周海甫
- 作品数：9 被引量：5H指数：1
- 供职机构：杭州钢铁集团公司更多>>
- 相关领域：化学工程冶金工程交通运输工程矿业工程更多>>
- 除尘装煤车轨道的技术改造被引量：1
- 2005年
- 杭钢焦化厂现有 42孔 4.3m焦炉 2座,年产焦炭 58万 t.为改善企业的生产环境,公司 2003年立项对焦化厂装煤、出焦过程进行除尘技术改造.其中,装煤除尘主要通过除尘装煤车自身的除尘管道连接套与装煤除尘总管 (设在焦炉炉顶靠焦侧处 )的翻板阀接通,捕集装煤作业中的煤尘与烟气,最后经除尘地面站的布袋除尘器进行强制除尘.
- 毛国保王勇周海甫张农超
- 关键词：装煤车生产环境焦化厂翻板阀地面站出焦
- 新材质在JX-1型熄焦车上的应用
- 2008年
- JX-1型熄焦车车体的钢结构框架由Q235及16Mn等普通型材料制造，抗高温氧化、腐蚀、急冷急热以及抗剧烈冲刷磨损的能力较差。
- 毛国保祝开娣周海甫
- 关键词：熄焦车新材质钢结构框架抗高温氧化Q235
- 新材质在JX-1型熄焦车上的应用被引量：1
- 2008年
- 阐述普通碳钢材质的熄焦车车体存在的失效原因,提出新材质应用的可行性及使用实效,为熄焦车车体材质的选用和制造提供了依据。
- 毛国保祝开娣周海甫
- 关键词：熄焦车新材质
- 熄焦车轨道的不停产大修改造
- 2008年
- 在熄焦车轨道大修改造中,生产车间与施工方密切配合,在不影响焦炭正常生产的情况下,圆满完成不停产大修改造。
- 毛国保周海甫张农超李军
- 关键词：熄焦车
- 新材质JX-1型熄焦车被引量：1
- 2008年
- 阐述了普通碳钢材质的熄焦车车体存在的失效原因,提出新材质应用的可行性及其实效,为熄焦车车体材质的选用、制造提供了依据。
- 毛国保祝开娣周海甫
- 关键词：车体
- 干熄焦罐对晾焦台区域的干涉原因及改造
- 2006年
- 分析了干熄焦焦罐车在晾焦台区域发生干涉(碰撞)的原因,提出了相应的解决方法,确保了干熄焦焦罐车正常运行。
- 王兴华毛国保周海甫王建林崔旭高
- 关键词：干熄焦
- 焦炉出焦除尘的电机车改造
- 2004年
- 杭钢焦化厂在焦炉出焦除尘项目中,结合现场实际,攻克技术难题,对现有电机车进行技术改造,解决了生产与改造工作产生的矛盾,达到除尘改造项目的工艺要求。
- 毛国保周海甫王勇
- 关键词：焦炉出焦除尘电机车焦化厂
- 焦炉深火道热态修补技术被引量：2
- 2010年
- 我厂2＃焦炉为58-Ⅱ型42孔焦炉，炭化室炉墙麻面、裂纹、剥蚀、炉墙穿孔等日益严重，特别是炉墙穿孔现象严重影响了焦炉的正常生产。
- 周海甫张农超胡艳军王建林毛国保
- 关键词：焦炉热态火道炉墙炭化室穿孔
- 除尘装煤车轨道技术改造
- 2004年
- 在焦炉除尘技术改造项目中,结合现场实际,对现有装煤车轨道进行技术改造,达到除尘装煤车运行的工艺要求。
- 毛国保王勇周海甫张农超
- 关键词：装煤车焦炉除尘技术工艺要求
