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岳志勇

作品数:9 被引量:51H指数:4
供职机构:北京大学工学院力学与空天技术系更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学石油与天然气工程一般工业技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇理学
  • 3篇石油与天然气...
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇海底
  • 5篇抗震
  • 5篇抗震设计
  • 5篇管线
  • 4篇抗震设计方法
  • 4篇海底管线
  • 3篇地震
  • 3篇海底管道
  • 2篇地震波
  • 2篇动力响应
  • 2篇震波
  • 2篇屈曲
  • 2篇临界载荷
  • 2篇矩阵
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇仿真
  • 2篇参数识别
  • 1篇地震波作用
  • 1篇地震应力

机构

  • 9篇北京大学
  • 4篇复旦大学
  • 2篇长江大学
  • 2篇中国石油大学...
  • 1篇兰州大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国海洋石油...
  • 1篇中海石油(中...

作者

  • 9篇岳志勇
  • 4篇段梦兰
  • 4篇孙政策
  • 3篇陈德成
  • 2篇张文
  • 1篇余建星
  • 1篇粟京
  • 1篇魏震松
  • 1篇余轩凌
  • 1篇贾旭
  • 1篇王建成
  • 1篇赵冬岩

传媒

  • 2篇应用力学学报
  • 2篇强度与环境
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇石油学报
  • 1篇兰州大学学报...
  • 1篇天津大学学报

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 5篇2004
  • 1篇2002
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
空间正弦试验方法——一种新的模态试验方法被引量:1
2004年
本文介绍一种新的模态试验方法———空间正弦试验法,对试验方法进行理论推导,给出模态参数识别的具体方法,讨论方法的成立条件和特点,对模态试验程序提出建议,指出一条模态试验的新途径。
岳志勇陈德成
关键词:参数识别计算机仿真
海底输油管线的抗震设计方法与含缺陷管道的稳定性研究
该文的研究目标在于对现有海底管道抗震设计方法,给出符合海底环境和实际工程的合理的力学模型,从而给出相应的简单易于使用的设计公式,填补和改进原有设计方法存在的空缺和问题.对于含缺陷管道的稳定性问题,针对某些常见缺陷,提出简...
岳志勇
关键词:海底管道动力响应屈曲临界载荷
海底管线抗震设计的极限地震应力计算法被引量:10
2006年
针对现用海底管线地震应力计算时存在的计算应力过大、管线几何参数和埋设深度对计算结果几乎没有影响等问题,在考虑了海底管线实际埋设环境的基础上,通过理论分析,给出了考虑地震时管线周围约束土壤进入塑性滑移状态后的极限地震应力计算方法,来计算海底埋设管线在地震作用下所产生的最大地震应力。用该新方法分析了一实际管线工程的地震应力,并通过与现用方法计算结果的比较,证明该方法克服了现用设计方法仅考虑管土之间为弹性约束、管线几何尺寸对抗震设计影响很小等问题,有效反映了实际铺设环境对海底管线地震应力的作用。本文应用极限地震应力计算法,结合工程实例计算,进一步明确了管线几何参数和埋设深度对极限地震应力的影响规律,为准确计算海底管线的地震应力、制定海底管线抗震规范、进行已服役海底管线的地震风险评估和寿命预测奠定了基础。
孙政策段梦兰张文岳志勇贾旭粟京
关键词:海底管线抗震设计剪切强度极限应力
地震波作用下海底管线弯管抗震设计方法被引量:4
2008年
根据海底管道铺设环境的实际情况,建立了海底管道简单弯管的力学模型,并用地震最大加速度法求得包含1个动力安全系数的工程设计计算公式。用加速度时程曲线法对弯管的动力学方程进行了数值计算,同时使用有限元软件验证了数值计算结果,为动力安全系数的选择提供了依据。
段梦兰岳志勇崔玉军贾旭孙政策
关键词:地震波海底管线弯管力学模型
现用海底管线抗震设计方法存在的问题及解决办法被引量:14
2004年
给出了地震条件下管土之间约束状态的判断准则 ,并以此准则对工程实例进行了计算和分析 ,进一步证实在海底埋设环境下 ,管土之间的约束进入了塑性状态 ,超出了现用规范将管土之间假设为弹性约束状态的使用范围。因此 ,进行海底管线的抗震设计时 ,必须依据本文提出的准则首先判断土壤和管线之间的约束地震时是否在弹性范围内 ,超出弹性范围就必须按土壤进入塑性滑移理论进行极限地震应力分析。
孙政策段梦兰张文岳志勇贾旭粟京
关键词:海底管道地震波管土相互作用抗震设计
含缺陷海底管道屈曲稳定性的数值模拟被引量:17
2009年
针对几种常见的缺陷形式,利用有限元软件进行屈曲稳定性分析,并对海底管道整体腐蚀和局部腐蚀两类缺陷进行了仿真计算,拟合得到了较为简单的含缺陷海底管道临界载荷的近似计算公式,可供工程设计人员进行相关设计和评估时参考使用,同时也为制定新的含缺陷海底管道屈曲稳定性设计规范提供了参考依据.
赵冬岩余建星岳志勇段梦兰
关键词:海底管道屈曲临界载荷
引入惯性力影响的海底埋设管线的抗震设计方法被引量:3
2004年
在现有海底管线抗震规范的基础上 ,根据海底铺设环境的实际情况 ,在考虑管线惯性力影响的情况下 ,提出了管土动力响应的新的力学模型 ,侧重分析引入惯性力与土壤滑移的影响 ,结合实际工程参数 ,对考虑惯性力后的动力学方程进行了仿真计算 ,比较了引入和不引入惯性力两种抗震设计方法的结果 ,这对海底管线的抗震设计有一定的参考和实际应用价值。
岳志勇余轩凌孙政策陈德成
关键词:海底管线动力响应惯性力抗震设计
一个新的计算动力缩聚矩阵的迭代公式被引量:5
2002年
从系统的特征方程出发推导出一个新的计算动力缩聚矩阵的迭代公式 .与目前广泛使用的改进逐级近似法的迭代公式相比较 ,此迭代公式更简单 .通过大量的数值计算还发现它的收敛速度也更快 .它优于改进逐级近似法的迭代公式 ,尤其在惯性作用明显和 (或 )缩聚的自由度很大的情况下 ,它的计算效率可以提高 10倍以上 .
魏震松王建成岳志勇
关键词:有限元模型模态
空间正弦试验方法计算机仿真
2004年
本文对一种新的模态试验方法—空间正弦试验方法进行计算机仿真,分别对激励点和响应点相同和不等的情况进行仿真计算,得到与理论值相吻合的模态参数,给出该方法的程序和适用条件。
岳志勇陈德成
关键词:参数识别矩阵仿真计算悬臂梁
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