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徐荣杰

作品数：155 被引量：61H指数：4
供职机构：鞍钢股份有限公司更多>>
相关领域：金属学及工艺一般工业技术冶金工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 135篇专利
  • 15篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇标准
  • 1篇科技成果

领域

  • 69篇金属学及工艺
  • 9篇一般工业技术
  • 2篇冶金工程

主题

  • 56篇冷轧
  • 50篇汽车
  • 40篇钢板
  • 28篇退火
  • 23篇压下率
  • 22篇轧钢
  • 21篇轻质
  • 21篇热轧
  • 20篇延伸率
  • 20篇塑性
  • 20篇汽车用
  • 20篇连续退火
  • 19篇冷轧钢
  • 19篇冷轧钢板
  • 19篇高强
  • 18篇伸长率
  • 18篇汽车结构
  • 17篇高强钢
  • 16篇生产方法
  • 15篇时效

机构

  • 151篇鞍钢股份有限...
  • 4篇鞍山钢铁集团...
  • 1篇冶金工业信息...
  • 1篇华菱涟源钢铁...
  • 1篇首钢集团有限...

作者

  • 155篇徐荣杰
  • 133篇刘仁东
  • 91篇郭金宇
  • 82篇王科强
  • 63篇王旭
  • 57篇孙成钱
  • 53篇孙建伦
  • 44篇林利
  • 37篇时晓光
  • 36篇徐鑫
  • 34篇董毅
  • 20篇吕冬
  • 19篇孙荣生
  • 18篇严平沅
  • 16篇张宇
  • 14篇魏世同
  • 13篇赵宝纯
  • 12篇陈妍
  • 9篇李新
  • 9篇韩斌

传媒

  • 8篇鞍钢技术
  • 3篇金属热处理
  • 2篇热加工工艺
  • 2篇物理测试
  • 1篇中国金属学会...

年份

  • 10篇2024
  • 13篇2023
  • 14篇2022
  • 25篇2021
  • 6篇2020
  • 16篇2019
  • 9篇2018
  • 7篇2017
  • 10篇2016
  • 9篇2015
  • 6篇2014
  • 14篇2013
  • 6篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇1997
共 155 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
汽车用高强高塑性铁素体奥氏体双相冷轧钢板及生产方法
本发明涉及汽车用高强高塑性铁素体奥氏体双相冷轧钢板及生产方法，该冷轧钢板化学成分按质量百分数计包括：C：0.2％～0.4％、Cu：1.0％～2.0％、Mn：6％～8％、Al：0.4％～0.8％、P<0.020％、S...
徐荣杰刘仁东郭金宇孟静竹孙建伦金晓龙孙成钱付薇黄秋菊苏皓璐
文献传递
抗拉强度大于1180MPa的淬火配分冷轧钢板及生产方法
本发明涉及一种抗拉强度大于1180MPa的淬火配分冷轧钢板及生产方法，退火加热时钢板部分奥氏体化，实现碳在奥氏体组织中的富集；采用双相区缓冷，调节奥氏体、铁素体两相体积分数，奥氏体进一步富碳；然后以30‑40℃/s的冷速...
王旭刘仁东王科强郭金宇徐荣杰金晓龙孙建伦孟静竹林利郝志强
文献传递
一种冷成型用超高强度钢板的生产方法及钢板
本发明提供一种冷成型用超高强度钢板的生产方法及钢板，该方法包括冶炼、铸造、热轧、冷轧，冷轧钢板在带有快冷处理的连续退火生产线加热到奥氏体温度后保温一段时间，而后进行淬火处理，得到M+A为主要组织的钢板，然后在罩式退火炉内...
刘仁东吕家舜王旭徐荣杰王科强林利徐鑫
文献传递
一种低屈强比高扩孔率900MPa级热轧酸洗复相钢及其生产方法
本发明涉及热轧酸洗复相钢，尤其涉及一种低屈强比高扩孔率900MPa级热轧酸洗复相钢及其生产方法。其化学成分按重量百分比为：C：0.085％～0.162％、Si：0.08％～0.85％、Mn：1.15％～2.50％、Al：...
孙成钱时晓光董毅刘仁东徐荣杰张建军王鑫王俊雄韩楚菲李运佳
一种冷轧高强轻质钢及其制备方法
本发明公开一种冷轧高强轻质钢及其制备方法。钢中含有，C：0.3％～0.6％，Si：0.1％～0.3％，Mn：1.0％～4.0％，P：0.09％～0.18％，S≤0.03％，Al：3.0％～6.0％，B：0.0004％～0...
郭金宇刘仁东孟静竹徐荣杰王科强王旭金晓龙孙荣生王静
文献传递
具有高强塑积TWIP钢及其制备方法
本发明公开一种具有高强塑积TWIP钢，其特征在于化学成分按重量百分比计为：C：0.8％～1.2％，Si：0.1％～0.5％，Mn：14％～22％，P：≤0.02％，S:≤0.03％，Al：4.0％～6.0％，Ce：0.0...
郭金宇刘仁东王旭徐荣杰王科强林利孙成钱徐鑫孙建伦李新黄大鹏
文献传递
具有良好淬透性1000MPa级汽车用钢及超快冷生产方法
本发明涉及具有良好淬透性1000MPa级汽车用钢及超快冷生产方法，该结构用钢化学成分按质量百分比计：C：0.09％～0.20％，Si：0.18％～0.28％，Mn：2.0％～2.8％，P≤0.018％，S≤0.005％，...
金晓龙孙荣生刘仁东李岩蔡顺达宋利伟徐荣杰郭金宇王科强孟静竹
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一种高延伸率冷轧TRIP钢板及其制备方法
本发明公开一种高延伸率冷轧TRIP钢板， C：0.15%～0.25%、Si：0.4%～1.5%、Mn：0.5%～2.5%、P：0.04%～0.10%、S：≤0.02%、Al：0.02%～0.5%、N：≤0.01%、Nb：...
郭金宇刘仁东王旭王科强徐荣杰林利徐鑫吕冬孙建伦
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Mn18钢形变机制研究
分析了Mn18钢的应力—应变曲线,利用TEM观察了不同形变量下Mn18的精细结构,结果表明:形变量较小时,Mn18钢的形变主要是通过滑移实现,表现为位错密度增加。随着形变量加大,形变孪生开始出现,同时位错密度大幅增加。在...
徐荣杰刘仁东郭金宇王旭王科强魏世同孙成钱
关键词：形变滑移孪生
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亚稳奥氏体和微合金元素对冷轧高强汽车钢性能的影响被引量：1
2014年
介绍了亚稳奥氏体和微合金元素(Nb、V)对TRIP钢、TWIP钢和Q&P钢等冷轧高强汽车钢性能的影响。主要包括调控冷轧高强汽车钢亚稳奥氏体组织的成分体系和连续退火工艺、亚稳奥氏体组织特征及测量方法,及其对高强汽车钢强塑积、拉伸曲线形状等性能的影响等。同时介绍了微合金元素(V、Nb)对冷轧高强汽车钢成形性、强度等级、延迟断裂等个性化性能的影响。
刘仁东王旭郭金宇徐荣杰王科强
关键词：亚稳奥氏体微合金元素TWIP钢Q&P钢强塑积
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