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徐连军

作品数:6 被引量:6H指数:2
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:上海市科委科技攻关项目更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程水利工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇水力
  • 1篇道路工程
  • 1篇悬沙
  • 1篇悬沙输移
  • 1篇室外排水
  • 1篇输移
  • 1篇输运
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力模型
  • 1篇水动力特性
  • 1篇水力特性
  • 1篇水力学
  • 1篇水力优化
  • 1篇排放口
  • 1篇排水
  • 1篇污水
  • 1篇污水海洋处置
  • 1篇物质输运
  • 1篇稀释度

机构

  • 6篇同济大学

作者

  • 6篇徐连军
  • 5篇韦鹤平
  • 4篇黄菊文
  • 3篇陆斌
  • 2篇韩骥
  • 1篇吴海平
  • 1篇冯沧
  • 1篇叶萌
  • 1篇黄茂松
  • 1篇刘朴
  • 1篇陈学强
  • 1篇张大伟
  • 1篇高广运
  • 1篇庄少勤
  • 1篇邓子峰
  • 1篇周健
  • 1篇李立寒
  • 1篇刘成
  • 1篇曹林涛
  • 1篇凌建明

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇中国给水排水
  • 1篇苏州科技学院...

年份

  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2002
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
污水海洋处置稀释扩散河工模型试验装置被引量:3
2002年
污水海洋处置稀释扩散河工模型试验装置的建立包括模型试验理论基础、试验装置设计与制作、潮汐控制系统、数据采集系统及试验装置率定等 .建立后的模型试验装置应用于上海市白龙港第二污水排放口系统近区稀释扩散模型试验 ,对汇集污水量为 170万m3·d- 1 ,扩散器长度为 2 0 0m ,直径为 42 0 0mm ,6根上升管的直径为 14 0 0mm ,按模型比尺缩小 ,在不同工况下进行了稀释度试验 ,试验过程反映污水随长江口涨落潮流向上游或下游稀释扩散 ,同时在不同的潮型下 ,稀释 5 0倍、10 0倍等稀释度所包络的水域面积也不同 .试验结果表明 :模型设计正确 ,试验装置合理 ,潮汐控制先进 ,数据采集可靠 ,模型率定关键 .
黄菊文徐连军韦鹤平
关键词:污水海洋处置河工模型
白龙港排放口扩散器工程设计参数的优化被引量:2
2003年
 针对上海市污水处理二期工程白龙港排放口水域的特殊条件,为提高近区稀释度,用物理模型进行了扩散器工程设计参数的优化研究,分析了不同设计参数对稀释效果的影响,提出了提高近区稀释度、防止污水冒顶、避免泥沙入侵的最佳可行扩散器工程参数。
韦鹤平徐连军
关键词:排放口扩散器稀释度
长江口边滩水库水动力特性、物质输运及悬沙输移研究
该文针对上海市水资源开发利用的需要,结合上海市科委重点项目'陈行水库避污蓄清与自净能力研究',对陈行水库的水动力状况、污染物和泥沙的输运扩散以及停留时间进行研究,以便深入探索陈行水库自净机理,为合理利用水库的自净能力及长...
徐连军
关键词:水动力模型
文献传递
泵站水力特性数值以及泵站进出水构筑物水力优化方案研究
韦鹤平冯沧徐连军陆斌黄菊文王家民邓子峰刘成钟迪锋国峰黄晓琛韩骥
该研究成果主要应用于市政、水利、环境工程领域。该研究分析了影响泵站前池流态的因素和进水流道水力设计的指标,采用N-S方程及K- 模型建立三维紊流数学模型,根据泵站水工构筑物的特点,网格生成采用不同方法,基于有限体积建立离...
关键词:
关键词:泵站数值模拟水力特性
重交通快速干道综合技术研究
庄少勤郭亚兵刘朴凌建明吴海平李立寒韦鹤平周健罗芳艳郑航王汇文赵鸿铎韩骥叶萌凌宏伟王浩徐连军曹林涛张大伟陈衡陆斌奚建明徐一峰孔庆伟陈学强周其胜宋志伟黄菊文游国兰周振生王红玉魏道垛高广运黄茂松贾根林王志宇汪中卫朱爱萍等
该课题提出了重交通对沥青面层性能要求的混合料设计方法和指标,首次提出道路综合排水系统理论构架及计算方法,在国内首次提出基于控制桥梁桩基础沉降的“路桥一体化”设计方法。为重交通条件下软土地区的道路工程建设提供了可靠的技术指...
关键词:
快速干道路基排水测试方案研究被引量:1
2003年
在上海市外环线(浦东段)二期工程中,突破了传统的道路排水设计,设置了综合排水试验段,建立了自动化的综合排水测试系统,实现了数据自动采集并通过电话拨号上网进行远程传送。着重论述了路基排水测试系统的水力学设计。
徐连军韦鹤平刘朴陆斌黄菊文
关键词:道路工程室外排水现场测试水力学快速干道
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