周志强
- 作品数：12 被引量：34H指数：3
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
- 多状态马尔可夫信道的时延分析
- 随着无线技术的迅速发展,通信领域的范围早已不仅仅限于有线通信,无线通信为移动用户提供了极大的灵活性和便利性。然而,由于多径效应引起的信道衰落,无线信道的传输速率是不稳定的,这种不稳定性影响着信道的传输时延和通信质量。在设...
- 周志强
- 文献传递
- 300MW机组给水再循环调节阀吹损原因及对策被引量：1
- 2003年
- 对嘉兴发电厂 1号机组给水再循环调节阀吹损原因进行了分析 ,主要是气蚀和闪蒸引起的。并就防止给水再循环调节阀吹损的对策 ,提出了防止气蚀磨损等的具体技术措施 ,如阀芯阀座封面堆焊较硬的金属材料、阀门出口安装小的极硬节流孔板、控制阀杆弯曲度等。
- 周志强
- 关键词：吹损气蚀闪蒸
- 别克W-Car、GL-8和S-Car车身制造尺寸精度控制研究
- 林忠钦荀逸中朱平孙正来新民陈关龙李道忠卢兵兵许林华沈绍嵘戴娟李妍汤耀文罗来军连军王华孙成智李永兵周志强陶学堂
- 该项目主要研究内容为： （1）完成并逐步完善了W-Car 和GL-8、S-Car白车身检测数据集成系统软件，软件已经在金桥车身车间和王港车身车间正常运行，发挥其作用； （2）完成了小样本采样条件下对检测数据进行分离处...
- 关键词：
- 关键词：精度控制轿车
- 汽车覆盖件焊装夹具设计参数库的开发被引量：15
- 2002年
- 通过采用模块设计和参数化设计技术 ,研究车身薄板零件焊装夹具的定位特征和设计特征 ,建立汽车车身焊装夹具零件分类准则和相关设计准则 ,开发出汽车车身焊装夹具参数化零件库 ,为焊装夹具的设计提供有力支持。
- 周志强罗来军林忠钦
- 关键词：汽车覆盖件焊装夹具CAD
- 固化时可控体积变化的CCVC树脂的开发及其作为树脂基复合材料界面层行为的研究
- 周志强
- 无收缩共聚环氧树脂基体的力学性能
- 环氧树脂及其膨胀性单体ＮＳＯＣ共聚得到的或收缩，或不膨胀不收缩，或膨胀的四个典型配比的聚环氧树脂基体试样作了应力—应变试验的动态力学试验。由于ＮＳＯＣ的引入，树脂的强度和玻璃化温度均有下降，表明分子链结构对性能的影响超过...
- 周志强吴人洁何平笙
- 关键词：环氧树脂材料力学性质膨胀性收缩性
- 超薄不锈钢板微细沟槽成形回弹预测研究
- 微塑性成形是指利用塑性成形的方式加工亚毫米级别微细结构零件的技术,具有生产效率高、原料利用率高,便于自动化控制和优异的产品质量,被广泛应用于各种微小零件的生产加工之中。在微细薄板成形中,由于零件的特征尺度处于介观尺度范围...
- 周志强
- 关键词：回弹预测
- 文献传递
- 固化时可控体积变化的CCVC树脂基复合材料界面层行为的研究
- 周志强
- 关键词：体积收缩胶粘剂树脂基体
- 国产300MW汽轮机组改造优化的研究
- 随着国民经济的稳步发展，对电力的需求迅速提高。电力作为商品，也正在走向市场。全国各电网负荷峰谷差拉大变得日益突出。如何进一步提高国产老机组的调峰能力和低负荷运行的经济性，如何进一步降低国产老机组的发电成本，提高市场竞争能...
- 周志强
- 关键词：汽轮机组电厂机组汽缸发电厂
- 文献传递
- 车身复杂曲线匹配优化问题研究被引量：4
- 2002年
- 在汽车白车身的装配过程中 ,往往会遇到两个具有复杂曲面轮廓的三维零件的匹配位置优化问题 ,为此提出了一种新的解决三维曲线空间匹配位置优化的优化算法 ,通过构造适当的优化目标函数 ,提高优化求解的收敛速度 ,增强该算法的实用性和灵活性。
- 罗来军来新民周志强林忠钦
- 关键词：遗传算法汽车车身优化设计
