等多角形喷孔的设计方法。首先,根据钝化半径R0,选择喷口面积S;其次,确定等多角形的角个数n;当等多...
黄伟
王振国
李世斌
柳军
金亮
颜力
文献传递
一种高速飞行器控制面自抽吸集成热控设计方法
本申请涉及一种高速飞行器控制面自抽吸集成热控设计方法。通过所述方法设计高速飞行器控制面自抽吸集成热控系统,所述系统包括:设置在控制面底端的冷却通道,以及设置在机身内的自抽吸冷却组件;冷却通道与自抽吸冷却组件连通,机身与控...
王林
郭庆阳
马锐
李世斌
王中伟
刘冰
李莎靓
李烜统
定马赫数乘波体生成及性能研究与变马赫数乘波体的生成
乘波体是一类适宜高超音速飞行并且依靠激波产生升力的飞行器外形,基于Rasmussen方法生成锥导乘波体外形,通过高超声速小扰动理论简化计算公式,从理论计算的角度计算并分析乘波体的升阻比和容积率随设计马赫数、圆锥角,基准二...
李埌全
李世斌
张天天
颜力
黄伟
基于助推-滑翔-巡航任务的两级吻切锥乘波体设计方法
本发明涉及一种基于助推‑滑翔‑巡航任务的两级吻切锥乘波体设计方法,包括:获取两级吻切锥乘波体在助推段、滑翔段、巡航段的设计参数;建立生成所述两级吻切锥乘波体的坐标系;基于所述设计参数和所述坐标系进行吸气式乘波体设计和宽速...
冷俊学
黄伟
王振国
李世斌
一种基于气动热利用技术的高速飞行器热管理系统设计方法
本申请涉及一种基于气动热利用技术的高速飞行器热管理系统设计方法,通过所述方法设计高速飞行器热管理系统,系统包括:设置在控制面内的热控箱,设置在控制面底端的冷却通道,以及设置在机身内的冷却组件;控制面底端与机身之间具有间隙...
李世斌
马锐
郭庆阳
王林
刘冰
骆俊衡
王良
柯智骞
小流量水冷却效能预测方法、装置、设备及介质
本发明涉及一种小流量水冷却效能预测方法、装置、设备及介质,其中,方法包括:建立冷却结构的三维模型并划分网格;设置冷却结构的加热面热流边界条件;基于预设的冷却水流量数据和加热面热流边界条件获取冷却面的冷却面温度数据,并构建...
王德全
丁瑞
刘冰
王志祥
王林
钮耀斌
李世斌
基于次流循环阵列的激波/边界层干扰控制装置及自适应控制方法
本发明公开了一种基于次流循环阵列的激波/边界层干扰控制装置及自适应控制方法中,该装置包括位于流场内的壁板;壁板内设有次流通道,次流通道的一端通过排气槽与流场的上游相通,另一端通过若干呈阵列分布的进气槽与流场的下游相通;进...
黄伟
钟翔宇
吴瀚
杜兆波
颜力
徐浩
李世斌
一种等激波流场-变马赫数宽速域乘波飞行器设计方法
本发明公开了一种等激波流场‑变马赫数宽速域乘波飞行器设计方法,涉及高超声速飞行器的气动外形设计技术领域,所针对的对象为高超声速飞行器,速域范围为Ma≥5。该设计方法基于特定的激波流场,得到不同马赫数对应条件下的物面角,进...
黄伟
李世斌
王振国
李埌全
颜力
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