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徐丽君

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:沈阳工业大学信息科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇匝道
  • 2篇入口匝道
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇匝道控制
  • 1篇智能控制
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经元网络
  • 1篇模糊神经
  • 1篇模糊神经网络
  • 1篇模糊神经元
  • 1篇模糊神经元网...
  • 1篇高速路

机构

  • 2篇沈阳工业大学
  • 1篇大连海事大学

作者

  • 2篇徐丽君
  • 1篇徐进学
  • 1篇于双和

传媒

  • 1篇东南大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速路入口匝道的模糊神经网络自适应协调控制被引量:2
2009年
为了实现高速公路多路段入口匝道的协调控制,提出了一种基于模糊神经网络的自适应协调控制方法.该方法首先利用模糊规则实现了相邻路段间交通状态的协调,并对匝道排队进行调节,使其不超过最大排队长度.然后,在神经网络权值优化过程中,采用遗传算法对隶属度函数进行优化,避免算法收敛于局部最优解.该方法具有不依赖于系统的精确模型、控制算法能自适应外界变化、可实现多路段间协调控制等优点.仿真结果表明,该方法对3个路段的高速公路入口匝道能够较好地实现自适应协调控制;与经典的ALINEA方法相比,优化速度更快,在抑制交通密度波动和排队长度增长方面效果更好,对道路容量的利用也更加充分.
徐进学于双和徐丽君
关键词:模糊神经元网络
高速公路入口匝道智能控制方法的研究
近年来,随着车辆数目的急剧增加,高速公路上交通堵塞的现象屡见不鲜,这使得如何采用合理的控制方法,预防或缓解高速公路上的拥挤状态显得尤为重要。入口匝道控制方法是控制高速公路交通状态最直接有效的方法之一。本文针对高速公路交通...
徐丽君
关键词:高速公路匝道控制智能控制
文献传递
共1页<1>
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