张瑞芳
- 作品数：3 被引量：9H指数：1
- 供职机构：北京交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项电力系统国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 横向磁场直线开关磁阻电机的解析建模与控制
- 磁悬浮式与轮轨式直线牵引系统相比，前者应用悬浮力将车体悬浮，以提高运行速度，后者采用轮轨导向降低了控制难度，但较大的向下法向力增大了车辆对轨道的压力，增大了轮轨间的摩擦阻力。半磁浮式城轨交通直线牵引系统，通过改变电机法向...
- 张瑞芳
- 关键词：横向磁场磁阻电机解析模型控制方法
- 横向磁场直线开关磁阻电机的数学建模被引量：9
- 2014年
- 为了建立横向磁场直线开关磁阻电机(transverse flux linear switched reluctance motors,TFLSRM)的解析数学模型,首先分析TFLSRM的结构和磁路特点,建立TFLSRM的磁路等效模型,采用直线磁路和变椭圆系数的椭圆形磁路分割法推导等效磁路的气隙磁导解析式,确定以磁导表示的绕组电感和磁链,建立了推力和法向力的数学模型。有限元分析结果验证了所建数学模型的正确性,利用该模型分析了改变次级极宽和气隙长度对电机推力和法向力的影响,半实物仿真实验结果验证了所建模型的有效性。
- 郭芳葛宝明张瑞芳
- 关键词：直线开关磁阻电机横向磁场电机气隙磁导推力法向力
- 半磁浮式城轨TFLSRM牵引力与法向力直接控制被引量：1
- 2010年
- 有效地控制横向磁场直线开关磁阻电机(TFLSRM)的牵引力和法向力,使两者的脉动均减小,是实现半磁悬浮式城轨交通车辆TFLSRM牵引系统必须要解决的难点。文章基于开关磁阻电机(SRM)的直接转矩控制(DTC)理论,提出了同时控制TFLSRM牵引力和法向力的方法。仿真结果表明,该控制方法合理、有效。
- 张瑞芳葛宝明毕大强
- 关键词：直接牵引力控制
