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张鸿鸣

作品数:4 被引量:25H指数:2
供职机构:江苏科技大学电子信息学院更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电机
  • 2篇仿真
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电负荷
  • 1篇电力
  • 1篇电力推进
  • 1篇电力系统
  • 1篇电力系统电压
  • 1篇电力系统电压...
  • 1篇电力系统电压...
  • 1篇电容器
  • 1篇电压
  • 1篇电压失稳
  • 1篇电压稳定
  • 1篇电压稳定性
  • 1篇动态模型
  • 1篇异步
  • 1篇异步电动
  • 1篇异步电动机

机构

  • 4篇江苏科技大学

作者

  • 4篇张鸿鸣
  • 3篇邓志良
  • 2篇金岫

传媒

  • 2篇微计算机信息
  • 1篇继电器

年份

  • 2篇2008
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
电力系统电压稳定性及无功优化研究
近年来随着我国城市建设的迅速发展,用电负荷需求量不断增大,并且对电能质量、供电可靠性的要求也不断提高,现有城网已经不能充分满足各方面的要求。同时电力系统也正在向大电网、高电压和远距离输电发展,这对合理利用能源、提高经济效...
张鸿鸣
关键词:电力系统电压稳定性无功优化用电负荷供电可靠性电压失稳
文献传递
基于矢量控制的船舶主推进电机控制仿真研究被引量:1
2008年
本文介绍了船舶电力推进系统的基本结构,分析了异步电动机的数学模型,根据矢量控制的基本原理,建立了异步电动机带螺旋桨负载的矢量控制调速系统的仿真模型,并通过仿真实验证明了异步电动机的矢量控制调速系统明显提高了船舶推进系统的性能。
金岫邓志良张鸿鸣
关键词:船舶电力推进螺旋桨异步电动机矢量控制
基于新型仿真工具的TCSC建模及仿真研究被引量:4
2008年
本文基于一种新型电力系统仿真工具箱(PSAT),对电力系统中可控串联补偿电容器进行了动态建模,设计了多变量PID控制器来完成TCSC的多目标控制。结合IEEE14节点测试系统实例进行时域仿真,结果表明TCSC能有效提高系统的暂态稳定性,且该仿真方法应用MATLAB开发环境下的PSAT新型仿真工具箱来完成,具有设计简洁、高效的特点。
张鸿鸣邓志良
关键词:可控串联补偿电容器PSAT动态模型时域仿真
基于模糊PID控制的同步发电机励磁控制系统仿真研究被引量:20
2007年
随着电力系统的发展,常规PID励磁控制器已经不能满足系统运行的动态和静态性能要求,为了克服常规PID控制器的缺点,设计了一种新型的模糊PID控制器,即将常规的PID控制与模糊控制优点相结合。分析了同步发电机的励磁控制系统的数学模型和模糊PID控制器的结构、工作原理和作用,并运用Simulink对模糊PID控制器和常规PID控制器分别在同步发电机励磁系统中进行仿真,结果表明,模糊PID控制器具有更好的控制特性,对进一步应用研究具有较大的参考价值。
金岫邓志良张鸿鸣
关键词:PID控制模糊控制励磁
共1页<1>
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