张守云
- 作品数：4 被引量：38H指数：3
- 供职机构：大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 移动简谐荷载作用下桥梁响应的高效计算被引量：22
- 2006年
- 在计算移动荷载过桥问题中广泛使用的Newmark方法必须在每一时间步内限制荷载的大小和作用位置都不能改变。精细积分法虽然允许荷载的大小在每一时间步长内发生变化，但是仍假定其作用位置是不变的，未能采取措施以描述荷载沿着桥面的连续移动性。本文提出三种精细积分格式，在每一时间步内不但允许移动荷载的大小按简谐规律连续变化，而且模拟了简谐荷载在空间域的连续移动。通过与Newmark方法和简单问题的解析解进行数值比较，表明用本文提出的方法可以用较粗的结构单元和较大的时闻步长而获得很高的计算精度。在精度相同的前提下，计算效率比Newmark方法可提高1～2个数量级。
- 林家浩张守云吕峰张亚辉
- 关键词：桥梁移动荷载精细积分
- 移动荷载作用下桥梁响应的高效计算
- 迄今为止，在移动荷载过桥动力响应问题计算中广泛采用的仍然是Newmark法，由于Newmark方法必须在每一时间步内限制荷载的大小和作用位置都不能改变，因而当作用在桥上的荷载位置移动且其大小随时间逐渐变化时，再用Newm...
- 张守云
- 关键词：桥梁移动荷载精细积分动力响应
- 文献传递
- 结构受移动荷载作用时动力响应的精细积分
- <正> 桥梁受到移动荷载作用时动力响应的计算,是车桥耦合作用最基础问题之一,从力学原理上可以说早就解决了,似乎没有多少必要再作研究。其实不然。如所周知,对于此类荷载的作用点位置随时间连续变化的问题,虽然在理论上可以利用D...
- 林家浩张亚辉张守云赵岩宋刚
- 文献传递
- 桥梁受移动荷载动力响应的一种精细积分法被引量：20
- 2006年
- 迄今为止,精细积分法都是应用于荷载作用位置固定不变的问题。本文将精细积分法推广到荷载作用点位置随时间而变化的情形,按有限元方法计算了桥梁受移动荷载作用时的动力响应,并与常规的Newmark方法、解析解做了比较。数值结果表明,精细积分法按本文的策略推广后,计算精度和效率均比通常的数值积分方法得到显著的提高。
- 张亚辉张守云赵岩宋刚林家浩
- 关键词：桥梁移动荷载动力响应精细积分
