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张贝

作品数:7 被引量:44H指数:3
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:北京市自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 6篇网络
  • 5篇网络设计
  • 5篇物流
  • 4篇逆向物流
  • 3篇逆向物流网络
  • 3篇物流网
  • 3篇物流网络
  • 2篇逆向物流网络...
  • 2篇物流网络设计
  • 2篇模型分析
  • 2篇可持续发展
  • 1篇遗传算法
  • 1篇移动终端
  • 1篇英文
  • 1篇双层规划模型
  • 1篇终端
  • 1篇子群
  • 1篇网站
  • 1篇物流系统
  • 1篇物流中心

机构

  • 7篇北京交通大学

作者

  • 7篇张贝
  • 4篇张好智
  • 2篇高自友

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇物流技术
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇2005年全...
  • 1篇2005全国...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2006
  • 4篇2005
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
逆向物流网络设计模型分析与算法(英文)
合理的逆向物流网络设计是企业降低逆向物流成本,提高竞争力,保持可持续发展的重要保证。然而,逆向物流和传统物流在网络结构、配流方式、费用构成方面都有很大不同。基于此,本文研究了逆向物流的特点,将逆向物流设施建造费用、运输费...
张贝张好智
关键词:逆向物流网络设计
文献传递
环境目标下城市交通综合网络设计的优化模型及求解算法被引量:13
2006年
机动车尾气排放因子(emission factor)、路段行驶时间和交叉口等待时间等都是影响城市交通尾气总排放量的重要因素。而城市交通网络中路段通行能力的改善或者交叉口信号配时方案的调整都会直接影响机动车尾气排放因子和交通出行时间的变化,从而影响城市交通尾气总排放量的大小。为此,首先根据机动车在路段上的行驶状况,引入两个与出行时间关联的尾气排放因子,即路段正常行驶时的尾气排放因子和交叉口排队等待时的尾气排放因子,进而给出适用于城市交通网络设计问题的尾气总排放量计算公式;然后用双层规划方法综合优化信号灯配时方案和道路能力改善方案,以达到最大程度地降低交通尾气总排放量的目的。基于粒子群优化算法,设计了一个求解该双层模型的全局优化算法,该算法操作简单,易于实现,并用一个简单算例验证了本文模型与算法的有效性。
张好智高自友张贝
关键词:粒子群优化
可持续发展条件下的物流中心选址优化模型及算法被引量:10
2005年
建设现代物流系统要求有关决策部门必须充分考虑可持续发展的因素.基于这个原因,本文建立了可持续发展条件下的物流中心选址双层规划模型,其中上层规划是从系统规划者的角度出发使选址总费用最小,而下层规划为考虑各物流中心相互影响条件下的空间价格平衡的变分不等式模式,与此同时还考虑了污染附加费的征收标准,使其满足环境质量要求.最后设计了基于遗传算法的求解算法,并用一个算例说明了本文所提出的可持续发展条件下物流选址优化模型和算法的应用情况.
张贝高自友张好智
关键词:物流中心可持续发展双层规划模型遗传算法
逆向物流网络设计模型分析与算法
合理的逆向物流网络设计是企业降低逆向物流成本,提高竞争力,保持可持续发展的重要保证.然而,逆向物流和传统物流在网络结构、配流方式、费用构成方面都有很大不同.基于此,本文研究了逆向物流的特点,将逆向物流设施建造费用、运输费...
张贝张好智
关键词:逆向物流网络设计
文献传递
移动端视觉界面的繁简性研究——以购物网站移动端为例
近年来移动端功能迅速扩张,但与其配套的界面设计并没有足够的完善。随着用户需求的不断提高,界面设计中的问题也开始暴露。杂乱无章的界面使视觉空间接近饱和,也给用户增加了记忆负荷,并且目前人们生活日趋忙碌,移动端的使用时间又相...
张贝
逆向物流网络设计复杂性分析及研究现状被引量:22
2005年
探讨了逆向物流网络设计的复杂性,并对逆向物流网络设计模型与方法的研究现状进行了分析和总结,提出了有待进一步研究的方向。
张贝
关键词:逆向物流网络设计
可持续发展物流系统的相关问题研究
现代物流作为整个社会经济系统中的重要组成部分,是社会经济可持续发展的核心环节之一。建设可持续发展的现代物流系统,就要以可持续发展思想为核心,既强调在物流活动中对环境保护的重视,又要坚持以物流的发展为基点,在发展中对环境进...
张贝
关键词:物流系统环境影响逆向物流网络设计
文献传递
共1页<1>
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