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周云

作品数:16 被引量:88H指数:6
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家电网公司科技项目上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 8篇电气工程
  • 3篇经济管理
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 7篇充电
  • 6篇电动
  • 6篇电动汽车
  • 6篇汽车
  • 5篇电动汽车充电
  • 4篇充电站
  • 3篇电动汽车充电...
  • 2篇调度
  • 2篇快充
  • 2篇出力
  • 2篇储能
  • 1篇道路交通
  • 1篇低碳
  • 1篇电池
  • 1篇电力
  • 1篇电力调度
  • 1篇电网
  • 1篇电网恢复
  • 1篇调频
  • 1篇短期负荷预测

机构

  • 16篇上海交通大学
  • 9篇兰州理工大学
  • 5篇国网上海市电...
  • 3篇国网上海市电...
  • 1篇华东电力试验...
  • 1篇山西电力职业...
  • 1篇中国移动通信...
  • 1篇学研究院

作者

  • 16篇周云
  • 7篇李恒杰
  • 5篇冯冬涵
  • 2篇苏浩
  • 1篇严正
  • 1篇张沛超
  • 1篇桂强
  • 1篇吴凡
  • 1篇周云

传媒

  • 3篇电力自动化设...
  • 2篇电测与仪表
  • 1篇中国电力
  • 1篇计算机时代
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇电力需求侧管...
  • 1篇兰州理工大学...
  • 1篇长江信息通信

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 5篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2017
  • 2篇2005
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
含多类型充电设施的城市电动汽车充电站群协同规划方法被引量:8
2020年
为实现不同额定功率充电设施的有机组合配置,提出了一种含多类型充电设施的城市电动汽车充电站群选址定容规划方法。计及电动汽车用户的行为不确定性和需求多样性,设计了站内多类型充电设施协同服务水平模型;在此基础上结合充电需求分配和配电网约束,提出了考虑社会综合成本的含多类型充电设施的充电站群协同规划方法。所提的方法能够建模成混合整数二阶锥模型进行有效求解。通过耦合了地理信息及31节点配电网的某城市区域实际算例,验证了所提方法的合理性及有效性。
张端鸿史一炜冯冬涵周云周云
关键词:电动汽车
含风电制氢装置的综合能源系统优化运行被引量:41
2020年
随着全球环境污染问题的加剧以及能源结构调整,氢能作为一种高度清洁的可再生能源成为世界各国研究热点,合理利用氢能是解决能源危机和环境问题的有效途径。考虑风电制氢装置在综合能源系统中的应用,研究了含电制氢装置的不同控制方式,提出了含电制氢装置的综合能源系统优化模型。通过多种能源之间的相互转化,同时满足电力、氢气以及热负荷需求。算例仿真结果验证了所提模型的有效性,分析了风电制氢装置对于降低系统运行成本、提高清洁能源消纳量的重要作用,对比了不同氢气负荷需求下系统的运行情况,仿真结果说明合理安排氢气负荷有利于进一步促进系统绿色、经济运行。
郭梦婕严正周云张沛超
关键词:燃料电池
基于公平权重的电动汽车充电功率分配策略
2022年
为满足规模化电动汽车用户多样性的充电需求,提出一种基于公平权重的电动汽车充电功率分配策略.首先,在M/M/C/N排队模型的基础上加入优先级惩罚机制,初步优化用户等待时长和充电功率;其次,针对用户充电时的满意度问题,提出一种基于惩罚因子的用户满意度函数;最后,利用优化的熵权法在满足用户需求的前提下,将用户间的充电公平因子以权重的形式参与到功率分配中,实现对区内可用负荷的公平分配,并运用用户满意度函数对功率分配方法进行评价.仿真算例表明,新用户加入充电方式分配算法和基于公平权重的功率分配策略能进一步优化用户等待时长和充电功率;所提出的用户满意度函数也能有效地评价用户对充电站的态度,有助于各充电站改进服务,进一步优化用户体验.
毛蕴娟朱月阳李恒杰周云周云
关键词:电动汽车充电用户满意度
光储充一体化快充站日前运行策略被引量:8
2021年
针对电动汽车光储充一体化快充站的优化运行提出一种日前运行策略。考虑光伏出力与快充负荷的不确定性,应用基于场景的随机优化方法,以期望运行成本最低为目标,在满足储能系统循环寿命损耗限制的条件下,制定下一日的交换功率参考值。快充负荷场景利用序贯蒙特卡洛模拟方法基于非齐次泊松过程假设生成。利用分段线性化的储能循环寿命损耗计算模型,对与放电深度相关的储能寿命损耗进行精细化建模。通过算例验证了文中策略在应用储能系统响应电价信号进行削峰填谷方面的有效性。
吴凡周云冯冬涵史一炜李恒杰李恒杰
现代城市电网恢复技术研究
在不久的将来,数十亿城市人口的生活质量依赖于城市在节约能源、降低污染、提高生活条件和保障公共安全等方面的作用。能源基础设施是城市最为重要的基础设施之一,若城市在持续的一段时间内失去能源供应,会导致城市功能的衰竭。随着社会...
周云
关键词:城市电网系统恢复分布式电源
文献传递
面向智慧医疗的5G网络部署研究
2023年
随着新基建的提出与建设推进,医疗行业由“信息化”加速向“智慧化”升级。作为新基建的重要建设领域,5G为智慧医疗提供坚实的数字基座,同时5G的大带宽、低时延、高可靠等特性,网络切片能力和边缘计算技术,与AI、物联网、大数据等技术融合能力可以为智慧医疗技术和服务体系的探索提供全新思路。文章从关键医疗场景出发,分析网络指标要求,从5G医院内部网络建设、5G医疗行业专网配置、5G应急救治网络三个方面,对面向智慧医疗的5G网络部署方案进行详细研究和探讨,为未来智慧医疗5G网络部署提供参考。
裴学海樊蓉周云
关键词:网络部署
基于补偿度优化的火储联合一次调频控制方法
一种基于补偿度优化的火储联合一次调频控制方法,包括1)调频状态判断,2)一次调频火储联合出力优化,3)储能出力指令生成。本发明首先对当前采样点的信息进行采集,通过当前采样点信息对机组调频状态判断并输出火电机组出力;然后对...
周云李一璞冯冬涵李恒杰冯永君杜洋郭灵瑜陈兴旺苏浩杨心刚曹博源杨忠光
用户侧储能效益分析与经济运行研究综述被引量:11
2021年
随着分布式发电的推广和电动汽车的普及,电力储能技术在需求侧将得到进一步发展。围绕用户侧储能的效益分析和经济运行,梳理了其在寿命折损成本建模、多元收益流盈利模式、多应用场景联合优化等方面的研究现状,介绍了国内外实际投运的典型案例,最后从技术、政策和市场方面总结了用户侧储能的发展前景,并展望了未来可能的研究方向,以期为国内用户侧储能方面的相关研究和产业发展提供有益的参考。
余苏敏苏浩方陈桂强周云冯冬涵
关键词:运行优化
基于改进延迟接受算法的电动汽车-快充桩匹配策略
2023年
针对电动汽车用户在选择充电目标站点上的差异性,提出了一种考虑充电选择冲突的电动汽车-快充桩快速匹配策略。提出以数字地图接口为底层数据支撑的电动汽车充电预约服务构架;根据充电偏好将用户划分为距离敏感型用户、时间敏感型用户、价格敏感型用户,并建立考虑不同充电偏好的快速充电匹配模型;借鉴“婚姻市场”中一对一匹配的延迟接受算法,提出基于改进延迟接受算法的电动汽车-快充桩匹配策略,通过多轮次算法解决充电服务市场中的多对一匹配问题。以上海市某测试区域为算例,验证所提策略的有效性、适用性和稳定性,算例结果表明所提策略在考虑了充电站容量利用率均衡的同时,可通过服务资源合理分配提升充电站的盈利。
李恒杰夏宇轩周云周云冯冬涵方陈冯琪
关键词:电动汽车
基于集成学习的电动汽车充电站超短期负荷预测被引量:3
2022年
精确的电动汽车充电站充电负荷预测是提高充电站安全经济运行的重要措施,也是支撑充电基础设施新建、扩容规划决策的重要基础.为提高电动汽车充电站超短期充电负荷预测的精度,提出一种基于集成学习的充电站超短期充电负荷预测方法.首先,以预测精确度与响应速度为主要目标,使用轻量级梯度提升框架构建基础回归器模型;其次,通过自适应提升方法对基础回归器群进行集成;最后,通过超参数调整与优化,建立基于能量集成轻量梯度提升框架(EEB-LGBM)的双层充电站超短期充电负荷预测模型.算例结果表明,相较于反向传播神经网络、卷积神经长短期记忆网络、差分自回归移动平均模型等预测模型,所提出的基于EEB-LGBM的超短期充电负荷预测模型具有更高的精确度,同时可以大幅度缩短训练时间和降低计算资源需求.
李恒杰朱江皓傅晓飞方陈梁达明周云
关键词:电动汽车充电站
共2页<12>
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