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张晓东

作品数:21 被引量:95H指数:6
供职机构:石家庄铁道学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

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主题

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  • 4篇铁路线
  • 4篇铁路线路
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  • 4篇交互设计
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机构

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作者

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  • 4篇陈进杰
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传媒

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年份

  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 4篇2003
  • 4篇2001
  • 2篇2000
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
GIS在铁路勘测设计一体化中的应用被引量:10
2006年
在分析我国铁路勘测设计一体化发展现状的基础上,探讨了将地理信息系统技术应用于铁路勘测设计一体化的可行性与必要性;研究了基于GIS的铁路勘测设计一体化系统的设计目标、功能结构与处理流程以及系统的体系结构;作为开发实例,简要介绍了基于GIS的铁路线路设计系统的实现方法。
张晓东王明生
关键词:地理信息系统铁路勘测设计一体化
我国城市轨道交通系统的选择被引量:10
2001年
随着我国城市人口的增多 ,城市交通拥挤越来越成为一个亟待解决的问题 ,城市轨道交通是解决这一问题的根本途径。对不同类型轨道交通系统的运量、运速、造价、占地面积、限制坡度等指标进行比较 ,得出不同规模与特点的城市应选择不同的轨道交通系统 ,以供各城市参考。
岳渠德马超张晓东
关键词:城市轨道交通运输方式轻轨单轨交通建设
快速三角网数模建模技术被引量:5
2001年
数字地面模型 (DTM)是土木工程计算机辅助规划设计的基础 ,对铁路的勘测设计自动化而言显得尤为重要。本文结合铁路线路设计的强带状区域数模的特点 ,提出了一种考虑地形特征线的三重网格快速三角网数模的总体构思和实现技术。应用表明 ,该模型具有精度高、速度快的特点 ,达到了线路初步设计的精度要求和实时交互设计的速度要求。
王明生张晓东
关键词:建模技术铁路勘测设计
光电测距仪实现线路横断面快速测量被引量:1
2001年
介绍一种在编制数据采集与处理计算机程序基础上 ,以光电测距仪测量为主、配合抬杆法进行线路横断面测量的新方法。主要阐述了施测方法、数据记录及处理方法 ,并对测量精度进行了分析。实践表明 ,该方法适应性强 ,能明显提高工作效率和测量精度 。
张晓东
关键词:光电测距仪铁路
数据支撑的ObjectARX应用程序多文档实现技术被引量:2
2004年
在分析ObjectARX2000提供的多文档界面支持技术的基础上,深入研究其实现机理,并以AutoCAD环境下基于GIS的铁路线路交互设计系统为例,设计并实现了数据支撑的ObjectARX应用程序对多文档界面的支持。
张晓东袁吉鸿
关键词:OBJECTARX反应器
高速公路包砂路基施工工艺的探索与实践
2000年
包砂路基越来越广泛地应用于高速公路工程 ,由于砂土与粘土工程性质差别较大 ,二者结合部成为影响工程质量的关键所在 ,也是施工的难点。本文从实践出发 ,围绕解决砂土、粘土结合部的质量问题 ,提出了包砂路基的施工工艺 。
季汉忠张晓东周成龙
关键词:高速公路压实施工工艺
基于GIS铁路工务设备检测数据分析与处理系统研究被引量:4
2006年
系统利用地理信息系统(GIS)技术把铁路线路设备各种检测数据与设备属性数据、地理空间数据结合起来,较好地解决了以往将各种检测数据分开存储、独立分析存在的问题,为工务决策部门提供能够对各种数据进行可视化查询、浏览与分析的软件平台。
黄守刚牛红凯张晓东
关键词:铁路工务检测数据GIS可视化
铁路线路平纵横集成交互设计的实现被引量:1
2006年
运用ObjectARX的多文档界面、自定义实体以及反应器技术,建立了线路平、纵、横文档数据的自动维护机制和文档数据编辑的联动机制,实现了铁路线路平纵横集成交互设计。详细介绍了其实现技术原理和方法。该方法既保证了以AutoCAD文档为核心、数据库支撑的线路设计系统在平、纵、横多文档界面下的顺利运行和平滑切换,又实现了交互设计过程中线路平、纵、横图形的自动关联互动,使设计过程更直观方便,同时保证了线路及其相关影响因素信息的一致性。
张晓东王明生
关键词:铁路线路交互设计OBJECTARX多文档界面
基于GIS的铁路线路设计系统研究与开发被引量:6
2005年
将地理信息系统技术应用于铁路线路设计,开发基于GIS技术的铁路线路设计系统。介绍系统设计的总体思路,对铁路线路设计GIS的建立、基于GIS的铁路选线交互设计方法以及铁路选线设计应用分析模型等关键技术进行详细研究。
张晓东王明生
关键词:地理信息系统铁路线路交互设计
铁路勘测设计图文数据一体化管理的设计与实现被引量:3
2004年
针对铁路勘测、设计数据中属性数据与图形数据相分离的问题,应用ObjectARX的事件通知、容器对象、扩展数据、输入点管理等技术,设计并实现了一种图-文数据关系自动维护以及图-文数据动态互访、动态更新的方法,成功应用于铁路工程地质信息管理与自动成图系统。
张晓东牛红凯窦慧娟
关键词:铁路勘测设计图文数据OBJECTARX
共3页<123>
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