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张明辉

作品数:3 被引量:48H指数:2
供职机构:北京工商大学食品学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇环境科学与工...

主题

  • 2篇动车
  • 2篇排放特征
  • 2篇羰基
  • 2篇羰基化
  • 2篇羰基化合物
  • 2篇尾气
  • 2篇化合物
  • 2篇机动车
  • 2篇车尾
  • 1篇影响因素
  • 1篇排放清单
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油车
  • 1篇汽油车尾气
  • 1篇尾气排放
  • 1篇机动车排放
  • 1篇机动车尾气
  • 1篇机动车尾气排...
  • 1篇PEMS
  • 1篇采样分析

机构

  • 3篇北京工商大学
  • 2篇清华大学

作者

  • 3篇姚志良
  • 3篇张明辉
  • 2篇贺克斌
  • 2篇张英志
  • 1篇申现宝
  • 1篇霍红
  • 1篇史纯珍
  • 1篇叶宇
  • 1篇王新彤
  • 1篇易玉龙

传媒

  • 1篇环境科学学报
  • 1篇中国环境科学
  • 1篇环境科学与技...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
中国典型城市机动车排放演变趋势被引量:42
2012年
选择中国12个典型城市建立1990~2009年机动车排放清单,分析各城市机动车排放历史演变趋势.结果显示,1990~2009年,研究各城市CO、VOCs、NOx和PM排放因子分别降低57%~81%、53%~78%、22%~74%和31%~76%.20年间,各城市CO和VOCs排放量总体在2000年后陆续达到增长峰值后开始下降,总量分别增长1.0倍和1.4倍;NOx和PM排放量总体保持持续增长,分别增长3.2倍和3.3倍.各城市汽油车是CO和VOCs排放主要贡献源,LDA-G、MDTB-G和HDTB-G对各城市机动车CO和VOCs排放的贡献和分别为约70%~90%和约50%~85%,其中LDA-G的排放贡献明显提高.LDA-G、MDTB-G、MDTB-D和HDTB-D贡献了80%~90%的NOx排放,其中MDTB-D和HDTB-D的排放贡献率从平均57.8%上升为72.7%.对于PM,MDTB-D和HDTB-D占排放的70%~90%.此外,部分城市摩托车排放的贡献不容忽视.
姚志良张明辉王新彤张英志霍红贺克斌
关键词:机动车排放清单排放特征
机动车尾气排放羰基化合物研究进展被引量:1
2014年
羰基化合物是大气中很重要的一类有机污染物,是光化学反应中的重要活性组分,对于光化学反应有重要的促进作用,同时会产生多种氧化性自由基。机动车排放是大气中羰基化合物的重要人为源,尤其对于城市大气其贡献率更大。文章对羰基化合物的采样和分析方法进行了文献总结,提出了离线与在线方法测定羰基化合物各自的优点与弊端;并归纳了机动车羰基化合物的排放规律和影响因素。针对目前已有研究存在的不足,进一步提出了研究展望。
史纯珍张明辉姚志良
关键词:机动车羰基化合物采样分析影响因素
汽油车尾气羰基化合物排放特征研究被引量:6
2013年
为了研究在用汽油车实际道路尾气中羰基化合物的排放特征,基于车载排放测试技术,利用2,4-DNPH吸附管对北京市10辆不同排放标准的在用汽油车实际道路尾气排放进行采样测试,并应用高效液相色谱对排放的羰基化合物进行定量分析.结果表明,排放标准对测试汽油车尾气羰基化合物排放因子及组分均有明显影响,国Ⅰ前、国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ和国Ⅳ标准测试车辆羰基化合物排放因子分别为6.41、3.20、2.59、2.05和1.09mg·km-1.行驶工况对测试车辆的羰基化合物排放因子也有较大影响,热启动工况排放因子最高,热运行工况次之,快速路工况最低.
张明辉姚志良张英志申现宝叶宇易玉龙贺克斌
关键词:汽油车羰基化合物排放特征
共1页<1>
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