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张欣环

作品数:21 被引量:42H指数:4
供职机构:浙江师范大学工学院更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金浙江省教育厅科研计划金华市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信建筑科学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇公交
  • 5篇城市公交
  • 3篇线网
  • 3篇公交线网
  • 3篇GIS-T
  • 3篇城市公交线网
  • 2篇地理信息
  • 2篇地理信息系统
  • 2篇信息数据
  • 2篇停车
  • 2篇综合交通
  • 2篇综合评价
  • 2篇旅行时间
  • 2篇旅行时间预测
  • 2篇滤波
  • 2篇卡尔曼
  • 2篇卡尔曼滤波
  • 2篇交规
  • 2篇交通地理信息...
  • 2篇交通网

机构

  • 13篇同济大学
  • 9篇浙江师范大学
  • 2篇新疆农业大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 21篇张欣环
  • 12篇晏克非
  • 4篇吴金洪
  • 3篇赵磊
  • 2篇毛程远
  • 2篇施俊庆
  • 1篇李素兰
  • 1篇郑建
  • 1篇黎冬平
  • 1篇刘小勇
  • 1篇王瑞萍
  • 1篇姜伟
  • 1篇欧心泉

传媒

  • 7篇交通与运输
  • 4篇浙江师范大学...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇新疆农业大学...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇第六届中国城...
  • 1篇全国第20届...
  • 1篇全国第20届...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 6篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市公交规划信息数据系统建立方法研究
城市公交规划信息数据种类繁多,其存储、显示、管理过程复杂。运用TransCAD软件辅助建立城市公交规划信息数据系统能够极大提高工作效率。本文通过对数据系统建立的操作步骤、各种层的建立、相关属性设置及需注意事项的阐述,给出...
张欣环晏克非
关键词:城市公交线网TRANSCAD
文献传递
基于模糊推理的城轨列车乘坐舒适性综合评价
2017年
为了提高城市轨道交通列车的乘坐舒适性,通过分析影响城市轨道交通列车乘坐舒适性的因素,运用MATLAB编辑软件建立了乘坐舒适性的模糊决策模型;结合某条城市轨道交通线路的实际情况,进行了乘坐舒适性的实例分析,得到了比较理想的效果.研究结果可作为城市轨道交通列车乘坐舒适性评估的依据.
吴金洪张欣环
关键词:模糊推理城市轨道交通舒适性综合评价
基于短周期预测的感应信号控制方法研究被引量:1
2022年
针对传统感应信号控制的初始绿灯时间和单位绿灯延长时间设置单一导致行车延误增加的问题,在分析信号交叉口绿灯放行时间与绿灯需求时间差异因素的基础上,根据交叉口车辆到达特征和车型,构建了基于LSTM神经网络的信号交叉口排队车辆车头时距预测模型,对绿灯放行时间进行精确计算,使之能灵活适应实际车流特征.分析结果表明:LSTM神经网络预测模型的平均绝对百分比误差(MAPE)为0.17,均方根误差(RMSE)为0.16,预测值与真实值拟合度好.在案例中,相比较于传统感应信号控制的交叉口,采用该模型的改进效果显著,所提高的通行效率可达14.89%.
毛程远王琴钱俊姜伟求英浩杨胜德张欣环
关键词:智能交通车头时距神经网络
上海市第四次交通大调查道路(内)停车调查内容简述
2010年
为掌握全市各重点区域的主要道路(内)停放吸引点的停车供需现状等情况,并为上海市道路(内)停车场设置规范研究提供数据支撑,2009年9月,上海市第四次综合交通调查办公室、上海市城市综合交通规划研究所、同济大学交通运输工程学院开展了上海市第四次综合交通调查道路(内)停车设施典型特征调查。
赵磊张欣环晏克非
关键词:交通调查停车场综合交通规划
上海市路内停车典型特性调查与问题分析被引量:1
2010年
为了把握上海市路内停车设施供给及服务能力现状,通过2009年上海市第四次综合交通调查——道路(内)停车设施典型特征调查,探讨了上海市典型用地类型(商业、办公、餐饮娱乐、医院等)路内停车停放特性,分析了路内停车运营和管理方面存在的主要问题。最后,借鉴国内外道路内停车管理经验,就管理对策提出相关建议。
郑建张欣环晏克非赵磊
关键词:路内停车土地利用管理对策
乌鲁木齐城市公交运输系统发展对策探讨被引量:1
2010年
优先发展城市公交运输系统是乌鲁木齐城市交通发展战略的核心。通过对现状相关因素进行细致分析,有助于建立一个有吸引力、高效率的公交运输系统;通过对乌鲁木齐市城市公交运输的相关背景资料以及2006年居民出行的有关调查数据的统计分析,给出了乌鲁木齐市城市公交运输系统存在的问题及相关影响因素。最后,基于SWOT分析提出了乌鲁木齐市近期城市公交运输系统发展对策和建议,对进一步制定具体的城市公交运输系统改善措施和方法具有重要的指导意义。
张欣环晏克非
关键词:SWOT分析
乌鲁木齐城市公交运输系统发展对策探讨
发展城市公交运输系统是乌鲁木齐城市交通发展战略的核心.通过对现状相关因素进行细致分析有助于建立一个有吸引力、高效率的公交运输系统.本文通过对乌鲁木齐市城市公交运输的相关背景资料以及2006年居民出行的有关调查数据的统计分...
张欣环晏克非
关键词:URBANTRANSITTRANSPORTINHABITANTTRIPCOUNTERMEASURES
基于模糊综合评价法的杭州地铁乘客满意度评价被引量:4
2020年
地铁乘客满意度是以乘客为本检验地铁公司服务效能的重要手段,不断提升地铁乘客满意度是实现提高地铁运营效能的重要前提。运用层次分析法与模糊综合评价法相结合的评价方法,构建杭州地铁1号线乘客满意度评价指标体系。计算得出经过一致性检验的指标权重,结合杭州地铁1号线326份乘客调查问卷结果,采用加权平均求隶属等级的原则得出评价结果,杭州市地铁1号线乘客满意度得分为85.95分。结果表明:杭州地铁1号线应该加大对服务设施与服务质量的关注度,从二者所包含的各项指标着手进行改善,从而不断提升杭州地铁运营公司服务的质量与服务人员的业务标准水平。
谢美丽张欣环吴金洪王鹃
关键词:层次分析法模糊综合评价法杭州地铁1号线
基于多源数据的城市公共交通乘客出行特征分析被引量:8
2016年
公交IC卡数据是公共交通系统的一项重要数据资源,但囿于传统分析方法和一票制数据质量问题,其应用功能尚未充分发挥。在研究大数据分析方法与传统分析方法差别的基础上,依托金华市实际公共交通IC卡、GPS数据,揭示了2013年9月前后公交乘客出行特征、客流特征,提出了公交乘客出行特征大数据分析方法。
张欣环施俊庆晏克非
关键词:公共交通IC卡数据
基于单线路检测的城市公交旅行时间预测
公交旅行时间预测是提高公交服务可靠性、改善出行结构、缓解交通问题的关键技术之一。它涉及多种信息采集处理技术和复杂的模型与算法。公交旅行时间预测方法将是未来发展先进的公交系统重点关注的研究领域之一。本文基于公交IC卡、AV...
张欣环晏克非
关键词:旅行时间卡尔曼滤波
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