吴益文
- 作品数：115 被引量：208H指数：6
- 供职机构：上海出入境检验检疫局更多>>
- 发文基金：国家质检总局科技计划项目国家自然科学基金国家质检公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术机械工程化学工程更多>>
- 疲劳累积损伤对发动机缸盖再制造的影响被引量：4
- 2009年
- 通过对新、旧发动机缸盖取样进行疲劳试验,对比了其S-N曲线,结果发现:应力幅较大时,新、旧缸盖材料的疲劳寿命相差明显;应力幅较小时,新、旧缸盖材料的疲劳寿命相差不大,表明旧发动机缸盖材料的损伤程度随着应力幅的增加而增大。因此当发动机经过再制造后,有可能因为累积损伤的原因存在安全隐患。
- 华沂吴益文蒋海宁胥成民徐凌云王胜辉王辰陈进孙晓明
- 关键词：发动机缸盖损伤度
- 固溶碳原子对IF钢Snoek内耗峰的影响被引量：4
- 2016年
- 为了研究钢中固溶碳原子含量对Snoek内耗峰的影响,以超低碳汽车板IF钢为研究对象,通过不同温度的热处理获得不同固溶碳原子含量的试样,分别进行内耗试验,并对得出的内耗曲线进行比对分析。结果表明:经过热处理的试样都会产生明显的Snoek内耗峰,随着固溶碳原子含量的增加,内耗峰峰高逐渐增加,而峰温基本保持在325K左右。
- 徐凌云吉静黄菁朱子恒吴益文汪宏斌
- 关键词：IF钢内耗
- 努氏硬度的特点分析及应用被引量：2
- 2012年
- 主要介绍了努氏硬度的试验原理以及试验方法,并与同样是显微硬度的显微维氏硬度试验进行了对比,说明了努氏硬度的优越性;介绍了努氏硬度在生产和科研中的应用。
- 吉静徐凌云吴益文李洪涛楚民生
- 布氏硬度国际比对试验中的几个问题
- 2009年
- 对布氏硬度试验中影响检测结果的因素进行了讨论,对NIL PT-0169金属布氏硬度(HBW5/750)国际比对试验中出现的问题进行了分析和判定,最终顺利地完成了本次硬度国际比对试验,并取得了满意的试验结果。
- 吴益文徐凌云胥成民华沂
- 关键词：布氏硬度
- 汽车零部件再制造产品 标识规范
- 本标准规定了汽车零部件再制造产品标识的术语和定义、标识要求、标示位置、标示方式与标示要求。
本标准适用于汽车零部件再制造产品，其他机动车辆零部件再制造产品可参照执行。
- 张铜柱吴益文 余海军 黄志勇 董金聪 李长东 谢英豪 华沂 钟耀文 李智专 许开华 罗建明 刘欢 李东光 许天楚
- 《金属材料 线材 单向扭转试验》ISO标准制定
- 李荣锋凃应宏吴益文董莉何光成卢尚礼徐钦华邝兰翔严龙
- 扭转试验是评价金属线材质量比较简单、比较经济有效的方法，可以反映出试样承受扭转变形的能力和韧性的高低，ISO7800：2003版国际标准存在如下几个不适应工业发展的问题：1）缺乏大规格线材（直径大于10mm）扭转试验的技...
- 关键词：
- 关键词：金属线材
- 钢丝绳外观缺陷对其力学性能影响的研究被引量：4
- 2011年
- 通过整绳破断力对比试验,研究了钢丝绳常见外观缺陷对其力学性能的影响。结果表明钢丝绳表面的锈蚀、表面损伤等外观缺陷对钢丝绳力学性能的影响较大,股松紧不均等外观缺陷虽然对钢丝绳力学性能影响不大,但会影响其使用寿命。此工作为上海进出境口岸加强对进口钢丝绳的质量把关工作提供了科学依据。
- 徐涛徐臻黄志伟师娅吴益文
- 关键词：钢丝绳力学性能
- 热疲劳对40Cr钢磁性能的影响
- 2013年
- 研究了汽车连杆常用材料40Cr钢在不同热疲劳阶段其磁性能参数,最大磁感应强度(Bmax)、剩余磁感应强度(Br)和矫顽力(Hc)的变化,并优化了外磁场强度的测量参数。结果表明:检测磁场为25A/cm时,Bmax和Br值随热疲劳循环次数的增加而单调减小,且Br曲线的变化幅度大于Bmax曲线的变化幅度,用Br最能表征出材料的热疲劳状态。
- 吴益文汪宏斌张聪任晨徐凌云吉静
- 关键词：磁性能热疲劳
- 进口H型钢不合格原因分析
- 采用光学显微镜和扫描电镜分别对两批进口H型钢的夹杂物、显微组织和冲击试样的断口进行了观察,分析了两批进口H型钢的不合格原因。结果表明:第一批进口H型钢的冲击韧度和抗拉强度不合格,这是由于其显微组织中出现了魏氏组织;而第二...
- 吴益文华沂张聪沈宏
- 关键词：H型钢
- 文献传递
- 金属材料薄板和薄带成形极限曲线的测定国家标准制订
- 李荣锋祝洪川陈士华王丽英吴益文邱保文凃应宏杜丽影严龙
- 该项目属于理化检测中力学性能试验基础标准，源于全国钢标准化技术委员会[2008]01号文件“关于下达全国钢标委2008年第一批国家标准修订项目计划的通知”所下达的国家标准修订计划，计划编号分别为20074191-T-60...
- 关键词：
- 关键词：金属薄板
