张景绘
- 作品数：102 被引量：648H指数：12
- 供职机构：西安交通大学航天航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术建筑科学航空宇航科学技术更多>>
- 非线性系统识别及损伤
- 张景绘
- 关键词：非线性系统参数估计结构形式
- 主、被动振动控制一体化理论及技术(Ⅲ)——杂交阻尼被引量：8
- 2004年
- 本文是系列讲座的第三篇,以智能材料组成的杂交阻尼为主,介绍有关杂交阻尼的研究成果。对杂交阻尼进行了分类,讨论和比较了各种类型的杂交阻尼,包括:阻尼层结构的配置、主动和可控约束层阻尼板的建模及性能比较;电流变和磁流变阻尼的基本概念及其在振动控制中的应用;可控压电传感阻尼的机理及存在的问题。讨论了杂交阻尼在航天结构中的应用前景及其主要研究课题。
- 张景绘李新民
- 关键词：振动控制
- 利用互易定理的混响声场数值模拟被引量：2
- 2010年
- 运用有限元-边界元耦合的数值模拟方法,对航天器结构在发射飞行阶段的高强度噪声环境激励响应问题进行了研究.首先介绍了传统的构建混响声场的数值模拟方法;其后利用声振耦合中的互易定理,将混响声场的激励问题转化为结构模型上力激励引起的场点声压响应问题,并采用随机分析原理,用谱分析方法推导了结构在混响声场激励下的响应计算公式;最后建立了航天器典型结构的声振耦合模型,并分别用传统方法和利用互易定理的方法进行了数值模拟.结果表明:2种方法的仿真结果几乎完全吻合,而且相对于传统方法,利用互易定理的数值模拟方法可以显著减少求解的时间和存储计算文件的空间.
- 王珺宁玮张景绘
- 关键词：互易定理数值模拟
- 可控约束阻尼层梁的H_∞控制实验研究被引量：5
- 1999年
- 建立了可控约束阻尼层悬臂梁的动力学模型，分析了模型中的不确定性．针对模态溢出问题，研究了可控约束阻尼层梁结构的Ｈ∞鲁棒控制设计，并进行了数值仿真与控制实验研究．结果表明，与位移比例反馈控制相比，Ｈ∞控制能有效抑制可控约束阻尼层梁结构的模态振动，且对被截断模态不产生控制溢出，具有良好的鲁棒稳定性．
- 谢石林张希农郭彦峰张景绘
- 关键词：振动控制H∞控制
- 桁架结构主被动振动控制的时间延迟分析与预估计补偿法被引量：1
- 1999年
- 时间延迟是实时振动控制迫切需要解决的问题，以主被动控制组合式桁架结构为研究对象，分析了延迟对实时控制的影响，论述了延迟时间的测定，提出了一种有效的延迟补偿方法。通过一个平面桁架算例验证了该补偿方法的有效性，定量分析了相位滞后与控制效果的关系。
- 陆锋吕刚张景绘
- 关键词：桁架结构振动控制延迟时间
- 区间算法在结构健康检查中的应用被引量：1
- 2005年
- 在线健康检查中,当应用实测振动数据时,如何处理由实测数据引起的不确定性则成为关键问题之一。文中建议和发展了结构健康检查的区间理论,并用实例介绍了健康检查的具体过程。由测试数据得到健康特征量,并以区间量或区间向量形式给出,是健康特征量的非概率建模。健康特征量的估计过程是区间估计问题,估计过程遵循区间算法,它适合于处理非线性问题。以一栋新建5层楼房的抗震性能评估为实例,介绍了评估过程中区间量的表示方法及区间评估准则。用第一层层间刚度系数为健康特征量,用地脉动的测试数据估计第一阶模态频率和振型的区间上限和下限,由于测点的限制,完整的振型与健康特征量一起被估计,并用层间刚度系数的区间值进行抗震评估。
- 王永刚张景绘
- 关键词：模态参数
- 蜂窝纸板动态缓冲特性曲线测试分析被引量：26
- 2002年
- 通过动态压缩试验 ,测试 4种厚度蜂窝纸板的最大加速度静应力曲线 ,研究蜂窝纸板的动态缓冲特性 ,获得蜂窝纸板的最大加速度静应力曲线的特征系数和经验公式 。
- 郭彦峰张景绘付云岗陈西发张伟
- 关键词：缓冲包装蜂窝纸板包装材料
- 黏土边坡稳定性分析的一种快捷方法
- 2004年
- 为减少黏土边坡稳定性分析手工试算的工作量,提出一种快捷方法,先通过最危险的平面滑动面来确定滑动体的大小,在保持滑动体大小不变的情况下,通过简单的迭代计算将平面滑动面调整为实际滑动面,如圆弧滑动面等,并求出相应的稳定安全系数,用以判断边坡的稳定性.结果表明,本法所求得的边坡稳定安全系数均接近或小于文献所给出的结果.
- 郭佑雄张景绘廖红建
- 关键词：稳定安全系数条分法圆弧滑动面
- 可控约束阻尼层结构的H_∞控制被引量：12
- 2000年
- 建立了可控约束阻尼层板的一般控制微分方程。对附加可控约束阻尼层的悬臂矩形板进行了实验与理论建模 ,详细分析了模型中的不确定性 ,并进行了 H∞ 鲁棒振动控制的数值仿真与实验研究。结果表明 ,H∞ 控制能够有效抑制受控结构的模态振动 ,与位移比例反馈控制相比 ,具有更好的鲁棒稳定性。
- 谢石林张希农张景绘
- 关键词：振动控制H∞控制
- 飞行器仪器舱混响室声环境实验研究和数值模拟被引量：6
- 2009年
- 针对飞行器发射、飞行中的环境噪声问题,进行了飞行器的混响室噪声实验.在噪声实验过程中,以特定规范谱为声压级控制谱来调节混响室声场,使测量的噪声谱与控制谱接近,模拟飞行器的飞行环境进行了3次不同声压级的噪声实验,得到了实验件的内部声场和结构加速度响应.在实验的基础上,利用统计能量分析法对飞行器噪声实验进行了数值模拟.研究结果表明:在噪声实验中,飞行器内部的声场低于外部混响室的声场,但内、外最大声压差相差不大;结构的响应与结构刚度有关.数值模拟结果与实验数据的对比表明,统计能量分析方法在250 Hz以上的高频段模拟结果较好,而在250 Hz以下预示精度存在较大差别,说明利用统计能量分析方法进行中高频段噪声环境预示是可行的.
- 宁玮张景绘王珺
- 关键词：飞行器混响室统计能量分析数值模拟
