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张鸿鸣

作品数:41 被引量:22H指数:3
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 32篇专利
  • 9篇期刊文章

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 9篇隧道
  • 9篇路口
  • 9篇交叉路口
  • 9篇公路
  • 7篇车流
  • 6篇匝道
  • 5篇交通流
  • 4篇道路交通
  • 4篇等级公路
  • 4篇低等级公路
  • 4篇电力
  • 4篇行车
  • 4篇水下隧道
  • 4篇汽车
  • 4篇吸收能量
  • 4篇路侧
  • 4篇高速公路
  • 4篇安全防护
  • 4篇车道
  • 3篇导引

机构

  • 41篇中铁第四勘察...
  • 2篇重庆交通大学
  • 2篇重庆市轨道交...
  • 1篇长安大学

作者

  • 41篇张鸿鸣
  • 22篇韩杰
  • 18篇胡启文
  • 15篇王志军
  • 13篇朱孟君
  • 12篇秦绍清
  • 11篇王晓辉
  • 7篇梁小龙
  • 6篇赵恒
  • 6篇魏方莉
  • 6篇张晓波
  • 4篇郭才广
  • 4篇张新
  • 3篇刘涛
  • 3篇李天降
  • 3篇刘振
  • 2篇梁波
  • 2篇蒋凯
  • 2篇张磊
  • 2篇肖尧

传媒

  • 2篇交通科技
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇铁道勘测与设...
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇公路工程
  • 1篇交通运输研究

年份

  • 2篇2024
  • 5篇2023
  • 4篇2022
  • 3篇2021
  • 7篇2020
  • 1篇2019
  • 5篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2009
41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种智能调节路灯
本实用新型公开一种智能调节路灯,智能调节路灯包括底座、竖向灯杆、横向灯杆、旋转灯头;竖向灯杆固定设置于底座的顶侧,横向灯杆设置于竖向灯杆的顶端,旋转灯头转动地连接在横向灯杆的尾端;旋转灯头能够相对于道路延伸方向转动预设角...
朱孟君秦绍清刘涛胡启文梁波张鸿鸣肖尧赵龙梁小龙王志军钟坤曾嵩王东玮
文献传递
一种交叉路口结构
本发明适用于道路交通领域,提供了一种交叉路口结构,交叉路口到每个进出口之间的路段依次设置有第一接地连接段、第二接地连接段、第三接地连接段和第四接地连接段;第一接地连接段为设置于地下一层和地下二层的双层暗埋结构;第二接地连...
韩杰王晓辉胡启文郭才广张鸿鸣张新
文献传递
一种小空间无冲突点的交叉路口结构
本实用新型提供的一种小空间无冲突点的交叉路口结构,WE道路的两个平交口进出口道上分别设置进出口道车流互换通道T1和T3,进出口道车流互换通道为地下通道,包含地下U型槽和地下U型槽中部顶端地面通行板两层;SN道路上与WE道...
张鸿鸣韩杰
文献传递
限位装置、减速带节段及减速带
本发明涉及一种限位装置,包括限位杆、限位弹簧以及具有实体段和镂空段的限位挡板,限位弹簧的弹性伸缩方向平行于实体段与镂空段的排列方向并且垂直于限位杆的轴向;限位弹簧与限位挡板连接以及通过牵引机构与限位杆连接;限位弹簧处于自...
胡启文刘振刘宁伟张鸿鸣梁波赵龙肖尧梁小龙王志军钟坤韩杰谭智广
一种高速公路自动驾驶车辆制动间距控制方法及系统
本发明公开了一种高速公路自动驾驶车辆制动间距控制方法及系统,该方法包括:S1.根据高速公路道路交通场景相关数据,构建制动模型;S2.根据制动模型,计算自动驾驶车辆的停车视距;S3.根据自动驾驶车辆的停车视距,进行制动间距...
胡启文韩杰秦绍清李天降朱孟君魏方莉左瑞芳张鸿鸣王祎旸王志军赵龙古鑫鹏王东玮孙伟民张晓波
道路导引结构及交叉路口结构
一种道路导引结构及交叉路口结构,道路导引结构包括位于道路中线位置的地下通道或上跨桥梁,地下通道上面中部位置设有通行板;交叉路口结构,包括十字交叉路口,十字交叉路口中心E及A、B、C、D路口上分别设置有道路导引结构,位于A...
张鸿鸣胡启文魏方莉韩杰
文献传递
一种低等级公路路侧电力杆件安全防护半圆槽装置
本实用新型属于道路交通安全技术领域,具体提供了一种低等级公路路侧电力杆件安全防护半圆槽装置,包括用于汽车防撞的防撞垫,所述防撞垫为内部空心的环形密封套件,所述环形密封套件的内壁固定紧贴环绕在电力杆件上,所述防撞垫的长度不...
张晓波王晓辉秦绍清朱孟君徐进赵恒张鸿鸣王志军
文献传递
基于运行速度的特长公路隧道纵坡坡率对交通安全的影响被引量:3
2020年
关于运行速度的研究一直是交通安全学科研究的热点和焦点。论文通过实测6座特长隧道进、出洞口以及洞内各紧急停车带处共计46个断面处的车辆行驶车速,计算得到了小客车、中型车、大型车各纵坡坡率下的运行速度和平均速度。分析结果发现:①大型车驾驶员对特长隧道纵坡坡率敏感界限约为±0.75%;②特长隧道纵坡坡率下坡取值-1.45%^-1.95%、上坡取值0.5%能够减小中、大型车辆运行速度与平均速度之间的速度差,有利于特长隧道内的交通安全。该项研究可为特长隧道纵坡坡率的设计取值提供科学指导。
张鸿鸣
关键词:特长公路隧道运行速度交通安全
基于停车视距的车辆制动间距控制方法及系统
本发明适用于车辆控制技术领域,尤其涉及基于停车视距的车辆制动间距控制方法及系统,所述方法包括:获取交通场景数据,构建异质交通跟驰场景模型;通过交通流仿真进行反应时间标定,所述进行反应时间标定的步骤包括进行数据采集和处理以...
胡启文韩杰秦绍清李天降朱孟君魏方莉左瑞芳张鸿鸣王祎旸王志军赵龙古鑫鹏王东玮孙伟民张晓波
一种低等级公路路侧电力杆件安全防护半圆槽装置
本发明属于道路交通安全技术领域,具体提供了一种低等级公路路侧电力杆件安全防护半圆槽装置,包括用于汽车防撞的防撞垫,所述防撞垫为内部空心的环形密封套件,所述环形密封套件的内壁固定紧贴环绕在电力杆件上,所述防撞垫的长度不小于...
张晓波王晓辉秦绍清朱孟君徐进赵恒张鸿鸣王志军
文献传递
共5页<12345>
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