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彭会

作品数：5 被引量：17H指数：1
供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇试验分析
  • 4篇轮胎
  • 4篇模态
  • 3篇模态分析
  • 2篇子午线
  • 2篇子午线轮胎
  • 2篇模态试验
  • 1篇模态参数
  • 1篇ANALYS...
  • 1篇EXCITA...
  • 1篇TIRE
  • 1篇MODAL

机构

  • 5篇清华大学

作者

  • 5篇管迪华
  • 5篇范成建
  • 5篇彭会

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇2006 L...
  • 1篇2008年L...
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
轮胎模态试验分析的研究被引量：17
2005年
为寻求对轮胎高阶模态参数的提取,对一子午线轮胎分别进行了单、双点激振模态试验分析的研究,并用LMS Cada-X中的FDPI方法及LMS Test.Lab中的PolyMAX方法进行了分析比较。结果表明,FDPI方法只能识别出低频范围的模态参数,而PolyMAX方法对高频段难以识别出的模态参数也可给出较好的结果。对轮胎这种具有很好的对称性的结构,双点激振可给出很好的重根模态。
管迪华彭会范成建
关键词：轮胎模态分析模态参数
轮胎模态试验分析的研究
求对轮胎高阶模态参数的提取，本文对一子午线轮胎分别进行了单、双点 激振模态试验分析的研究，并用LMS Cada-X 中的FDPI 方法及LMS Test.Lab 中的PolyMAX 方法进行了分析比较。结果表明，FDPI...
管迪华彭会范成建
关键词：TIREEXCITATIONMODALANALYSIS
轮胎模态试验分析的研究
为寻求对轮胎高阶模态参数的提取，本文对一子午线轮胎分别进行了单、双点激振模态试验分析的研究，并用LMS Cada-X 中的FDPI 方法及LMS Test.Lab 中的PolyMAX 方法进行了分析比较。结果表明，FDP...
管迪华彭会范成建
关键词：轮胎模态分析
轮胎模态试验分析的研究
为寻求对轮胎高阶模态参数的提取，本文对一子午线轮胎分别进行了单、双点激振模态试验分析的研究，并用LMS Cada-X中的FDPI方法及LMS Test.Lab中的PolyMAX方法进行了分析比较。结果表明，FDPI方法只...
管迪华彭会范成建
关键词：子午线轮胎模态试验模态分析
文献传递
轮胎模态试验分析的研究
为寻求对轮胎高阶模态参数的提取，本文对一子午线轮胎分别进行了单、双点激振模态试验分析的研究，并用LMS Cada-X 中的FDPI 方法及LMS Test.Lab 中的PolyMAX 方法进行了分析比较。结果表明，FDP...
管迪华彭会范成建
关键词：子午线轮胎模态试验
文献传递
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