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张扬

作品数：1 被引量：13H指数：1
供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇整体钢桥面
  • 1篇正交异性
  • 1篇正交异性板
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥面
  • 1篇桁梁
  • 1篇结构受力
  • 1篇结构受力分析
  • 1篇钢桥
  • 1篇钢桥面
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高速铁路桥
  • 1篇高速铁路桥梁

机构

  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇叶梅新
  • 1篇张扬

传媒

  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
桁梁正交异性整体钢桥面结构受力分析被引量：13
2008年
以京沪高速铁路上一座拟建的五跨刚性梁柔性拱桥为工程背景,分析研究该桥钢桁架主梁采用的正交异性板整体桥面结构的受力情况。利用有限单元法,对桥面系部分构件的受力情况进行分析研究,并介绍带K撑的横断面结构形式对桥面各构件受力的影响。计算结果表明:该桥的整体桥面结构满足高速行车要求,桥面系各构件受力合理,带K撑的横断面结构形式改善了主桁竖杆的面外弯矩和桥面系构件的受力状态。
叶梅新张扬
关键词：高速铁路桥梁正交异性板
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