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朱健
作品数:
19
被引量:20
H指数:2
供职机构:
湖北工业大学
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发文基金:
国家自然科学基金
河南省教育厅科学技术研究重点项目
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
机械工程
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合作作者
马强
湖北工业大学土木建筑与环境学院
肖衡林
湖北工业大学土木工程与建筑学院
李丽华
湖北工业大学
邢文文
湖北工业大学土木工程与建筑学院
胡兴
湖北工业大学土木工程与建筑学院
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土木工程与管...
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9篇
2015
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超大面积深基坑深井降水干涉井群计算方法研究
阐述了干涉井群的另一种计算方法“水力削减法”。依据有观测孔的单井抽水试验数据,得出各干涉井在预期点处的水位削减值、涌水量减少系数。根据涌水量函数关系不变原理,即各干涉井涌水量减少系数随水位降深增大而近似保持为一常数α,采...
王翠英
蒋宇
朱健
再生混凝土透水干型桩
本实用新型涉及一种再生混凝土透水干型桩,属于建筑工程领域。包括平行的第一面板、第二面板、第三面板和与它们垂直的腹板,构成干字形,所述第一面板和第二面板在腹板两侧对称分布有透水孔。其惯性矩大,抗倾覆能力强,抗弯能力强。本实...
马强
胡兴
肖衡林
李丽华
刘永莉
史宏才
邢文文
朱健
文献传递
一种公路高填方涵洞地基加固的竖向增强结构
一种公路高填方涵洞地基加固的竖向增强结构,包括平行于涵洞⑴轴线方向的位于涵洞⑴下方地基⑵内的回填槽⑶,所述回填槽⑶内设加固层⑹。其优点是:本实用新型采用挖掘机沿涵洞轴线方向开挖成槽,并回填碎石灌注水泥浆形成加固层,加固层...
马强
肖衡林
李丽华
何俊
史宏才
朱健
邢文文
胡兴
文献传递
基于密封塑料容器的公路高填方涵洞减载方法及减载结构
本发明提供了一种基于密封塑料容器的公路高填方涵洞减载方法及减载结构,包括在涵洞两侧和顶部填筑路堤填土,并在涵洞顶部填土中预留或开挖减载槽,向减载槽中堆填密封塑料容器和砂土,密封塑料容器和砂土形成减载区。本发明通过减载区中...
马强
肖衡林
李丽华
何俊
朱健
文献传递
一种山区高速公路高填方涵洞减载结构
本实用新型公开了一种山区高速公路高填方涵洞减载结构,包括位于涵洞外围的加固件和位于涵洞顶部正上方的减载孔,所述减载孔上方设有减载拱;所述加固件的填料为碎石,加固厚度为台背至台背外1.0-2.0m,加固高度为自地基顶面标高...
马强
李丽华
肖衡林
黄彩萍
朱健
王靖
文献传递
一种农村水泥路面局部破坏修复中的加筋施工方法
本发明一种农村水泥路面局部破坏修复中的加筋施工方法,包括如下步骤:挖除需要进行修复的旧混凝土路面至路基顶面,并进行清理;对将挖除后的旧混凝土路面进行切割,沿路面厚度方向切割成斜面;在斜断面底部和中部各铺筑一层钢丝网,并铺...
马强
朱健
肖衡林
李丽华
何俊
王玉
王靖
文献传递
高填方涵洞涵顶土压力影响因素敏感性分析
被引量:9
2015年
高填方涵洞土压力受多种因素的影响。在对高填方涵洞受力影响因素归纳的基础上,筛选出埋设涵洞的沟谷宽度、沟谷边坡角度、地基土模量、填土模量、填土黏聚力和内摩擦角这6个主要影响因素,通过数值模拟对涵顶土压力系数的变化规律进行了分析,确定了上述6个因素产生有效影响的取值区间。根据正交试验原理,建立25个正交化数值模拟试验模型,针对上述6个主要影响因素,对高填方涵洞进行了影响因素敏感性分析,最后的极差分析结果表明,埋设涵洞的沟谷宽度和沟谷边坡角度是影响高填方涵洞涵顶土压力的最为主要和敏感的因素;填土模量、填土内摩擦角和地基模量对涵顶土压力有较显著影响;填土的黏聚力对涵顶土压力影响较小。
马强
朱健
肖衡林
关键词:
高填方涵洞
土压力系数
影响因素
正交试验
具有硬壳层的涵洞地基极限承载力分析
被引量:8
2016年
针对目标跟踪过程中发生遮挡时跟踪出现偏差的情况,在传统MeanShift跟踪算法的基础上引入极限学习机(extreme learning machine,ELM),提出了基于ELM与Mean Shift的目标跟踪算法。该算法根据过去3个时刻的目标位置信息。利用ELM预测出目标当前可能位置,代替目标前一时刻位置作为Mean Shift迭代起始点,并在邻域范围内进行迭代,得到目标的真实位置。实验结果表明,与现有的改进算法相比,新算法减少了迭代次数和运算时间,同时在遮挡情况下能够准确定位目标位置并进行跟踪,提高了跟踪系统的实时性和鲁棒性。
马强
朱健
邢文文
胡兴
关键词:
目标跟踪
SHIFT
ELM
一种“菱形”地基加固处理方法
本发明提供一种“菱形”地基加固处理方法,本发明的主要目的是提出一种既能有效提高地基的承载能力,又可以有效控制地基沉降的“菱形”地基加固处理方法,能够同时控制沉降和提高承载力,且有较好的经济效益。本发明的技术方案是:“菱形...
马强
邢文文
肖衡林
李丽华
刘永莉
胡兴
朱健
文献传递
一种农村水泥路面局部破坏修复中的加筋施工方法
本发明一种农村水泥路面局部破坏修复中的加筋施工方法,包括如下步骤:挖除需要进行修复的旧混凝土路面至路基顶面,并进行清理;对将挖除后的旧混凝土路面进行切割,沿路面厚度方向切割成斜面;在斜断面底部和中部各铺筑一层钢丝网,并铺...
马强
朱健
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