孙泽昌
- 作品数：312 被引量：1,257H指数：22
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 功率半导体技术在汽车电气系统中的应用
- 2001年
- 首先简要介绍功率半导体技术在汽车电气系统中应用的背景、现状和发展趋势 。
- 毛文韬孙泽昌刘坚王练
- 关键词：汽车电气系统
- 轿车用燃料电池发动机温度控制系统研究
- 2005年
- 针对燃料电池在工作过程中对温度的特殊要求,设计了一种温度控制系统,使得燃料电池工作于最佳的状态。实际系统中,利用单片机MC9S12DP256B作为主控芯片,控制质子交换膜燃料电池的温度、氢气、空气、水等系统。主控芯片采集温度信号,根据模糊控制策略产生控制量,通过125kbps波特率的CAN总线传送给风扇控制器,产生PWM波驱动散热风扇以不同转速工作。此系统应用于同济大学“超越2号”“超越3号”燃料电池轿车中,取得了良好的效果。
- 武凯萧蕴诗孙泽昌
- 关键词：轿车燃料电池模糊控制CANPWM
- 永磁直流电动机在汽车线控制动系统中的应用被引量：2
- 2007年
- 提出了永磁直流电机驱动的线控制动系统的设计方案,并采用双闭环调节器实现了对系统的调节和整定,并在Matlab/Simulink环境下对系统进行了频率域和时间域上的仿真分析,证实了系统的正确性。
- 刘清河孙泽昌
- 关键词：直流电动机混合动力汽车线控制动双闭环
- 一种车载燃料电池能量分配管理控制装置
- 本发明涉及一种车载燃料电池能量分配管理控制装置，包括：处理器；电源模块，与处理器连接；车载总线通信模块，与处理器连接，用于数据收发；电流采集器，输出端与处理器连接，输入端与动力母线连接，用于采集母线电流；电压采集器，输出...
- 马天才杨柳明林维康魏学哲孙泽昌
- 文献传递
- 一种车载燃料电池氢气管理系统
- 本实用新型涉及一种车载燃料电池氢气管理系统，包括氢气控制单元(15)以及分别与所述的氢气控制单元(15)连接的氢瓶电磁阀(4)、氢瓶压力传感器(2)、温度传感器(5)和氢气浓度传感器(16)，所述的氢瓶电磁阀(4)、氢瓶...
- 马天才林维康魏学哲孙泽昌
- 文献传递
- 可灵活设定制动踏板感觉的集成式制动主缸总成
- 本实用新型涉及一种可灵活设定制动踏板感觉的集成式制动主缸总成，包括集成式制动主缸和高压油源，所述集成式制动主缸包括储油室(201)、踏板感觉模拟进油电磁阀(202)、踏板感觉模拟出油电磁阀(203)、踏板感觉液压传感器(...
- 孙泽昌刘杨王猛邢秀园李云鹏
- 文献传递
- 燃料电池轿车动力系统建模与仿真研究
- 2006年
- 建立了包括燃料电池发动机、电机及其控制器、动力蓄电池组在内的燃料电池汽车动力系统的动态数学模型。采用最小二乘参数辨识的方法对模型中的未知参数进行了估计。仿真和实验结果对比证明,所建立的动态数学模型可以在一定程度上反映动力系统的特性,能够用于后续控制算法的设计和开发。
- 贠海涛孙泽昌万钢
- 关键词：燃料电池轿车动力系统参数辨识仿真
- 新能源汽车电驱动系统母线滤波电容仿真设计被引量：2
- 2011年
- 以永磁同步电动机为主要动力源的新能源汽车电驱动系统中,直流母线支撑电容器中包含了电阻和电感以及电源系统(动力蓄电池与导线)中的电阻和杂散电感,导致直流母线支撑电容的选用困难。利用仿真软件建立相应的永磁同步电动机模型和电驱动模型,根据电容器等效容量与等效电阻、等效电感和等效电容三者的关系来进行电容器的选择。以铝电解电容器、薄膜电容器和新型金属膜电容三种电容器为分析实例,初步总结出不同种电容器作为支撑电容器的特点。
- 王业勤王心坚钟再敏孙泽昌
- 关键词：永磁同步电动机新能源汽车
- 乘用车冷却系统控制线路的设计被引量：2
- 2014年
- 介绍发动机冷却系统控制策略,描述调速电阻式冷却系统控制线路及冷却风扇串并联调速式控制线路,讲述两种控制线路专用件设计事例,分析两种控制线路的优缺点。两种控制线路样件试装验证均达到技术要求,并在不同车型上批量应用。
- 童圣骁童国庆孙泽昌韩海强韦兴民冯擎峰
- 用于动力锂离子电池模块的低温自加热电路
- 本实用新型涉及一种用于动力锂离子电池模块的低温自加热电路，连接在锂离子电池模块的两端，所述的锂离子电池模块包括串联连接的第一锂离子电池和第二锂离子电池，所述的低温自加热电路包括第一开关管、第二开关管、电感、温度传感器和微...
- 孙泽昌朱建功刘耀锋魏学哲戴海峰
- 文献传递
