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张峰

作品数:4 被引量:60H指数:3
供职机构:重庆交通科研设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇索塔
  • 2篇索塔锚固
  • 2篇索塔锚固区
  • 2篇足尺
  • 2篇足尺模型
  • 2篇足尺模型试验
  • 2篇锚固
  • 2篇锚固区
  • 2篇模型试验
  • 2篇大桥
  • 1篇特大桥
  • 1篇溪河
  • 1篇箱梁
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇裂缝
  • 1篇挠度
  • 1篇跨径

机构

  • 4篇重庆交通科研...

作者

  • 4篇张峰
  • 3篇伍波
  • 2篇常国强
  • 1篇薛飞宇
  • 1篇刘亢
  • 1篇石永燕
  • 1篇黄东
  • 1篇方萍
  • 1篇杨家玉
  • 1篇张天明
  • 1篇钟琼

传媒

  • 3篇公路交通技术
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
彭溪河特大桥索塔锚固区段足尺模型试验研究被引量:2
2008年
介绍彭溪河特大桥索塔锚固区段足尺模型试验、张拉工艺模型试验及空间有限元仿真分析。通过模型试验与理论计算相结合的方法,研究索塔锚固区的受力状态和安全性能,并测试小半径"U"形环向预应力束预应力损失和伸长量,为优化设计及指导施工提供了可靠的依据。
伍波常国强张峰
关键词:索塔锚固区足尺模型试验
重庆鱼洞长江大桥设计与创新被引量:3
2005年
重庆鱼洞长江大桥是目前世界上跨度最大的公轨两用跨江连续刚构桥,着重对其总体设计、结构设计与创新进行了介绍。
张天明方萍钟琼黄东张峰薛飞宇
索塔锚固区“U”形环向预应力伸长量不均匀性探讨被引量:11
2009年
大吨位小半径"U"形环向预应力在混凝土斜拉桥锚固区中得到了较为广泛的应用,但目前的研究只是定性地认为钢铰线伸长量和受力存在不均匀性,不均匀的程度并未研究清楚。在前人的基础上,笔者设计了一种不均匀性的测试方法,借助统计手段,通过梅溪河斜拉桥索塔锚固区足尺模型试验研究了小半径"U"形环向预应力伸长量不均匀性和由此引起的预应力钢筋受力的不均匀性,研究认为小半径"U"形环向预应力伸长量和受力不均匀存在必然性,且群锚中钢铰线根数越多,这种不均匀程度越严重,张拉控制应力限值不宜再按现行桥梁设计规范取值,应适当降低。
常国强伍波刘亢张峰
关键词:混凝土斜拉桥足尺模型试验
大跨径连续刚构桥的常见病害与设计对策被引量:44
2005年
通过分析已成大跨径连续刚构桥出现病害的原因,就大跨径连续刚构桥的设计提出一些新的思路,为今后类似桥梁设计提供参考。
伍波杨家玉石永燕张峰
关键词:连续刚构桥箱梁挠度裂缝
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