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张明

作品数:28 被引量:51H指数:5
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省科技计划项目西南交通大学校科研和教改项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学经济管理更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 8篇学位论文

领域

  • 11篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 6篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 6篇计算方法
  • 5篇重组竹
  • 5篇线性系
  • 5篇非线性
  • 5篇非线性系统
  • 4篇地震
  • 4篇载力
  • 4篇屈曲
  • 4篇承载力
  • 4篇承载力计算
  • 4篇承载力计算方...
  • 3篇单层球面
  • 3篇单层球面网壳
  • 3篇地质
  • 3篇受力
  • 3篇隧道
  • 3篇球面网壳
  • 3篇桁架
  • 3篇网壳
  • 3篇连接节点

机构

  • 28篇西南交通大学
  • 1篇贵州大学
  • 1篇四川农业大学
  • 1篇中铁二十四局...
  • 1篇四川省建筑设...
  • 1篇洪雅竹元科技...

作者

  • 28篇张明
  • 3篇李文龙
  • 3篇余志祥
  • 2篇潘毅
  • 2篇康锐
  • 2篇谢鑫
  • 1篇李晓斌
  • 1篇方勇
  • 1篇沈火明
  • 1篇杨永清
  • 1篇葛玉梅
  • 1篇齐锦秋
  • 1篇何川
  • 1篇谢明志
  • 1篇赵金钢
  • 1篇郑永翔
  • 1篇齐春

传媒

  • 4篇西南交通大学...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇建筑结构
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇非线性动力学...
  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 6篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2011
  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
  • 3篇1994
  • 1篇1984
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
成都地铁2号线膨胀土地层管片结构的现场试验研究
张明
关键词:地下铁道盾构隧道膨胀岩土
非线性随机振动等效线性化的一种推广被引量:6
1998年
提出了一种推广了的等效线性化方法。该方法可以用于计算受白噪声激励的非线性系统的随机响应,其实质是用线性系统的随机微分方程替代原非线性系统的随机微分方程,以使两系统的矩方程在四阶矩上具有最小的误差。所给的几个算例表明,该方法获得的均方响应较常规的等效线性化方法更接近于数字模拟结果,是一种有效的计算方法,而且不难用于多自由度系统。
张明
关键词:非线性系统等效线性化
高速铁路大跨矮塔斜拉桥地震主导振型识别被引量:10
2020年
研究目的:为探明高速铁路矮塔斜拉桥地震响应特性,以某主跨(90+180+90)m矮塔斜拉桥为工程背景,基于理论推导及非线性有限元分析,采用平均模态应变能系数为指标,开展该桥型地震作用下主导振型识别,研究其动力特性.研究结论:(1)平均模态应变能系数能同时考虑结构及地震动特性,可作为矮塔斜拉桥振型识别指标,具有高效、精确等特点;(2)梁式体系矮塔斜拉桥在x和z方向主导振型较y方向敏感,反映出结构在这两个方向的动力效应更显著;(3)振型分解反应谱法和时程分析对比可得出,考虑主导振型组合能满足实际工程需求,桥梁主导振型识别对掌握结构地震响应特性具有重要意义,可为地震损伤分析、桥梁减隔震设计等提供依据.
谢明志杨永清张明赵金钢李晓斌郑克川
关键词:桥梁工程高速铁路主导振型
非线性系统非平稳随机响应的时域模态分析法被引量:3
1997年
采用时域模态分析和统计线性化法,得到了一个计算非线性多自由度系统非平稳随机响应的方法。该方法是基于统计线性化参数在一系列微小时间间隔内保持不变,而在这些微小时间间隔的分界点突然改变的假定。考虑了等效线性化系统的时变性;获得了响应协方差矩阵的递推关系。给出了两个算例,并将计算结果与相应的数字模拟结果进行了比较。结果证明该方法是具有满意精度和有效。
张明
关键词:非线性非平稳模态分析
非白噪声激励的非线性系统非平稳响应的一种计算方法被引量:4
1994年
本文给出了一种计算非线性系统在非白噪声激励下非平稳响应的方法。该方法采用统计线性化和数学归纳法,获得了位移、速度的均方和协方的递推关系。考虑了等效线性化系数的时变性;给出了两个算例,并将计算结果与相应的数字模拟结果[8]进行了比较。结果证明该方法是简单、精确和有效的。
张明
关键词:非线性非平稳
一种重组竹-钢夹板螺栓连接节点承载力计算方法
本发明公开了一种复杂受力状态下重组竹‑钢夹板螺栓连接的承载力计算方法,构建了重组竹钢夹板螺栓连接的承载力计算的解析模型。本发明专利主要贡献包括:(1)提出了复杂受力状态下适用于28E‑165f重组竹钢夹板螺栓连接的承载能...
张明黄叶樊浩东蒲一可余志祥赵仕兴周巧玲
初探企业使命的构成:以中外百强企业为例
随着企业使命的管理理念在中国的迅速升温,企业使命的重要性对于企业的发展显得更为重要。但是国内针对企业使命的研究状况却与它在企业管理中所处的地位和人们对它的关注度不相匹配,这也导致使命能对企业产生积极意义这一被大多数人认同...
张明
关键词:企业历史企业业绩企业管理
文献传递
砂卵石地层下伏膨胀岩土盾构隧道结构内力特征被引量:6
2014年
成都地铁二号线区间盾构隧道局部穿过砂卵石下伏膨胀岩土地层,为获得下伏地层膨胀荷载对盾构隧道衬砌结构内力的影响规律,采用数值方法分析了下伏地层在不同范围发生局部膨胀时对衬砌结构外侧压力的影响.通过现场测试得到了盾尾注浆时和隧道贯通后衬砌结构荷载及内力的分布规律,并与不同膨胀荷载下结构内力的计算结果进行了比较.研究表明:膨胀圈厚度及范围对膨胀后压力增量的影响较小,膨胀力对压力增量的影响较大;局部膨胀荷载的存在将增大管片结构弯矩,对结构受力不利,负弯矩是下伏膨胀岩土地层盾构隧道结构设计的控制因素.计算砂卵石下伏膨胀岩土地层中盾构隧道结构内力时,应考虑膨胀荷载的影响,膨胀荷载可采用数值分析等手段确定.
方勇何川齐春张明
关键词:盾构隧道膨胀力现场测试
一种用于隧道衬砌检测的便携式地质雷达天线支架
本实用新型公开了一种用于隧道衬砌检测的便携式地质雷达天线支架,具体由方形底板和四周挡板组成无顶盖的箱体用于装载地质雷达天线,箱体的四角设置有固定扣条,箱体底板下面通过合页连接三根支撑杆,通过连接件连接主支撑杆;支撑杆可拼...
王世明裴月霓范世杰吴腾飞郑永翔邹建文张明
文献传递
一种火灾下重组竹构件单层球面网壳结构力学性能的分析方法
本发明公开了一种火灾下重组竹构件单层球面网壳结构力学性能的分析方法,包括以下步骤:根据研究对象及特点建立单层球面网壳数值模型;将该单层球面网壳模型导入火灾模拟软件,完善火场信息及重组竹材料的热解参数及燃烧参数,并进行模拟...
张明蒲一可李文龙吴鸿森樊浩东余志祥
共3页<123>
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