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孙跃辉

作品数:6 被引量:22H指数:2
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇噪声
  • 2篇振动
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速振动
  • 1篇吊钩
  • 1篇动态性能
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置设计
  • 1篇振动与波
  • 1篇三缸发动机
  • 1篇竖直
  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轻量化
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇燃机
  • 1篇纵梁

机构

  • 6篇泛亚汽车技术...
  • 3篇上海通用汽车...

作者

  • 6篇孙跃辉
  • 2篇王亮
  • 2篇汪晓虎
  • 1篇罗淼
  • 1篇朱廉洁
  • 1篇谢晓龙
  • 1篇张步超
  • 1篇王伟东
  • 1篇许晶晶
  • 1篇高亚丽
  • 1篇刘晓伟

传媒

  • 1篇内燃机工程
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇2012中国...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
液性阻尼材料在汽车轻量化中的应用
阻尼材料广泛应用于交通工具、桥梁建筑、家用电器、军事装备等的减振降噪.液性阻尼材料作为新型材料的一种,结合其动态性能,采用半连续乳液聚合的方法,在以丙烯酸醋类单体为主的二元互穿网络中加入有机硅单体与乳液进行共聚,得到性能...
王亮汪晓虎谢晓龙孙跃辉
关键词:汽车轻量化动态性能
文献传递
一种发动机悬置支架的安装结构及发动机减震系统
本实用新型的技术方案提供一种发动机悬置支架的安装结构,包括用于安装所述悬置支架的纵梁,所述纵梁内部设有U型加强件。本实用新型还提供一种发动机减震系统,包括铸造支架、隔振器、三个安装支架及纵梁,所述发动机通过铸造支架与所述...
孙跃辉王亮汪晓虎薛涛明
文献传递
排气吊钩及排气系统
本实用新型公开了一种排气吊钩及排气系统,其中:该排气吊钩包括由两片弯折的金属片搭接固定形成的框体;该框体包括一对平行的水平边和一对平行的竖直边,水平边与竖直边围成用于容置橡胶衬套的中空部;每条竖直边上固定设置有用于与车身...
孙跃辉汪晓虎王亮
文献传递
发动机冷却风扇对车内振动噪声影响分析被引量:9
2015年
针对某车型开发过程中的问题进行了详细分析,研究了风扇振动导致的车内噪声的问题。通过模拟分析对风扇加载,得到车内不同位置的响应,模拟结果与实际测试结果吻合。在无法更改激励源激振频率的情况下,研究了使用板贡献量的方法找到车内贡献最大的结构,通过改善结构降低了车内的响应。
高亚丽许晶晶蔡相儒孙跃辉
关键词:内燃机车内噪声冷却风扇振动
三缸发动机整车怠速振动性能研究被引量:13
2015年
研究基于传统四缸、横置前驱架构上更换的三缸发动机车辆在怠速工况下车内振动性能。阐述分析未加装平衡轴三缸发动机的激励及整车传递路径特性,并从整车NVH性能集成角度研究降低怠速工况下车内振动措施。研究结果表明:怠速工况下,三缸机一阶不平衡往复惯性力矩引起的怠速振动可以通过发动机的不同激励策略结合整车灵敏度特性及悬置的阻尼特性来消除;而降低1.5阶主燃烧激励引起的怠速振动,除降低发动机负载需求和通过降低悬置X向动刚度获得更低的Pitch模态频率及更高隔振性能外,还可以通过优化响应点处的模态频率来实现。
朱廉洁刘晓伟孙跃辉张步超王伟东罗淼
关键词:振动与波三缸发动机悬置设计
一种汽车轮罩
本实用新型公开了一种汽车轮罩,包括轮罩内板,其中:所述轮罩内板上固定设置有多条加强筋,所述加强筋平行布置。本实用新型提供的汽车轮罩通过在轮罩内板上设置加强筋提高了轮罩内板的刚度,降低了石子敲击轮罩内板发出的噪声。同时,加...
薛涛明孙跃辉王亮汪晓虎
文献传递
共1页<1>
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