岑耀东
- 作品数：50 被引量：144H指数：6
- 供职机构：内蒙古科技大学材料与冶金学院更多>>
- 发文基金：内蒙古自治区自然科学基金内蒙古自治区高等学校科学研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术文化科学化学工程更多>>
- 高强度钢板电阻焊研究进展被引量：3
- 2016年
- 高强度钢板具有高屈服强度、高韧性及较高的能量吸收率和疲劳强度,以及优良的成型性能和高烘烤硬化性能、防撞凹性能等优点,广泛应用于汽车外壳及车体结构件的制造。高强度钢板工业生产线的批量生产及汽车组装过程多采用电阻焊,随着钢板强度化的提高,焊接难度加大,限制了高强度钢板的大范围应用。从薄板连续退火及连续镀锌生产线中的头-尾连接、汽车用同种钢板焊接、汽车用异种材质焊接三种不同工艺形式方面阐述了高强度钢板电阻点焊、缝焊的研究进展,指出异种材质的电阻焊研究及电阻缝焊数值模拟研究还有待加强,同时展望了未来高强度钢板电阻焊的发展方向。
- 岑耀东陈芙蓉
- 关键词：高强度钢板电阻焊数值模拟双相钢
- 降低锌锅出渣率的生产实践被引量：1
- 2011年
- 锌渣的产生是热镀锌生产中锌损耗的一个重要途径,在生产成本中占有很大比例,通过改进工艺操作方法,降低实际生产中锌渣的生成量,对提高生产质量,降低成本,增强企业竞争力有非常重要的意义,文章介绍了降低锌锅出渣率的途径及所采取的措施。
- 岑耀东杨小明
- 关键词：热镀锌降本增效锌渣
- TC4钛合金焊后热处理的数值模拟及组织分析
- 2024年
- 使用Ansys软件模拟TC4钛合金焊接及焊后热处理(PWHT)过程,并对焊态及热处理态组织及残余应力变化进行分析。结果表明,焊接过程中各层焊缝由于热输入不同,其温度也不同,其中第1层焊的峰值温度最低(2183.6℃),第5层最高(2337.8℃),由于各层经历了不同特征的热循环,焊缝区各层马氏体尺寸由19.5μm向96.2μm变化。焊后焊缝区主要由α_(m)相+少量β相+部分α_(t)相+析出α_(g)相组成。经PWHT后,接头部分α_(m)相转变为次生(α+β)相,并由XRD图谱观察到(0002)α衍射峰发生“峰分裂”,在2θ=39.6°处观察到新峰(110)β,同时峰半高宽降低5.56%~43.75%,表明TC4钛合金的结晶度随着残余应力的消除而得到改善。焊后残余应力主要集中在焊缝附近,此为易断裂位置。垂直焊接方向的残余应力呈对称分布,与温度场分布规律基本相同,经PWHT后各项残余应力均降低。
- 谢本昌刘馨宇张乐陈彦孜岑耀东陈林
- 关键词：TC4钛合金数值模拟钨极氩弧焊焊后热处理显微组织
- 自回火对重轨钢疲劳裂纹扩展行为的影响被引量：6
- 2021年
- 针对重轨钢在线淬火后自回火造成的抗疲劳裂纹扩展能力降低的问题,在淬火冷速分别为3℃/s、5℃/s、8℃/s,终冷温度为450℃条件下,研究了自回火对重轨钢疲劳裂纹扩展行为的影响,测算了疲劳裂纹扩展速率的Paris公式,采用扫描电镜及硬度计分别对自回火后钢轨的疲劳断口进行观察及硬度测试。结果表明:经过自回火后,钢轨的疲劳裂纹扩展速率增快、硬度降低,且自回火之前钢轨的淬火冷速越大,自回火后其硬度降低越显著,硬度的降低增加了裂纹扩展的可能性;自回火后钢轨在Ⅰ区的疲劳裂纹扩展速率远大于直接淬火试样,使钢轨疲劳裂纹扩展的整体进程缩短,这是疲劳裂纹扩展速率增快的重要原因。不同淬火冷速后的自回火试样在应力强度因子范围ΔK(ΔK=K_(max)-K_(min))为10 MPa·m^(1/2)时,断口的疲劳辉纹、解理面和二次裂纹较少,河流花样数量较多、面积小、沟壑浅,而在ΔK=13.5 MPa·m^(1/2)时,断口的疲劳辉纹间距增大,解理面和二次裂纹较多,河流花样数量增多、面积增大,疲劳裂纹扩展速率da/dN较快。
- 岑耀东陈林董瑞周庆飞
- 关键词：自回火重轨钢
- 一种便捷的摩擦磨损实验夹具
- 2022年
- 摩擦磨损实验机的耐磨机夹具多采用双侧卡扣式夹具,在摩擦实验过程中容易松动,卡扣螺纹容易失效,导致夹具使用寿命缩短,影响实验结果的准确性。本文设计了一种新型销钉式夹具,在夹具的整体式主体部分的卡槽左侧直接切削加工“L”型沟槽,夹具右侧的活动“L”型挡片采用单侧销钉固定。新型销钉式夹具夹持安装工件更加方便,延长了夹具的使用寿命,增强了实验过程的稳定性,防止了因摩擦等受力产生摩擦角造成实验误差,有较好的推广应用价值。
- 晋茂赵浩男耿滔王彩云周斌杰张佳有岑耀东李振亮
- 关键词：夹具摩擦角整体式使用寿命
- 发挥绩效考核激励导向作用 提升国有钢铁企业管理水平被引量：1
- 2014年
- 近几年来．伴随着社会经济的不断发展和市场竞争的日趋激烈．我国钢铁企业的发展环境发生了根本性变化．从过去的供不应求到目前的产能过剩。面对当前“高成本，低价格；高产能，低需求；高库存，低销售”的局面。
- 岑耀东
- 关键词：绩效考核产能过剩供不应求
- 一种制备TEM金属样品的便捷方法
- 2020年
- 本文针对透射电镜(TEM)金属样品机械减薄较为困难的问题,设计了一种简单便捷的套筒式机械磨薄装置,并且以铜片样品为例详细介绍了样品减薄的便捷方法和过程。采用新型装置的便捷方法可以在较短时间内制备40~70μm厚的金属薄片。与TEM制样传统方法相比,具有效率较高、不易产生机械损伤、均匀减薄的特点,完全符合TEM的制样要求,而且特别适合于稀有小试样的磨薄。
- 宋一诺周燚王世荣岑耀东李振亮
- 关键词：机械损伤制样新型装置
- 超薄锌层热镀锌板的研究进展被引量：20
- 2012年
- 介绍了我国热镀锌板的生产及使用现状,从提高机组生产能力和降低生产成本方面分析了市场对薄锌层镀锌板的需求。通过对电镀锌板与热镀锌板优缺点的比较,综述了当前热镀锌板在超薄锌层控制方面所采取的措施,预测了我国超薄锌层热镀锌板的发展前景。
- 岑耀东
- 关键词：电镀锌热镀锌
- 带钢搭接焊错边原因分析及关键控制技术被引量：1
- 2014年
- 错边是影响工作焊缝质量的一个非常重要的因素,带钢连续热镀锌焊接错边的控制是搭接焊中一个非常棘手的难题。针对某热镀锌生产线焊接过程中出现的错边缺陷,从窄搭接焊机的设备和工艺方面进行了系统研究,认为甩尾是造成错边缺陷的直接原因。通过对原料镰刀弯缺陷进行严格把关、对鞍座上原料卷对中精度的有效控制,以及对焊机对中装置的改造和张力辊压辊的调整,有效改善了焊接甩尾问题,避免了焊接错边缺陷,为镀锌机组的连续稳定运行提供了保障。
- 岑耀东陈芙蓉
- 关键词：热镀锌搭接焊
- U75V重轨钢弯曲疲劳裂纹扩展行为被引量：2
- 2023年
- 为明确珠光体钢轨的疲劳裂纹扩展行为,测定U75V重轨钢轧态和热处理态两种条件下的三点弯曲疲劳裂纹扩展速率,采用光学显微镜、扫描电镜、EBSD对钢轨的微观组织、片层、断口形貌及裂纹扩展轨迹进行观察。结果表明:轧态和热处理态钢轨的疲劳辉纹平均间距分别为253,215 nm,轧态钢轨的疲劳断口呈现解理台阶与河流花样形貌,且河流花样趋于合并,而热处理态钢轨的疲劳断口呈现大量的解理台阶及较多的微裂纹和撕裂棱,河流花样以支流为主;热处理态钢轨的疲劳裂纹扩展速率远低于轧态,到达裂纹失稳阶段也较滞后;轧态和热处理态钢轨的疲劳裂纹扩展都是以穿晶断裂为主的穿晶断裂和沿晶断裂混合扩展方式进行,轧态和热处理态钢轨的珠光体片层间距分别为272,148 nm,其中热处理态钢轨的珠光体片层细密且方向多样,存在显著的珠光体团簇,裂纹扩展轨迹中出现较多的分支裂纹和裂纹桥接现象,对扩展起到阻碍作用,是热处理态钢轨抗疲劳裂纹扩展能力优于轧态的重要原因。
- 岑耀东郭曜珲马潇陈林包喜荣
- 关键词：重轨钢显微组织
