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方馨悦

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇大型船
  • 1篇大型船舶
  • 1篇型线
  • 1篇型线优化
  • 1篇寻优
  • 1篇退火算法
  • 1篇模拟退火
  • 1篇模拟退火算法
  • 1篇快速性
  • 1篇航空母舰
  • 1篇航母
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 1篇渤海装备辽河...

作者

  • 2篇方馨悦
  • 2篇黄胜
  • 1篇王玉娟

传媒

  • 1篇船舶力学
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于模拟退火算法的航母总体要素寻优被引量:2
2013年
介绍了模拟退火算法的基本原理及迭代步骤,并将其引入到航空母舰的总体要素方案生成阶段,在综合考虑航空母舰的稳性、快速性、耐波性、作战效能和花费等的同时,建立了最小目标函数模型,通过FORTRAN语言编程对航空母舰总体要素进行全局寻优。算例结果表明,模拟退火算法能很好地找到全局最优解,而不受初始点的控制,优化后,航空母舰的稳性、快速性、耐波性、作战效能和花费等都得到了改善。
王玉娟黄胜方馨悦王刚
关键词:模拟退火算法航空母舰寻优
基于最小阻力的某大型船舶型线优化
2015年
应用船舶设计软件Maxsurf,在国外某大型船舶现有型线的基础上,建立等尺度模型。通过仿似变换改变其长宽比、方形系数及排水量,在Hullspeed软件中计算相应方案下的阻力值,分析船舶总体设计中主参数的变化对快速性的影响。在快速性最优的原则下,统筹考虑该大型船舶的初稳性及耐波性,并计入飞行甲板及机库尺度对大型船舶主尺度的限制,优化设计出新船型。与母型船相比,在其他性能不变的前提下,新船的航速从32 kn提升到35kn,快速性得到优化。本文所得结果与国外研究相符,对大型船舶的总体设计研究具有一定参考意义。
方馨悦黄胜张超廖全蜜
关键词:快速性大型船舶
共1页<1>
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