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张宝才

作品数：4 被引量：66H指数：4
供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇振动控制
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋地下工程
  • 1篇量测
  • 1篇埋地
  • 1篇跨海
  • 1篇混凝土桥
  • 1篇监测分析
  • 1篇监控量测
  • 1篇减振
  • 1篇减振降噪

机构

  • 4篇中国铁道科学...

作者

  • 4篇张宝才
  • 3篇徐祯祥
  • 1篇阴存欣

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 2篇2002
  • 2篇2000
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
跨海预应力混凝土大桥工程监测分析被引量：14
2000年
介绍预应力混凝土刚构箱梁结构大桥施工监测的设计原则、所选用的仪器设备、对监测数据结果的分析。
张宝才徐祯祥阴存欣
关键词：预应力混凝土桥监控量测
浅埋暗挖土质隧道的位移和力学传递特性被引量：7
2000年
浅埋暗挖土质隧道所处的地质环境的特殊性 ,决定了此类隧道的位移、力学传递特性和支护与周围地层的接触特性 ,同时也在很大程度上影响着此类隧道的设计和施工方法。
张宝才徐祯祥
关键词：铁路隧道
螺旋钢弹簧浮置板隔振技术在城市轨道交通减振降噪上的应用被引量：37
2002年
简要介绍了我国城市轨道交通发展现状和所面临的振动和噪声等环境污染问题。车辆、轨道和桥隧结构或岩土介质等 ,组成一个复杂的大系统。随着城市轨道交通的发展 ,振动和噪声等环境污染问题 ,日益引起了人们的重视 ,很多研究人员对此进行了分析研究 ,特别是比较深入地进行了轮轨系统的动力相互作用问题的研究。本文作者分析了轮轨系统的振动机理和垂向振动模型 ;对传统道床和浮置板弹性道床进行了分析比较 ;重点介绍了钢弹簧浮置板弹性道床的隔振原理和设计原则 ;
张宝才徐祯祥
关键词：隔振技术浮置板减振降噪城市轨道交通
浅埋地下工程及相关系统振动控制的工程实践和理论分析
该文从中国铁路和地下工程振动控制的工程实践出发,对浅埋地下工程的振动机理,振动传播规律以及振动控制理论和实践等进行了全面系统的研究.文中对求解动力学问题的现代数值分析方法进行了分析与探讨.
张宝才
关键词：振动控制有限元法
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