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张奇峰

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：东风汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电子油门
  • 1篇电子油门踏板
  • 1篇油门
  • 1篇油门踏板
  • 1篇制动
  • 1篇制动跑偏
  • 1篇制动器
  • 1篇制动蹄
  • 1篇踏板
  • 1篇跑偏
  • 1篇气动
  • 1篇气动控制
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电源
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇报警
  • 1篇报警装置
  • 1篇搭铁

机构

  • 2篇东风汽车有限...

作者

  • 2篇张奇峰
  • 1篇万小兵
  • 1篇佟远辉
  • 1篇杨慧钢
  • 1篇丁继先
  • 1篇何玉军
  • 1篇郄鹤峰
  • 1篇白松麒
  • 1篇廖财楚

传媒

  • 1篇汽车科技

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种制动器温度过高报警装置
一种制动器温度过高报警装置，包括制动器、温控开关、报警装置与连接电线，所述温控开关与报警装置之间通过连接电线进行连接，所述制动器的领蹄幅板上设置有温控开关，该温控开关的正极通过连接电线与报警装置的一端相连，报警装置的另一...
万小兵何玉军廖财楚张奇峰佟远辉杨慧钢
文献传递
一种电子油门踏板耐久性及性能试验装置的研制被引量：4
2011年
针对国际同行对电子油门试验要求,研制了一种性能稳定可靠的电子油门踏板耐久性及性能试验装置。此装置采用单作用气缸作驱动力,PLC调整运动周期进行耐久性考核,用非接触式角度传感器和高速率数据采集卡进行性能测试,满足了国内外最苛刻通行综合技术要求,已通过试验考核并投入使用。
郄鹤峰白松麒张奇峰丁继先
关键词：电子油门耐久性气动控制
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