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方惠

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇车站
  • 2篇车站通过能力
  • 1篇调车
  • 1篇调车作业
  • 1篇调车作业计划
  • 1篇摘挂列车
  • 1篇铁路
  • 1篇区间灰数
  • 1篇列车
  • 1篇灰数
  • 1篇计算方法
  • 1篇编组
  • 1篇车站能力

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇方惠
  • 2篇王慈光
  • 2篇赵亮

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇铁道运营技术

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于灰色系统理论的车站通过能力计算方法研究被引量:6
2012年
以车站连续3个昼夜的实际作业写实数据为样本,采用序列弱化算子降低原始数据序列的波动性,根据区间估计思想与灰色系统理论,提出车站通过能力的区间表示和计算方法及计算步骤,并以算例验证了该方法的合理性和有效性。
方惠王慈光赵亮
关键词:铁路车站能力
车站通过能力计算方法若干问题的研究
通过计算车站通过能力,可以明确车站现有设备能完成多大任务,发现设备和作业组织中的薄弱环节,并根据运量的增长趋势,有预见地拟定加强能力的措施和决策。为了更合理地组织运输生产,有效地配置设备资源,要求车站通过能力的计算方法有...
方惠
关键词:车站通过能力区间灰数
按站顺编组摘挂列车调车作业计划优化研究被引量:2
2013年
针对按站顺编组摘挂列车的调车作业计划,通过"分析计算法"删除不利方案,提出溜放钩数计算公式,总结暂合列合理分解顺序,给出调车方案选优步骤,并以算例验证了算法的有效性。以保证在连挂钩最少条件下,对于下落列数不等于2的整数次方调车方案集,从而达到消耗溜放钩数最少的目的。
赵亮王慈光方惠
关键词:摘挂列车
共1页<1>
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