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徐航: 作品数：61 被引量：338H指数：10; 供职机构：浙江大学更多>>; 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金“九五”国家科技攻关计划更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

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高温加压条件下轴针式喷油嘴喷注雾化微观结构探讨: 1993年; 本文利用根据傅朗和夫同轴全息原理研制的粒子场微观测量系统,在高温、加压的柴油机模拟燃烧弹中,对轴针式喷油嘴的喷注雾场微观结构进行了记录和分析。分析结果表明:喷注分布具有外围粒子大而稀疏,核心油块小而密集的分布特点。同时对高温条件下的喷注发展的历程作了较详细的分析。; 徐航朱崇基沈云彪周有平许耀良; 关键词：雾化柴油机喷嘴

电控VE泵改善轻型车用柴油机性能的试验研究被引量：1: 2001年; 论述了位置式燃油VE分配泵电控单元的硬、软件设计 ,并与江铃JX4 93Q发动机进行了配试。试验表明 ,采用电控泵后发动机在动力性、经济性、稳定性以及过渡工况的瞬态控制等方面获得明显改善。; 葛林周文华徐航; 关键词：柴油机轻型车 VE分配泵电控泵

基于压电和静电效应的海洋立管振动俘能机理研究: 当前能源问题日益严重，海洋资源得到了全世界国家的关注和争夺，海底油气勘探量在近几年飞速加快，每个国家都提出了各自相对应的海洋战略。但是，海底油气开采管道因常年处于海底比较复杂的环境下，受到洋流、波浪、地震等荷载作用，会产...; 徐航; 关键词：动力学分析

汽油机电控点火系统的研讨: 1993年; 自行研制的电控点火系统由以8031单片机为核心的控制器和电容放电式点火装置组成。本文着重探讨了微机控制的点火系统的控制方法、高压在各缸的分配及保证点火系统可靠地工作的方法。研究表明,利用该系统可以有效地实现现有发动机的电控点火。Electric controlled ignition system developed by one self composes of controller which takes8031 single sheet unit as centre and discharge capacity ignition unit. The article places emphasis on exploring controlling ways of the control system, high tension distribution in cylinders and safe working method of ensuring the system. The researches show that electric controlled ignition for present engin may be realized effectively with the system.; 何文华徐航朱崇基王新雷王仁泉马元骥; 关键词：汽油机点火系统汽车

中国学者国际期刊论文发表的观念研究：应用语言学视角: 随着全球化的推动力对高校学术界的影响不断加深，中国的高校学者当前正面临日益加大的国际期刊发表压力。考虑到英语作为国际性学术语言这一因素，越来越多的中国大陆学者也开始主动将目光转向国际期刊。本研究以中国大陆应用语言学学者为...; 徐航; 关键词：英文写作中国学者论文发表应用语言学; 文献传递

汽油机转速谱诊断系统的开发被引量：1: 1992年; 本文介绍了自行设计的40MHz 的转速谱分析系统,它通过测试发动机瞬时转速来诊断其故障。系统以8098单片机为中心测试单元,配有打印机。通过和微机的通讯,可以将测试结果传输给微机进行分析计算。本文在介绍了系统硬件及接口电路后,给出了微机转速谱分析系统各部分功能和转速谱计算方法。; 陈长春吴锋徐航; 关键词：汽油机转速

一种可进行饱和、固结并可考虑温度效应的多功能界面剪切装置: 本发明公开了一种可进行饱和、固结并可考虑温度效应的多功能界面剪切装置，该装置包括剪切装置主体，可移动反压室，加载和测量系统和可拆卸温度模块；剪切装置主体包括底座槽、支撑臂、可升降土盒和可拆卸剪切板；所底座槽贴近可升降土盒...; 李玲玲杨华芮圣洁徐航朱嵘华张勋奎; 文献传递

LPG进气道液态喷射的实验研究被引量：18: 2003年; 设计了LPG低压液态喷射的燃料供应系统和控制系统,对LPG进气道液态喷射进行了实验研究。将液态喷射与气态喷射及燃用汽油时的动力性、排放作了对比,研究了空燃比对LPG液态喷射发动机性能的影响。结果表明:采用液态喷射方式具有良好的动力性;与燃用汽油相比污染物排放得到很大改善;与气态喷射相比HC排放量略有上升,NOx下降。空燃比对发动机性能的影响与燃用汽油时基本一致。; 邵千钧何文华周文华刘宏伟栾亦木徐航; 关键词：LPG 液化石油气燃料喷射动力性空燃比

新的分析内燃机循环变动的方法研究被引量：4: 1998年; 介绍了一种全新的内燃机循环变动分析方法—基于循环内转速波动的分析方法，并给出了表征循环变动的指标。所设计的试验验证系统，采用光电轴角编码器和自行设计的40MHZ计数器进行瞬时转速的精确测量，发动机每转测量360点瞬时转速值，此外还设计了和转达测量完全同步的示功图测录系统。最后，针对四缸汽油机进行了台架试验，结果表明，循环内转速波动完全可以代替气缸内燃烧压力进行循环变动分析。; 吴锋何文华胡章其徐航朱崇基; 关键词：转速内燃机汽油机燃烧

柴油机电控燃油喷射设计及试验研究被引量：10: 1999年; 系统描述了位置式电控燃油分配泵电控单元的硬软件设计，发动机工作数据（ＭＡＰ）的建立和优化，以及该电控泵与江西五十铃４ＪＢ１发动机的配试过程。初步试验结果表明，该电控分配泵能全面连续地管理和控制发动机的各个工况运行，在多方面具有明显优势，体现了电控的优越性，达到了预期设计目标。; 周文华何文华梁其煜吴锋徐航王九如陆献忠路希荣2吴建亮顾志华李绍安; 关键词：柴油机燃油喷射电控单元