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孙金磊

作品数:41 被引量:120H指数:8
供职机构:南京理工大学自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 19篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 22篇电气工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程

主题

  • 37篇电池
  • 19篇电池组
  • 10篇串联电池组
  • 9篇充电
  • 8篇电量
  • 8篇汽车
  • 6篇电动
  • 6篇电动汽车
  • 5篇电压
  • 5篇锂电池
  • 5篇锂离子
  • 5篇锂离子电池
  • 5篇离子电池
  • 5篇均衡电路
  • 5篇估计方法
  • 5篇放电
  • 5篇储能
  • 4篇电路模型
  • 4篇动力电池
  • 4篇开路电压

机构

  • 24篇哈尔滨工业大...
  • 17篇南京理工大学
  • 4篇哈尔滨理工大...
  • 1篇南京师范大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇上海船舶设备...
  • 1篇国网江苏省电...
  • 1篇学研究院
  • 1篇国网江苏电力...
  • 1篇中国电力科学...
  • 1篇国网江苏省电...
  • 1篇上海航天电源...
  • 1篇国网电力科学...
  • 1篇国网江苏省电...

作者

  • 41篇孙金磊
  • 23篇朱春波
  • 19篇逯仁贵
  • 17篇魏国
  • 12篇宋凯
  • 10篇杨鹏
  • 5篇郭尧
  • 3篇吴晓刚
  • 2篇李磊
  • 2篇韩静
  • 1篇刘威
  • 1篇杜玖玉
  • 1篇崔明琦
  • 1篇李强
  • 1篇王旭东
  • 1篇王琦

传媒

  • 6篇电源技术
  • 4篇电器与能效管...
  • 2篇电机与控制学...
  • 2篇电工技术学报
  • 2篇电源学报
  • 1篇汽车工程
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇电力系统保护...
  • 1篇电力工程技术

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 4篇2022
  • 2篇2021
  • 4篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 7篇2016
  • 5篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种电池内部温度实时预测方法
一种电池内部温度实时预测方法,涉及电池温度实时预测方法。为了解决电池表面温度监测无法体现电池内部实际工作温度的问题。本方法将电池分为内核和外壳,分别建立温度预测模型,通过实验的方法获取电池内部和表面材质比热容、电池内核‑...
朱春波孙金磊胡宸杨鹏魏国宋凯逯仁贵
文献传递
应用于高寒地区的电动汽车电池管理关键技术研究
电动汽车动力电池系统是电动汽车的能量来源,是电动汽车的核心部件,电池内部复杂的电化学反应容易受到温度的影响,而高纬度寒冷地区冬季气温低、冬夏温差大,为电动汽车电池管理带来了新的挑战。因此,对电池系统合理而有效的管理是提升...
孙金磊
关键词:电动汽车电池管理高寒地区
基于老化机理分析退役磷酸铁锂电池分选方法被引量:9
2020年
随着电动汽车保有量的逐年上升,退役电池梯次利用已经成为能源合理利用的必然趋势,可是在经历电动汽车复杂和严苛的工况运行后,构成电池组的单体内部老化程度不尽相同,外特性上也呈现出电池单体特性不一致。如果要进行退役电池梯次利用,首先要解决退役电池的无损检测和分选问题。以退役磷酸铁锂电池为研究对象,通过对电池的容量、内阻以及电池的容量增量(increment capacity,IC)曲线进行测试和分析,对磷酸铁锂电池内部的老化机理进行判别,提出基于老化机理分析的退役磷酸铁锂电池分选方法,并对该方法进行实验验证。结果表明,利用该方法分选出的电池所构成的电池组在电池组容量利用率和温度一致性方面都具有较好的效果。
薛金花陶以彬杨波吴福保孙金磊
关键词:磷酸铁锂电池
电动汽车动力电池温度在线估计方法被引量:13
2017年
电动汽车动力电池内部复杂的电化学反应容易受到环境温度的影响,造成电池功率和容量特性的衰减。为了准确估计电池温度变化,提出基于热平衡方程的电池温度在线估计方法,生热部分考虑可逆的熵变生热和不可逆的过电势生热对总体生热的影响,散热部分考虑电池与外界环境的热交换。采用一阶等效电路模型结合扩展卡尔曼滤波实时在线估计模型参数,并利用热平衡方程获得的电池温度递推公式,根据前一时刻电池温度估计当前时刻电池温度。采用联邦城市行驶工况(FUDS)实验对所提方法进行验证,结果表明,所提出的电池温度在线估计方法在电池运行过程中能够实时准确估计电池温度,估计误差在1℃以内。
孙金磊朱春波李磊李强
关键词:电动汽车动力电池
一种并联电池组过温断路检测方法
一种并联电池组过温断路检测方法,属于并联电池组的过温断路检测领域。解决现有并联电池组内短路故障和单体断路故障,无法根据电池组端电压检测确定的问题。该方法是基于并联电池组实现的,所述的并联电池组包括多个并联的电池单体单元,...
朱春波孙金磊王智扬宋凯魏国逯仁贵
文献传递
储能电池模组双向主动均衡系统设计被引量:2
2023年
储能电池系统以其功率密度、能量密度、使用寿命等方面的优势被广泛应用于储能电站、应急保障和电动汽车等诸多领域并发挥重要作用。储能电池系统往往由多个模组串联构成,模组间的一致性难以保障,容易出现电量不均衡的现象,影响储能系统的功率和能量性能发挥。为了解决上述问题,提出一种基于双向反激变换器的储能电池模组双向主动均衡系统,根据电池管理系统采集的电压信息评估不均衡程度,利用双向反激变换器实现电池模组间的能量转移,搭建了电池均衡实验测试平台。实验结果表明,所提出的均衡电路可以有效降低电池组电量不均衡,均衡后电量差为1.6%。
王珊珊段续皇任晓平孙金磊
关键词:储能
基于扩展卡尔曼滤波及容量校准的锂电池SOC估计方法研究被引量:10
2020年
为了精准估计锂电池荷电状态(SOC),选用戴维南等效电路模型,通过分段线性化拟合OCV-SOC曲线,采用基于扩展卡尔曼滤波(EKF)及容量校准的SOC估计方法。建立电池状态空间方程,考虑电池老化因素,采用SOC估计值与安时积分结合的方法对总容量进行校准,并在美国联邦城市运行工况下进行仿真与实验验证。结果显示,方案所得的SOC估计误差在2.1%以内。
彭香园唐传雨孙金磊刘钊
关键词:荷电状态锂电池扩展卡尔曼滤波
一种具有温度保护功能的电池组电量不均衡状态下的充电方法
一种具有温度保护功能的电池组电量不均衡状态下的充电方法,涉及一种电池组电量不均衡状态下的充电方法。本发明为了解决电池单体不一致引起的电池组单体之间剩余电量不均衡在电池组充电时会引起过温和温度不均等问题。本方法通过对电池组...
朱春波孙金磊宋凯杨鹏胡宸魏国逯仁贵
文献传递
混合动力汽车电池SOC估算及系统实现
混合动力汽车是以电能和燃料能源共同作为动力输出的双重动力汽车。在当今不可再生能源日益消耗和环境问题日益凸现的大形势下,发展混合动力汽车既能保证整车动力性又能在某种程度上减轻对环境的污染,开发前景十分广阔。电池管理系统作为...
孙金磊
关键词:遗传算法神经网络混合动力汽车充放电特性
一种电池在线温度估计方法
一种电池在线温度估计方法,涉及电池系统温度实时监控领域。本发明是为了解决现有的电池系统受温度影响存在寿命低和安全性低的问题。本发明利用待估计的电池的一阶等效电路模型在充放电使用过程中对电池状态参数进行在线估计,获得电池在...
朱春波孙金磊韩静魏国逯仁贵
文献传递
共5页<12345>
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